Porównanie cen

Pierścień tłoka Cedrus Y139V 480438

Producent: CEDRUS Parts | ID: 70748966

14,93 PLN

Oferta sklepu

ewimax.pl
Dostępność: Tak
14,93 PLN
Do sklepu
ID70748966
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena14,93 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Pierścień tłoka Cedrus Y139V 480438 — czym jest i dlaczego ma kluczowe znaczenie?
Pierścień tłoka Cedrus Y139V 480438 to precyzyjny element układu tłok–cylinder w silniku spalinowym.
Jego zadaniem jest uszczelnianie komory spalania, kontrola filmu olejowego na ściankach cylindra oraz skuteczne odprowadzanie ciepła z tłoka do cylindra.
Dzięki temu silnik utrzymuje nominalną kompresję, spala paliwo efektywnie i zachowuje pełną moc w codziennej pracy.
Precyzyjna szczelność — minimalizuje przedmuchy gazów do skrzyni korbowej, co przekłada się na stabilną kompresję i łatwy rozruch nawet po dłuższym postoju.
Kontrola zużycia oleju — prawidłowo dobrany i osadzony pierścień ogranicza dymienie oraz nadmierne zużycie środka smarnego, co obniża koszty eksploatacji.
Lepsze odprowadzanie ciepła — utrzymuje optymalną temperaturę tłoka, zwiększając trwałość silnika podczas pracy pod obciążeniem.
Przykładowe zastosowania na co dzień: kosiarki i ogrodowe maszyny spalinowe, małe agregaty i urządzenia robocze, które wykorzystują silniki zgodne z serią Cedrus Y139V.
Gdzie montuje się pierścień tłoka Cedrus Y139V 480438 i jak zadbać o poprawny montaż?
Pierścień montuje się w odpowiednim rowku na obwodzie tłoka silnika.
Każdy rowek ma określone przeznaczenie (najczęściej jeden lub dwa pierścienie uszczelniające oraz pierścień olejowy).
Podczas montażu należy: Ustawić zamki pierścieni pod właściwymi kątami względem siebie (nie w jednej linii), aby zapewnić maksymalną szczelność i równomierne docieranie.
Sprawdzić luz w zamku oraz luz boczny w rowku tłoka zgodnie ze specyfikacją serwisową silnika — to warunek długiej i bezawaryjnej pracy.
Użyć czystego oleju do nasmarowania pierścieni i cylindra przed wsunięciem tłoka, co ułatwi montaż i pierwsze uruchomienie.
Przykłady z praktyki: wymiana podczas remontu kosiarki z objawami spadku mocy, przywrócenie parametrów kompresji w glebogryzarce po sezonie, serwis silnika urządzenia warsztatowego pracującego cyklicznie pod obciążeniem.
Zastosowanie w urządzeniach z silnikami serii Y139V — niezawodność w codziennym użytkowaniu Model Y139V to popularna jednostka w segmencie ogrodniczym i komunalnym.
Pierścień tłoka 480438 jest dedykowany do tej serii, co gwarantuje właściwy wymiar i kompatybilność z tłokiem oraz cylindrem o przewidzianej średnicy.
Maszyny ogrodowe — kosiarki, wertykulatory, glebogryzarki: stabilna kompresja = równy bieg silnika i czyste spalanie.
Sprzęt do utrzymania posesji — odśnieżarki, zagęszczarki, małe zamiatarki: pewny rozruch w niskich temperaturach i pod obciążeniem.
Urządzenia pomocnicze — niewielkie agregaty czy maszyny warsztatowe na silniku Y139V: mniejsze wibracje i niższe zużycie paliwa dzięki dobrej szczelności układu.
Kluczowe korzyści: jakość, trwałość i ekonomia serwisu w Pierścieniu tłoka Cedrus Y139V 480438 Dopasowanie wymiarowe — zgodność ze specyfikacją serii Y139V ogranicza ryzyko przedwczesnego zużycia cylindra i tłoka.
Stabilna praca silnika — lepsza kompresja to wyższa kultura pracy, mniej dymienia i niższe spalanie.
Niższe koszty eksploatacji — przywrócenie fabrycznych parametrów zmniejsza konieczność częstych regulacji i uzupełniania oleju.
Codzienne korzyści: szybszy rozruch, przewidywalna moc pod obciążeniem w trakcie koszenia lub uprawy gleby, a także dłuższe interwały międzyprzeglądowe.
Dane techniczne i wymiary — Cedrus Y139V 480438 Poniżej znajduje się pełny opis wymiarów udostępniony dla tego modelu: Wymiary: Średnica: 70 mm Wysokość: 43 mm Średnica sworznia: 18 mm Pierścienie: 1 - 1 mm 2 - 1 mm 3 - 2,5 mm Kod produktu (producenta): 480438 EAN: 5906434094729 Waga: 0,300 kg Uwaga: silniki tej klasy zwykle pracują w układzie z trzema pierścieniami (dwa kompresyjne i jeden olejowy).
Przed zakupem zweryfikuj, czy zamawiasz pojedynczy pierścień, czy komplet — zgodnie z potrzebami remontowymi Twojego silnika.
Jak dbać o pierścienie tłokowe po wymianie — praktyczne wskazówki Docieranie — przez pierwsze godziny pracy unikaj pełnego obciążenia, kontroluj temperaturę i poziom oleju.
Czystość i filtracja — regularnie wymieniaj filtr powietrza i olej; zanieczyszczenia przyspieszają zużycie pierścieni i cylindra.
Kontrola kompresji — okresowy test kompresji pozwoli szybko wykryć ewentualne nieszczelności i zapobiec większym kosztom.
Zastosowanie na co dzień: po serwisie kosiarki wykonaj krótsze cykle pracy, obserwuj dymienie i poziom oleju; w urządzeniach sezonowych uruchom silnik co kilka tygodni, aby zachować film olejowy.
FAQ — najczęstsze pytania o pierścień tłoka Cedrus Y139V 480438 1.
Co dokładnie robi pierścień tłoka?Uszczelnia komorę spalania, reguluje film olejowy na ściankach cylindra i pomaga odprowadzać ciepło z tłoka do cylindra, co zwiększa sprawność i trwałość silnika.
2.
Czy ten model pasuje wyłącznie do silnika Y139V?Jest dedykowany serii Cedrus Y139V.
Jeśli planujesz montaż w innym silniku, sprawdź średnicę cylindra (70 mm) i specyfikację producenta urządzenia.
3.
Czy potrzebuję kompletu pierścieni, czy pojedynczego elementu?Większość silników stosuje trzy pierścienie: dwa uszczelniające (po 1 mm) oraz olejowy (2,5 mm).
Sprawdź zakres zamówienia w opisie produktu oraz potrzeby konkretnego remontu.
4.
Jakie są objawy zużytych pierścieni?Spadek mocy, trudności z rozruchem, dymienie (zwłaszcza niebieskie), zwiększone zużycie oleju i niska kompresja w pomiarze manometrem.
5.
Na co zwrócić uwagę przy montażu?Ustawienie zamków pierścieni pod różnymi kątami, kontrola luzu w zamku i rowku, czystość cylindra, odpowiednie smarowanie oraz ostrożne wsunięcie tłoka z użyciem ściągacza do pierścieni.
6.
Czy potrzebne są specjalne narzędzia?Przydatne są: ściągacz do pierścieni, szczelinomierz do sprawdzenia luzów, klucz dynamometryczny do elementów pokrewnych oraz czysty olej do montażu.
7.
Jak dbać o silnik po wymianie pierścieni?Wykonaj łagodne docieranie, regularnie kontroluj poziom i jakość oleju, dbaj o czystość filtra powietrza i unikaj długotrwałej pracy na maksymalnym obciążeniu w pierwszym etapie.