Sworzeń tłoka Cedrus Y139V 480434

Sworzeń tłoka Cedrus Y139V 480434 – precyzyjny pin tłokowy do silników Cedrus Sworzeń tłoka Cedrus Y139V 480434 to wysokiej jakości pin tłokowy przeznaczony do współpracy z tłokiem i korbowodem w silniku Cedrus Y139V.
Zapewnia osiowe, stabilne połączenie i płynny ruch tłoka, co bezpośrednio przekłada się na równą pracę silnika, niższe wibracje i dłuższą żywotność jednostki napędowej.
To część serwisowa, którą docenią zarówno użytkownicy domowi, jak i profesjonaliści dbający o niezawodność sprzętu ogrodniczego i roboczego.
Sworzeń tłoka Cedrus Y139V 480434 – co to jest, gdzie się montuje, zastosowanie Co to jest?
Sworzeń tłoka (pin tłokowy) to hartowany walcowy element łączący tłok z korbowodem poprzez tulejkę igiełkową lub panewkę.
Przenosi siły spalania na układ korbowy, pracując w warunkach wysokiego obciążenia i temperatury.
Gdzie się montuje?
Montowany jest w osi tłoka silnika Cedrus Y139V.
Przechodzi przez otwór w tłoku i oczko małego końca korbowodu, a przed osiowym przesunięciem zabezpieczają go pierścienie Segera/circlipy w rowkach tłoka.
Zastosowanie: Dedykowany do serwisu i remontu silników Cedrus Y139V – m.in.
po zużyciu sworznia, pojawieniu się luzów, stuku przy zmianie obciążenia, czy podczas kompleksowej regeneracji cylindra-tłoka-korbowodu.
Stosowany w urządzeniach napędzanych tym silnikiem, gdzie wymagana jest trwałość i precyzja pracy.
Dlaczego warto wybrać sworzeń tłoka Cedrus Y139V 480434 – trwałość, zgodność i kultura pracy Trwałość materiałowa: Wykonanie z wysoko­wytrzymałej stali narzędziowej i odpowiednia obróbka cieplna zapewniają odporność na ścieranie i zatarcia nawet przy dużych obciążeniach.
Przykład: długotrwała praca kosiarki lub zagęszczarki bez spadku kompresji i bez metalicznych stuków.
Fabryjna zgodność (Y139V): Wymiary i tolerancje dopasowane do tłoka i korbowodu w silniku Cedrus Y139V, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko niewspółosiowości.
Przykład: szybki serwis w warsztacie – bez dorabiania tulejek i bez ryzyka nadmiernych luzów.
Lepsza kultura pracy: Precyzyjna geometria ogranicza wibracje i hałas, co poprawia komfort użytkowania urządzenia oraz chroni łożyska wału i gniazda tłoka.
Przykład: cichsza praca podczas koszenia, mniejsze drgania przenoszone na ręce operatora.
Montaż w silniku Cedrus Y139V – trzy kluczowe aspekty i praktyczne przykłady 1) Właściwe pasowanie: Sworzeń powinien wchodzić gładko w tłok oraz w tulejkę korbowodu; brak nadmiernych luzów zapobiega stukanom.
Przykład: po montażu brak metalicznego odgłosu przy gwałtownym dodaniu gazu.
2) Prawidłowe zabezpieczenie: Zastosowanie odpowiednich pierścieni zabezpieczających w rowkach tłoka chroni przed osiowym wysunięciem.
Przykład: praca urządzenia na pochyłościach bez ryzyka uszkodzenia cylindra.
3) Smarowanie i czystość: Odpowiedni film olejowy i czystość montażu redukują tarcie podczas docierania.
Przykład: stabilna temperatura pracy i brak zatarć przy pierwszym uruchomieniu po remoncie.
Korzyści dla użytkownika końcowego – niezawodność, ekonomia serwisu i szerokie zastosowania Niezawodność na lata: Mniej awarii układu korbowo-tłokowego, dłuższe interwały międzyprzeglądowe.
Przykład: sezonowa eksploatacja urządzenia ogrodowego bez konieczności rozbierania silnika.
Ekonomia naprawy: Wymiana sworznia zamiast kompletu Piston Kit obniża koszt remontu przy zachowaniu pełnej sprawności.
Przykład: szybkie przywrócenie kompresji i mocy bez wymiany cylindra.
Szerokie zastosowania: Silnik Cedrus Y139V zasila różne maszyny – od sprzętu ogrodniczego po urządzenia robocze.
Przykłady: kosiarka, glebogryzarka, agregat napędzany jednostką Y139V – wszędzie tam sworzeń odpowiada za pewne połączenie tłoka z korbowodem.
Najważniejsze cechy w skrócie Dedykowany do silnika Cedrus Y139V – pewna kompatybilność i prosty montaż.
Wysoka twardość i odporność na ścieranie – długie, bezawaryjne działanie.
Precyzyjne tolerancje – cicha praca i mniejsze wibracje całego silnika.
Element serwisowy stosowany przy remoncie układu tłok–korbowód.
Dane techniczne i identyfikacja produktu Nazwa: Sworzeń tłoka Cedrus Y139V 480434 Kod zewnętrznego systemu / indeks: 480434 Kody EAN: 5906434094682 Wymiary opakowania [mm]: długość 98, szerokość 25, wysokość 22 Masa: 30 g (waga produktu z opakowaniem jednostkowym) Przeznaczenie: silnik Cedrus Y139V Informacja dodatkowa (oznaczenie w dokumentacji) Y4480000000 Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Przed montażem dokładnie oczyść gniazda w tłoku i tulejkę/łożysko w korbowodzie.
Użyj nowych pierścieni zabezpieczających sworznia i upewnij się, że prawidłowo weszły w rowki.
Nasmaruj powierzchnie współpracujące olejem silnikowym zgodnym ze specyfikacją producenta.
Po montażu wykonaj docieranie zgodnie z procedurą – unikaj pracy na pełnym obciążeniu przez pierwsze godziny.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy sworzeń tłoka Cedrus Y139V 480434 pasuje do wszystkich wersji silnika Y139V?
Tak, jest przeznaczony do silnika Cedrus Y139V.
W przypadku przeróbek lub niestandardowych tłoków zalecamy weryfikację średnicy sworznia oraz szerokości gniazda w tłoku przed montażem.
2.
Czy w zestawie znajdują się pierścienie zabezpieczające?
Standardowo sworzeń oferowany jest jako sam element.
Zabezpieczenia (pierścienie Segera) i ewentualne tulejki/łożyska należy zamawiać osobno, jeśli nie określono inaczej w kompletacji Twojego sklepu.
3.
Jakie są objawy zużytego sworznia tłoka?
Metaliczny stuk przy zmianie obciążenia, wyczuwalny luz osiowy lub promieniowy w połączeniu tłok–korbowód, ślady tarcia w tłoku lub na gładzi cylindra, spadek kompresji i mocy.
4.
Czy wymiana sworznia poprawi kompresję?
Pośrednio tak – stabilizuje prowadzenie tłoka i ogranicza zużycie układu, jednak o kompresji decydują głównie pierścienie tłokowe i stan cylindra.
W praktyce często wymienia się sworzeń razem z innymi elementami podczas remontu.
5.
Jak dbać o długą żywotność nowego sworznia?
Stosuj olej zgodny z zaleceniami producenta, regularnie wymieniaj filtr powietrza i olej, unikaj pracy na przegrzanym silniku i pilnuj właściwego poziomu oleju.
6.
Czy mogę samodzielnie wymienić sworzeń?
Jeśli posiadasz podstawowe narzędzia i doświadczenie, jest to możliwe, jednak dla zachowania gwarancji i prawidłowych luzów zalecana jest wymiana w serwisie.