Porównanie cen
Wał korbowy Cedrus Y139V 480430
Producent: CEDRUS Parts | ID: 70748958
171,02 PLN
Oferta sklepu
ID70748958
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena171,02 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Wał korbowy Cedrus Y139V 480430 – precyzyjny element napędowy do silników ogrodowych Wał korbowy Cedrus Y139V 480430 to kluczowy komponent układu korbowo–tłokowego, odpowiedzialny za zamianę ruchu posuwisto–zwrotnego tłoka w płynny ruch obrotowy.
Został zaprojektowany pod kątem wysokiej niezawodności w silnikach serii Y139V, zapewniając stabilną pracę urządzeń ogrodowych i budowlanych, niskie wibracje oraz długą żywotność napędu.
Wał korbowy Cedrus Y139V 480430 – trwałość, precyzja i wydajność w Twojej maszynie • Precyzyjna obróbka współpracujących czopów i kół zębatych minimalizuje opory, co przekłada się na łatwiejszy rozruch i równą pracę silnika nawet pod obciążeniem.
• Stabilność i odporność na zużycie gwarantują długą eksploatację w trudnych warunkach – od koszenia gęstej trawy po długotrwałe prace ogrodowe i serwisowe.
• Przemyślana konstrukcja ułatwia montaż w karterze oraz poprawne ustawienie rozrządu, skracając czas naprawy i ograniczając przestoje sprzętu.
Przykłady zastosowań w codziennej pracy: kosiarki i traktorki ogrodowe o pojemności ~139 cm³, wertykulatory i aeratory, wybrane maszyny komunalne i budowlane z silnikiem Cedrus Y139V.
Montaż, kompatybilność i praktyczne korzyści – jak wykorzystasz wał korbowy Cedrus Y139V 480430 • Gdzie się montuje: wał osadzany jest w karterze silnika, współpracuje z łożyskami, korbowodem i kołem zębatym rozrządu.
Prawidłowy montaż wymaga ustawienia znaczników rozrządu i kontroli luzów.
• Jakie daje korzyści: płynniejsze obroty, mniejsze drgania osprzętu, lepsze smarowanie czopów – to realne wydłużenie żywotności całego silnika i niższe koszty serwisu.
• Do czego się sprawdzi: remont kapitalny silnika po zatarciu, wymiana przy wykrytym biciu lub nadmiernym zużyciu czopów, przywrócenie pełnej mocy urządzeń wykorzystywanych sezonowo i całorocznie.
Przykłady: po sezonie intensywnego koszenia wymieniasz zużyty wał, by zredukować hałas i wibracje; po kolizji noża w kosiarce uszkodzony czop korbowy zastępujesz nowym, przywracając osiowość i kulturę pracy.
Co to jest wał korbowy Cedrus Y139V 480430?
To dedykowany wał korbowy do silników serii Y139V.
Element przenosi siłę z korbowodu na wał wyjściowy, stabilizując i synchronizując pracę układu tłok–rozrząd.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu eliminuje nadmierne wibracje i wspiera równą pracę jednostki napędowej w całym zakresie obrotów.
Gdzie montuje się wał korbowy?
Wewnątrz korpusu (kartera) silnika, w łożyskach, we współpracy z korbowodem i kołem zębatym.
Zalecany montaż w serwisie lub przez doświadczonego mechanika z użyciem odpowiednich narzędzi pomiarowych i momentów dokręcania.
Zastosowanie Naprawy i remonty silników Cedrus Y139V używanych m.in.
w kosiarkach, wertykulatorach, aeratorach oraz innych urządzeniach ogrodowych i komunalnych o zbliżonej specyfikacji.
Dane techniczne i identyfikacja Nazwa produktu: Wał korbowy Cedrus Y139V 480430 Kod zewnętrznego systemu / indeks: 480430 Kod EAN: 5906434094637 Symbol katalogowy powiązany: Y2410000100 Waga brutto: 1450 g Wymiary opakowania [mm]: 300 (dł.) × 88 (szer.) × 84 (wys.) Wymiary orientacyjne wału wg rysunku poglądowego: długość całkowita ok.
294 mm; strona lewa ok.
84 mm; środkowy mostek ok.
24 mm; strona prawa ok.
123 mm; odsadzenie prawe ok.
66 mm; średnice czopów: ok.
Ø26 / Ø25 / Ø22.2 / Ø22 / gwint Ø14; długość odcinka gwintu ok.
20 mm.
Uwaga: przed zakupem porównaj wymiary i kształt z demontowaną częścią – w zależności od wersji silnika mogą występować różnice konstrukcyjne.
Kompletacja i montaż W zestawie: wał korbowy (bez łożysk, uszczelnień i korbowodu – jeśli nie określono inaczej w ofercie).
Montaż: oczyszczenie karteru, kontrola łożysk, weryfikacja luzów, ustawienie znaczników rozrządu, dokręcanie z zalecanymi momentami.
Cały dostępny opis Y2410000100 Dlaczego warto wybrać ten produkt?
Wysoka powtarzalność wymiarowa – lepsza kultura pracy i mniejsze drgania urządzenia.
Trwałość w codziennym użytkowaniu – odporność na przeciążenia i nagrzewanie.
Oszczędność – wymiana zużytego wału przywraca moc i ogranicza ryzyko kolejnych awarii.
FAQ – najczęstsze pytania Czy wał korbowy 480430 pasuje do każdego silnika Cedrus 139 cm³?
Najczęściej tak, jeśli jest to wersja Y139V.
Zawsze porównaj oznaczenia silnika i wymiary czopów z danymi w ogłoszeniu oraz rysunkiem poglądowym.
Jak sprawdzić zgodność przed zakupem?
Spisz oznaczenie silnika (tabliczka znamionowa), porównaj kształt i średnice czopów, położenie koła zębatego rozrządu oraz długość całkowitą wału.
W razie wątpliwości skontaktuj się z serwisem.
Czy potrzebne są dodatkowe części przy wymianie?
Zwykle zaleca się nowe łożyska i uszczelniacze wału, a także kontrolę stanu korbowodu i tłoka.
Wymiana samych uszczelnień często nie wystarczy przy zużytym wale.
Jakie objawy wskazują na uszkodzenie wału?
Nadmierne wibracje, hałas w okolicach karteru, problemy z rozruchem, ślady tarcia lub wyczuwalny luz na czopach.
Co oznacza symbol Y2410000100?
To powiązany numer katalogowy/serwisowy ułatwiający identyfikację właściwej wersji wału dla silników serii Y139V.
Czy po montażu wymagane jest docieranie?
Po generalnym remoncie silnika zaleca się łagodne obciążanie w pierwszych godzinach pracy oraz wymianę oleju zgodnie z zaleceniami producenta.
Został zaprojektowany pod kątem wysokiej niezawodności w silnikach serii Y139V, zapewniając stabilną pracę urządzeń ogrodowych i budowlanych, niskie wibracje oraz długą żywotność napędu.
Wał korbowy Cedrus Y139V 480430 – trwałość, precyzja i wydajność w Twojej maszynie • Precyzyjna obróbka współpracujących czopów i kół zębatych minimalizuje opory, co przekłada się na łatwiejszy rozruch i równą pracę silnika nawet pod obciążeniem.
• Stabilność i odporność na zużycie gwarantują długą eksploatację w trudnych warunkach – od koszenia gęstej trawy po długotrwałe prace ogrodowe i serwisowe.
• Przemyślana konstrukcja ułatwia montaż w karterze oraz poprawne ustawienie rozrządu, skracając czas naprawy i ograniczając przestoje sprzętu.
Przykłady zastosowań w codziennej pracy: kosiarki i traktorki ogrodowe o pojemności ~139 cm³, wertykulatory i aeratory, wybrane maszyny komunalne i budowlane z silnikiem Cedrus Y139V.
Montaż, kompatybilność i praktyczne korzyści – jak wykorzystasz wał korbowy Cedrus Y139V 480430 • Gdzie się montuje: wał osadzany jest w karterze silnika, współpracuje z łożyskami, korbowodem i kołem zębatym rozrządu.
Prawidłowy montaż wymaga ustawienia znaczników rozrządu i kontroli luzów.
• Jakie daje korzyści: płynniejsze obroty, mniejsze drgania osprzętu, lepsze smarowanie czopów – to realne wydłużenie żywotności całego silnika i niższe koszty serwisu.
• Do czego się sprawdzi: remont kapitalny silnika po zatarciu, wymiana przy wykrytym biciu lub nadmiernym zużyciu czopów, przywrócenie pełnej mocy urządzeń wykorzystywanych sezonowo i całorocznie.
Przykłady: po sezonie intensywnego koszenia wymieniasz zużyty wał, by zredukować hałas i wibracje; po kolizji noża w kosiarce uszkodzony czop korbowy zastępujesz nowym, przywracając osiowość i kulturę pracy.
Co to jest wał korbowy Cedrus Y139V 480430?
To dedykowany wał korbowy do silników serii Y139V.
Element przenosi siłę z korbowodu na wał wyjściowy, stabilizując i synchronizując pracę układu tłok–rozrząd.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu eliminuje nadmierne wibracje i wspiera równą pracę jednostki napędowej w całym zakresie obrotów.
Gdzie montuje się wał korbowy?
Wewnątrz korpusu (kartera) silnika, w łożyskach, we współpracy z korbowodem i kołem zębatym.
Zalecany montaż w serwisie lub przez doświadczonego mechanika z użyciem odpowiednich narzędzi pomiarowych i momentów dokręcania.
Zastosowanie Naprawy i remonty silników Cedrus Y139V używanych m.in.
w kosiarkach, wertykulatorach, aeratorach oraz innych urządzeniach ogrodowych i komunalnych o zbliżonej specyfikacji.
Dane techniczne i identyfikacja Nazwa produktu: Wał korbowy Cedrus Y139V 480430 Kod zewnętrznego systemu / indeks: 480430 Kod EAN: 5906434094637 Symbol katalogowy powiązany: Y2410000100 Waga brutto: 1450 g Wymiary opakowania [mm]: 300 (dł.) × 88 (szer.) × 84 (wys.) Wymiary orientacyjne wału wg rysunku poglądowego: długość całkowita ok.
294 mm; strona lewa ok.
84 mm; środkowy mostek ok.
24 mm; strona prawa ok.
123 mm; odsadzenie prawe ok.
66 mm; średnice czopów: ok.
Ø26 / Ø25 / Ø22.2 / Ø22 / gwint Ø14; długość odcinka gwintu ok.
20 mm.
Uwaga: przed zakupem porównaj wymiary i kształt z demontowaną częścią – w zależności od wersji silnika mogą występować różnice konstrukcyjne.
Kompletacja i montaż W zestawie: wał korbowy (bez łożysk, uszczelnień i korbowodu – jeśli nie określono inaczej w ofercie).
Montaż: oczyszczenie karteru, kontrola łożysk, weryfikacja luzów, ustawienie znaczników rozrządu, dokręcanie z zalecanymi momentami.
Cały dostępny opis Y2410000100 Dlaczego warto wybrać ten produkt?
Wysoka powtarzalność wymiarowa – lepsza kultura pracy i mniejsze drgania urządzenia.
Trwałość w codziennym użytkowaniu – odporność na przeciążenia i nagrzewanie.
Oszczędność – wymiana zużytego wału przywraca moc i ogranicza ryzyko kolejnych awarii.
FAQ – najczęstsze pytania Czy wał korbowy 480430 pasuje do każdego silnika Cedrus 139 cm³?
Najczęściej tak, jeśli jest to wersja Y139V.
Zawsze porównaj oznaczenia silnika i wymiary czopów z danymi w ogłoszeniu oraz rysunkiem poglądowym.
Jak sprawdzić zgodność przed zakupem?
Spisz oznaczenie silnika (tabliczka znamionowa), porównaj kształt i średnice czopów, położenie koła zębatego rozrządu oraz długość całkowitą wału.
W razie wątpliwości skontaktuj się z serwisem.
Czy potrzebne są dodatkowe części przy wymianie?
Zwykle zaleca się nowe łożyska i uszczelniacze wału, a także kontrolę stanu korbowodu i tłoka.
Wymiana samych uszczelnień często nie wystarczy przy zużytym wale.
Jakie objawy wskazują na uszkodzenie wału?
Nadmierne wibracje, hałas w okolicach karteru, problemy z rozruchem, ślady tarcia lub wyczuwalny luz na czopach.
Co oznacza symbol Y2410000100?
To powiązany numer katalogowy/serwisowy ułatwiający identyfikację właściwej wersji wału dla silników serii Y139V.
Czy po montażu wymagane jest docieranie?
Po generalnym remoncie silnika zaleca się łagodne obciążanie w pierwszych godzinach pracy oraz wymianę oleju zgodnie z zaleceniami producenta.