Uszczelka gaźnika Cedrus Y139V 480393

Uszczelka gaźnika Cedrus Y139V 480393 – niezawodne uszczelnienie układu dolotowego Uszczelka gaźnika Cedrus Y139V 480393 to precyzyjny element uszczelniający, zaprojektowany, aby zapewnić szczelne połączenie w układzie zasilania silnika.
Dzięki odpowiedniemu dopasowaniu do gaźników współpracujących z jednostką Y139V pomaga utrzymać prawidłową mieszankę paliwowo–powietrzną, stabilne obroty i łatwy rozruch urządzenia.
Co to jest: cienka przekładka uszczelniająca między elementami układu dolotowego (gaźnik – króciec/kolektor ssący lub gaźnik – przekładka/obudowa filtra).
Gdzie się montuje: w miejscu styku gaźnika z przylegającą powierzchnią – zgodnie z konstrukcją silnika Y139V.
Zastosowanie: sprzęt ogrodowy i komunalny z silnikiem Y139V (np.
kosiarki, glebogryzarki, odśnieżarki) – zawsze porównaj kształt i rozstaw otworów przed montażem.
Uszczelka gaźnika Cedrus Y139V 480393 – co to jest i dlaczego ma znaczenie To dedykowana uszczelka, której zadaniem jest eliminacja nieszczelności na styku gaźnika i układu dolotowego.
Właściwe uszczelnienie zapobiega „fałszywemu” zasysaniu powietrza, które powoduje zubożenie mieszanki, spadek mocy, falowanie obrotów lub trudności z odpalaniem.
Stabilna praca silnika: utrzymuje stałe warunki zasilania, co przekłada się na płynne obroty podczas koszenia, frezowania czy odśnieżania.
Oszczędność paliwa: ogranicza nadmierne zużycie benzyny wynikające z rozregulowanej mieszanki.
Ochrona silnika: zapobiega przegrzewaniu i „przerywaniu” pracy spowodowanym nieszczelnościami dolotu.
Przykłady zastosowań: regularne koszenie trawnika, prace porządkowe przy domu, sezonowe uruchamianie odśnieżarki – wszędzie tam, gdzie ważna jest pewność rozruchu i równomierna praca silnika.
Montaż – gdzie i jak zamontować uszczelkę w modelu Y139V Uszczelka pracuje w węźle: gaźnik ↔ króciec/kolektor ssący lub gaźnik ↔ przekładka/obudowa filtra (w zależności od konstrukcji danego urządzenia).
Montuj ją pomiędzy idealnie czystymi, odtłuszczonymi powierzchniami, bez starych resztek uszczelnienia.
Idealne dopasowanie: precyzyjne otwory montażowe ułatwiają ustawienie uszczelki bez przesunięć.
Szybki montaż: zazwyczaj wystarczą podstawowe narzędzia; dokręcaj równomiernie, „na krzyż”.
Pewne uszczelnienie: właściwy docisk tworzy szczelną i trwałą barierę między elementami.
Przykłady codzienne: po czyszczeniu lub wymianie gaźnika w kosiarce; po zimowaniu, gdy silnik nierówno pracuje; po demontażu filtra powietrza do konserwacji.
Zastosowanie w sprzęcie ogrodowym i komunalnym Uszczelka gaźnika Cedrus Y139V 480393 znajduje zastosowanie w popularnych maszynach ogrodowych wyposażonych w jednostkę Y139V.
To m.in.
kosiarki, glebogryzarki, wertykulatory czy odśnieżarki.
Poprawne uszczelnienie przywraca dynamikę przyspieszania, stabilizuje obroty biegu jałowego oraz ułatwia rozruch „na zimno”.
Kosiarki do trawników: równy bieg, brak przerywania podczas gęstego koszenia.
Glebogryzarki: stała moc pod obciążeniem, bez spadków i gaśnięcia.
Odśnieżarki: pewny start w niskich temperaturach i przewidywalna reakcja na gaz.
Uwaga: przed zakupem porównaj kształt uszczelki i rozstaw otworów z posiadaną częścią lub dokumentacją techniczną Twojego urządzenia.
Jakość, trwałość i niezawodność – korzyści dla użytkownika Odporność eksploatacyjna: uszczelka pracuje w warunkach zmiennych temperatur i wibracji, zachowując szczelność po długim czasie.
Stała mieszanka paliwowo–powietrzna: równe obroty minimalizują ryzyko gaśnięcia i poprawiają kulturę pracy.
Niższe koszty serwisu: właściwe uszczelnienie ogranicza konieczność częstego regulowania gaźnika.
Przykłady korzyści: mniej postojów podczas koszenia dużych powierzchni, sprawne uruchamianie po przerwie zimowej, oszczędność paliwa w sezonie intensywnych prac.
Uszczelka gaźnika Cedrus Y139V 480393 – dane techniczne, kody i identyfikatory Nazwa produktu Uszczelka gaźnika Cedrus Y139V 480393 Kod / indeks 480393 Kod EAN 5906434094460 Wymiary opakowania [mm] 58 (dł.) × 51 (szer.) × 2 (wys.) Waga 2 g Dodatkowe oznaczenie Y2830000000 Wskazówka: przed zakupem porównaj kształt uszczelki, średnicę otworów i rozstaw śrub z posiadaną częścią.
W razie wątpliwości sprawdź numer gaźnika/silnika w instrukcji serwisowej.
Kiedy wymienić uszczelkę i jak o nią dbać Objawy zużycia: falujące obroty, wyższe spalanie, trudny rozruch, wycieki paliwa przy podstawie gaźnika.
Konserwacja: przy każdej regulacji/serwisie gaźnika skontroluj stan uszczelki; wymieniaj, jeśli jest twarda, pęknięta lub odkształcona.
Przechowywanie: trzymaj zapasowe uszczelki płasko, w suchym miejscu, z dala od olejów i rozpuszczalników.
Odłącz przewód paliwowy i zabezpiecz wyciek.
Odkręć gaźnik, oczyść przylegające powierzchnie z resztek starej uszczelki.
Ułóż nową uszczelkę, zwracając uwagę na właściwą orientację otworów.
Dokręcaj śruby równomiernie i z wyczuciem (krzyżowo).
Uruchom silnik i sprawdź szczelność oraz stabilność obrotów.
Wskazówka montażowa: zazwyczaj nie stosuje się dodatkowych mas uszczelniających; w razie zaleceń producenta można użyć bardzo cienkiej warstwy odpowiedniego preparatu, unikając kontaktu z kanałami dolotowymi.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Co to jest Uszczelka gaźnika Cedrus Y139V 480393?
To element uszczelniający połączenie gaźnika z układem dolotowym, który dba o szczelność, prawidłową mieszankę paliwowo–powietrzną i stabilną pracę silnika.
2.
Gdzie montuje się tę uszczelkę?
Między gaźnikiem a króćcem/kolektorem ssącym lub między gaźnikiem a przekładką/obudową filtra – zależnie od konkretnej konfiguracji silnika Y139V.
3.
Do jakich urządzeń pasuje?
Do maszyn z silnikiem Y139V stosujących gaźnik o zgodnym rozstawie otworów.
Przed zakupem porównaj kształt uszczelki ze swoją częścią.
4.
Jakie są dostępne numery i kody?
Kod produktu: 480393, EAN: 5906434094460, dodatkowe oznaczenie: Y2830000000.
5.
Jakie są wymiary i waga?
Wymiary opakowania: 58 × 51 × 2 mm; waga: 2 g.
Wymiary samej uszczelki odpowiadają dedykowanemu kształtowi dla zastosowań z Y139V.
6.
Czy potrzebuję dodatkowego uszczelniacza?
Najczęściej nie.
Montuj na czystych, odtłuszczonych powierzchniach i dokręcaj równomiernie.
Stosuj preparaty tylko, jeśli zaleca to producent urządzenia.
7.
Jakie są objawy uszkodzenia uszczelki?
Nierówna praca, falujące obroty, trudny rozruch, strzały w dolot, wycieki paliwa w okolicy podstawy gaźnika.