Uszczelniacz wału Stihl FS38, FS55 NZ644

Uszczelniacz wału Stihl FS38, FS55 NZ644 – niezawodna szczelność i dłuższa żywotność silnika Profesjonalny uszczelniacz wału korbowego NZ644 to precyzyjny zamiennik przeznaczony do popularnych urządzeń STIHL, m.in.
FS 38 i FS 55.
Dba o pełną szczelność komory korbowej, stabilne ciśnienie mieszanki oraz ochronę łożysk przed pyłem i wilgocią.
Dzięki dokładnym wymiarom 12 × 22 × 5 mm uszczelniacz gwarantuje pewne dopasowanie i szybki montaż, a wysokiej jakości elastomer oraz sprężyna dociskowa zapewniają odporność na temperaturę i paliwo.
Co to jest Uszczelniacz wału Stihl FS38, FS55 NZ644?
To element uszczelniający typu simmering montowany na czopie wału korbowego w silnikach dwusuwowych urządzeń ogrodowych STIHL.
Jego zadaniem jest utrzymanie szczelności układu korbowo–tłokowego i separacja przestrzeni smarowanych od środowiska zewnętrznego.
Gdzie się montuje ten uszczelniacz?
Uszczelniacz montuje się w karterze silnika, na przednim lub tylnym czopie wału korbowego – w zależności od modelu maszyny.
W praktyce znajduje się on między łożyskiem wału a obudową, zabezpieczając silnik przed ucieczką mieszanki i przedostawaniem się zanieczyszczeń.
Zastosowanie Produkt przeznaczony do kos, podkaszarek, dmuchaw, odkurzaczy ogrodowych, nożyc i innych urządzeń STIHL wymienionych niżej.
Sprawdza się przy naprawach bieżących, przeglądach sezonowych oraz przy objawach takich jak: falujące obroty, trudny rozruch, spadek mocy czy wycieki oleju/paliwa w okolicy wału.
Uszczelniacz wału STIHL FS38/FS55 NZ644 – precyzyjne dopasowanie, szczelność i ochrona silnika Precyzyjne wymiary 12 × 22 × 5 mm – idealne dopasowanie do gniazda w karterze i czopa wału minimalizuje ryzyko nieszczelności oraz skraca czas montażu.
Stabilna szczelność dzięki sprężynie dociskowej – równomierny nacisk wargi uszczelniającej utrzymuje prawidłowe ciśnienie w skrzyni korbowej, co przekłada się na łatwiejszy rozruch i równą pracę na wolnych oraz wysokich obrotach.
Ochrona łożysk i komory korbowej – skutecznie blokuje kurz, pył i wilgoć, podnosząc trwałość łożysk i całego układu korbowo–tłokowego.
Przykłady zastosowań w codziennej pracy: wymiana podczas serwisu kosy po sezonie, naprawa urządzenia po zassaniu brudu do filtra, profilaktyczna wymiana przy remoncie silnika po zatarciu.
Montaż i kompatybilność w urządzeniach STIHL – szybka wymiana, szeroki zakres modeli, pewność działania Szybki i czysty montaż – prosty kształt i odpowiednia twardość gumy ułatwiają osadzenie w gnieździe bez ryzyka podwinięcia wargi (użyj prasy lub nasadki o średnicy zewnętrznej uszczelniacza).
Szeroka kompatybilność – pasuje do wielu maszyn STIHL, co czyni go praktycznym wyborem dla serwisów i użytkowników posiadających kilka urządzeń tej marki.
Pewność działania po wymianie – przywraca właściwe parametry pracy, eliminuje „fałszywe powietrze” i stabilizuje mieszankę paliwowo–powietrzną.
Przykłady zastosowań: regeneracja starszej podkaszarki FS 38 używanej przy obrzeżach trawnika, serwis FS 55 po intensywnym koszeniu chwastów, naprawa dmuchawy BG 86 przed sezonem jesiennym.
Pełny opis techniczny i kompatybilność Wymiary: 12 (średnica wewnętrzna) × 22 (średnica zewnętrzna) × 5 mm (wysokość).
Typ: uszczelniacz wału korbowego (zamiennik).
Numer odniesienia OEM STIHL: 9639 003 1230 (zamiennik odpowiadający temu numerowi – produkt nie jest częścią oryginalną STIHL).
Kod produktu: NZ644.
Kod EAN: 5906434191923.
Parametry logistyczne opakowania: długość 38 mm, szerokość 32 mm, wysokość 16 mm, waga 5 g.
Kompatybilne urządzenia STIHL BG 45, BG 46, BG 55, BG 56, BG 65, BG 66, BG 85, BG 86, BR 45 C, BR 200, BT 45, FC 55, FS 38, FS 40, FS 45, FS 50, FS 55, FS 56, FS 70, HL 45, HS 45, HT 56 CE, KM 55, KM 56, MM 55, SH 55, SH 56, SH 85, SH 86, SR 200.
Pełna treść opisu produktu (wklejona): Wymiary: Średnica wewnętrzna (mm): 12 Średnica zewnętrzna (mm): 22 Wysokość (mm): 5 Zamiennik: STIHL : BG 45, BG 46, BG 55, BG 56, BG 65, BG 66, BG 85, BG 86, BR 45 C, BR 200, BT 45, FC 55, FS 38, FS 40, FS 45, FS 50, FS 55, FS 56, FS 70, HL 45, HS 45, HT 56 CE, KM 55, KM 56, MM 55, SH 55, SH 56, SH 85, SH 86, SR 200 NR CZĘŚCI ORYGINALNEJ: Stihl 9639 003 1230 Dlaczego warto?
Realna poprawa pracy silnika – stabilne obroty, łatwiejszy rozruch, lepsza reakcja na gaz.
Oszczędność czasu i pieniędzy – niedrogi element zapobiega kosztownym awariom łożysk i cylindra.
Uniwersalność w rodzinie STIHL – jeden model uszczelniacza pasujący do wielu maszyn w warsztacie lub firmie.
Wskazówki montażowe Oczyść gniazdo w karterze i czop wału, usuń resztki starego uszczelniacza.
Nasmaruj delikatnie wargę uszczelniającą cienką warstwą oleju do dwusuwów.
Wciskaj równo do oporu, używając nasadki o średnicy zbliżonej do zewnętrznej (22 mm).
Po montażu sprawdź, czy sprężyna pozostała na miejscu i czy uszczelniacz siedzi równo w gnieździe.
Objawy zużytego uszczelniacza Niestabilne obroty na biegu jałowym, „wieszanie się” obrotów.
Trudny rozruch, zwłaszcza na ciepło.
Wycieki oleju/paliwa w okolicy wału i łożysk.
Spadek mocy, przegrzewanie, zbyt uboga mieszanka (fałszywe powietrze).
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy to oryginalna część STIHL?To wysokiej jakości zamiennik odpowiadający numerowi OEM 9639 003 1230.
Zapewnia pełną funkcjonalność przy prawidłowym montażu.
2.
Jakie są dokładne wymiary?Średnica wewnętrzna 12 mm, średnica zewnętrzna 22 mm, wysokość 5 mm.
3.
Do jakich modeli pasuje?Między innymi: FS 38, FS 40, FS 45, FS 50, FS 55, FS 56, FS 70, BG 45–86, BR 200, BT 45, FC 55, HL 45, HS 45, HT 56 CE, KM 55/56, MM 55, SH 55–86, SR 200.
Patrz pełna lista powyżej.
4.
Czy wymiana wymaga specjalistycznych narzędzi?Wystarczy czysta nasadka/praska o odpowiedniej średnicy, jednak zalecana jest podstawowa wiedza serwisowa.
W razie wątpliwości skorzystaj z usług serwisu.
5.
Czy należy smarować uszczelniacz przed montażem?Tak, delikatnie posmaruj wargę uszczelniającą olejem do dwusuwów, co ułatwi pierwsze uruchomienie i zapobiegnie suchym tarciom.
6.
Jakie są wymiary i waga opakowania?Długość 38 mm, szerokość 32 mm, wysokość 16 mm, waga 5 g.
7.
Jaki jest kod produktu i EAN?Kod: NZ644, EAN: 5906434191923.
8.
Kiedy wymienić uszczelniacz?Gdy pojawiają się wycieki, niestabilne obroty lub problemy z rozruchem; profilaktycznie podczas remontu silnika lub wymiany łożysk wału.