Porównanie cen
Gaźnik Wacker WM80 BS500 BS600 BS650
Producent: CEDRUS Parts | ID: 70748686
194,61 PLN
Oferta sklepu
ID70748686
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena194,61 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Gaźnik Wacker WM80 BS500 BS600 BS650 – profesjonalny zamiennik do ubijaków stopowych Gaźnik Wacker WM80 BS500 BS600 BS650 to precyzyjnie wykonany podzespół zasilania, który przywraca pełną moc i stabilną pracę silnika WM80 w ubijakach Wacker Neuson serii BS.
Zapewnia prawidłowe przygotowanie mieszanki paliwowo‑powietrznej, łatwy rozruch, równe obroty i niższe zużycie paliwa.
Idealny do serwisu, remontu lub kompleksowej wymiany zużytego gaźnika w modelach BS500, BS600 i BS650.
Komplet membran BOGATY RK26-HSKomplet membran UBOGI DG8-HS Co to jest gaźnik Wacker WM80 BS500 BS600 BS650?
To serwisowy gaźnik membranowy do silników dwusuwowych Wacker WM80, stosowanych w ubijakach stopowych.
Odpowiada za dozowanie paliwa i powietrza w odpowiednich proporcjach, automatycznie kompensując zmiany obciążenia i warunków pracy.
Dzięki temu ubijak zachowuje wysoką kulturę pracy, szybciej wchodzi na obroty i nie „dusi się” pod obciążeniem.
Gdzie się montuje gaźnik WM80 i z jakimi modelami współpracuje?
Gaźnik montuje się bezpośrednio na króćcu ssącym silnika WM80 w ubijakach stopowych Wacker Neuson.
Jest kompatybilny z popularnymi modelami: BS500 – ubijak do prac ogólnobudowlanych i brukarskich, BS600 – model o zwiększonej sile ubijania do zagęszczania podsypek i wykopów, BS650 – mocniejsza wersja do intensywnych robót infrastrukturalnych.
Montaż przebiega w miejscu fabrycznego gaźnika: między silnikiem a filtrem powietrza, z podłączeniem przewodu paliwowego oraz cięgien przepustnicy/ssania.
Zastosowanie w praktyce – pewna praca na budowie Wymiana gaźnika jest zalecana, gdy sprzęt ciężko odpala, faluje na obrotach, dymi lub traci moc pod obciążeniem.
Ten model sprawdzi się w: układaniu kostki brukowej i zagęszczaniu podsypki, zagęszczaniu rowów kablowych i wąskich wykopów, naprawach nawierzchni, pracach wodno‑kanalizacyjnych i telekomunikacyjnych, pracach przy budowie przyłączy i fundamentów.
Stabilna dawka paliwa zapewnia równą, mocną pracę młota w każdych warunkach – od chłodnych poranków po upalne dni na placu budowy.
Jakość, trwałość i niezawodność, na których możesz polegać Precyzyjne odlewy i obróbka CNC – pewne dopasowanie do króćca WM80, mniejsze ryzyko nieszczelności.
Elementy stalowe i mosiężne – odporność na ścieranie, stabilna praca iglic i osi przepustnicy.
Membrany paliwowe o zwiększonej elastyczności – lepszy rozruch, utrzymanie nastaw w czasie.
Efekt?
Dłuższy czas pracy między regulacjami, przewidywalne obroty i niższe zużycie paliwa w typowych cyklach roboczych.
Parametry techniczne i wymiary montażowe Długość opakowania: 104 mm Szerokość opakowania: 93 mm Wysokość opakowania: 54 mm Waga: 198 g EAN: 5906434111365 Kod produktu (zewnętrzny): 520023 Orientacyjne wymiary montażowe widoczne na zdjęciach: średnica gardzieli ok.
Ø22 mm, średnica króćca ok.
Ø19 mm, rozstaw otworów ok.
31 mm, średnica otworów montażowych ok.
Ø5 mm.
Prosimy porównać z demontowanym gaźnikiem przed zakupem.
Co dostajesz w zestawie (komfort montażu i regulacji) Kompletny gaźnik do WM80 z fabrycznymi nastawami startowymi.
Dodatkowe membrany: „bogaty” RK26‑HS oraz „ubogi” DG8‑HS – ułatwiają dopasowanie pracy gaźnika do warunków eksploatacji i jakości paliwa.
Zestaw zmontowany – pasuje w miejsce oryginału, umożliwia szybką wymianę serwisową.
Montaż, uruchomienie i regulacja – proste kroki do perfekcyjnej pracy Porównaj wymiary nowego gaźnika z demontowanym i wymień uszczelki na nowe.
Podłącz przewód paliwowy, wąż impulsowy (jeśli występuje) oraz cięgno przepustnicy i ssania.
Ustaw śruby H/L w pozycjach wyjściowych (np.
1–1,5 obrotu od pełnego wkręcenia) i wyreguluj na rozgrzanym silniku zgodnie z instrukcją serwisową WM80.
Regulację wykonuj w rękawicach i okularach ochronnych.
Pamiętaj o czystym filtrze powietrza i świeżym paliwie z odpowiednią domieszką oleju do 2T.
Dlaczego warto wybrać ten gaźnik do Wacker WM80 BS500/BS600/BS650?
Natychmiastowa poprawa rozruchu i stabilności obrotów – mniej przestojów na budowie.
Oszczędność paliwa – prawidłowa mieszanka to mniejsze koszty eksploatacji.
Trwała konstrukcja – odporność na wstrząsy, kurz i wibracje typowe dla pracy ubijaka.
FAQ – najczęstsze pytania i odpowiedzi Czy gaźnik pasuje do wszystkich ubijaków z silnikiem WM80?Tak, jest przeznaczony do silnika Wacker WM80 montowanego m.in.
w modelach BS500, BS600 i BS650.
Zawsze porównaj wymiary oraz dźwignie z demontowanym elementem.
Czy do produktu dołączone są membrany?Tak.
W komplecie znajdują się: Komplet membran BOGATY RK26‑HS oraz Komplet membran UBOGI DG8‑HS.
Jakie są ustawienia startowe śrub H/L?Zazwyczaj 1–1,5 obrotu od pełnego wkręcenia dla każdej śruby.
Ostateczną regulację wykonaj na rozgrzanym silniku, pod obciążeniem, zgodnie z instrukcją serwisową WM80.
Objawy zużytego gaźnika?Trudny rozruch, falowanie obrotów, gaśnięcie przy dodawaniu gazu, nadmierne dymienie lub wycieki paliwa.
Czy potrzebne są dodatkowe uszczelki?Zaleca się montaż nowych uszczelek pomiędzy gaźnikiem, króćcem i filtrem powietrza w celu zapewnienia pełnej szczelności.
Jaki jest ciężar i wymiary opakowania?Waga 198 g; pudełko 104 × 93 × 54 mm.
Liczba nagłówków H2: 8
Zapewnia prawidłowe przygotowanie mieszanki paliwowo‑powietrznej, łatwy rozruch, równe obroty i niższe zużycie paliwa.
Idealny do serwisu, remontu lub kompleksowej wymiany zużytego gaźnika w modelach BS500, BS600 i BS650.
Komplet membran BOGATY RK26-HSKomplet membran UBOGI DG8-HS Co to jest gaźnik Wacker WM80 BS500 BS600 BS650?
To serwisowy gaźnik membranowy do silników dwusuwowych Wacker WM80, stosowanych w ubijakach stopowych.
Odpowiada za dozowanie paliwa i powietrza w odpowiednich proporcjach, automatycznie kompensując zmiany obciążenia i warunków pracy.
Dzięki temu ubijak zachowuje wysoką kulturę pracy, szybciej wchodzi na obroty i nie „dusi się” pod obciążeniem.
Gdzie się montuje gaźnik WM80 i z jakimi modelami współpracuje?
Gaźnik montuje się bezpośrednio na króćcu ssącym silnika WM80 w ubijakach stopowych Wacker Neuson.
Jest kompatybilny z popularnymi modelami: BS500 – ubijak do prac ogólnobudowlanych i brukarskich, BS600 – model o zwiększonej sile ubijania do zagęszczania podsypek i wykopów, BS650 – mocniejsza wersja do intensywnych robót infrastrukturalnych.
Montaż przebiega w miejscu fabrycznego gaźnika: między silnikiem a filtrem powietrza, z podłączeniem przewodu paliwowego oraz cięgien przepustnicy/ssania.
Zastosowanie w praktyce – pewna praca na budowie Wymiana gaźnika jest zalecana, gdy sprzęt ciężko odpala, faluje na obrotach, dymi lub traci moc pod obciążeniem.
Ten model sprawdzi się w: układaniu kostki brukowej i zagęszczaniu podsypki, zagęszczaniu rowów kablowych i wąskich wykopów, naprawach nawierzchni, pracach wodno‑kanalizacyjnych i telekomunikacyjnych, pracach przy budowie przyłączy i fundamentów.
Stabilna dawka paliwa zapewnia równą, mocną pracę młota w każdych warunkach – od chłodnych poranków po upalne dni na placu budowy.
Jakość, trwałość i niezawodność, na których możesz polegać Precyzyjne odlewy i obróbka CNC – pewne dopasowanie do króćca WM80, mniejsze ryzyko nieszczelności.
Elementy stalowe i mosiężne – odporność na ścieranie, stabilna praca iglic i osi przepustnicy.
Membrany paliwowe o zwiększonej elastyczności – lepszy rozruch, utrzymanie nastaw w czasie.
Efekt?
Dłuższy czas pracy między regulacjami, przewidywalne obroty i niższe zużycie paliwa w typowych cyklach roboczych.
Parametry techniczne i wymiary montażowe Długość opakowania: 104 mm Szerokość opakowania: 93 mm Wysokość opakowania: 54 mm Waga: 198 g EAN: 5906434111365 Kod produktu (zewnętrzny): 520023 Orientacyjne wymiary montażowe widoczne na zdjęciach: średnica gardzieli ok.
Ø22 mm, średnica króćca ok.
Ø19 mm, rozstaw otworów ok.
31 mm, średnica otworów montażowych ok.
Ø5 mm.
Prosimy porównać z demontowanym gaźnikiem przed zakupem.
Co dostajesz w zestawie (komfort montażu i regulacji) Kompletny gaźnik do WM80 z fabrycznymi nastawami startowymi.
Dodatkowe membrany: „bogaty” RK26‑HS oraz „ubogi” DG8‑HS – ułatwiają dopasowanie pracy gaźnika do warunków eksploatacji i jakości paliwa.
Zestaw zmontowany – pasuje w miejsce oryginału, umożliwia szybką wymianę serwisową.
Montaż, uruchomienie i regulacja – proste kroki do perfekcyjnej pracy Porównaj wymiary nowego gaźnika z demontowanym i wymień uszczelki na nowe.
Podłącz przewód paliwowy, wąż impulsowy (jeśli występuje) oraz cięgno przepustnicy i ssania.
Ustaw śruby H/L w pozycjach wyjściowych (np.
1–1,5 obrotu od pełnego wkręcenia) i wyreguluj na rozgrzanym silniku zgodnie z instrukcją serwisową WM80.
Regulację wykonuj w rękawicach i okularach ochronnych.
Pamiętaj o czystym filtrze powietrza i świeżym paliwie z odpowiednią domieszką oleju do 2T.
Dlaczego warto wybrać ten gaźnik do Wacker WM80 BS500/BS600/BS650?
Natychmiastowa poprawa rozruchu i stabilności obrotów – mniej przestojów na budowie.
Oszczędność paliwa – prawidłowa mieszanka to mniejsze koszty eksploatacji.
Trwała konstrukcja – odporność na wstrząsy, kurz i wibracje typowe dla pracy ubijaka.
FAQ – najczęstsze pytania i odpowiedzi Czy gaźnik pasuje do wszystkich ubijaków z silnikiem WM80?Tak, jest przeznaczony do silnika Wacker WM80 montowanego m.in.
w modelach BS500, BS600 i BS650.
Zawsze porównaj wymiary oraz dźwignie z demontowanym elementem.
Czy do produktu dołączone są membrany?Tak.
W komplecie znajdują się: Komplet membran BOGATY RK26‑HS oraz Komplet membran UBOGI DG8‑HS.
Jakie są ustawienia startowe śrub H/L?Zazwyczaj 1–1,5 obrotu od pełnego wkręcenia dla każdej śruby.
Ostateczną regulację wykonaj na rozgrzanym silniku, pod obciążeniem, zgodnie z instrukcją serwisową WM80.
Objawy zużytego gaźnika?Trudny rozruch, falowanie obrotów, gaśnięcie przy dodawaniu gazu, nadmierne dymienie lub wycieki paliwa.
Czy potrzebne są dodatkowe uszczelki?Zaleca się montaż nowych uszczelek pomiędzy gaźnikiem, króćcem i filtrem powietrza w celu zapewnienia pełnej szczelności.
Jaki jest ciężar i wymiary opakowania?Waga 198 g; pudełko 104 × 93 × 54 mm.
Liczba nagłówków H2: 8