Wał korbowy Rato silnik RV740D 13300-Z0A0110-00A0

Wał korbowy Rato silnik RV740D 13300-Z0A0110-00A0 Profesjonalny wał korbowy do silnika Rato RV740D to kluczowy element układu korbowo–tłokowego, od którego bezpośrednio zależy kultura pracy, trwałość i moc całej jednostki.
Model oznaczony kodem 13300-Z0A0110-00A0 został zaprojektowany pod wymagające zastosowania – od maszyn ogrodowych klasy premium po sprzęt budowlany i agregaty prądotwórcze – zapewniając stabilność obrotów, niskie wibracje i pewne przeniesienie momentu obrotowego.
Dzięki precyzyjnie obrobionym czopom, odpowiedniej twardości powierzchni roboczych oraz zoptymalizowanemu wyważeniu, wał świetnie sprawdza się zarówno w pracy ciągłej, jak i w częstych rozruchach.
Wał korbowy Rato RV740D 13300-Z0A0110-00A0 – precyzja wykonania, odporność na obciążenia, pewne pasowanie Precyzyjne czopy i gniazda łożysk – dokładność wykonania minimalizuje tarcie i zużycie, co przekłada się na płynne obroty oraz mniejsze temperatury pracy.
W praktyce oznacza to dłuższe interwały serwisowe i stabilne parametry silnika.
Wysoka odporność zmęczeniowa – materiał i obróbka cieplna czopów wału zapewniają odporność na długotrwałe obciążenia udarowe i zmienne, typowe dla kosiarek traktorków, zagęszczarek czy generatorów prądu.
Pewne pasowanie i współpraca z osprzętem – właściwy profil końcówek i zębatego koła rozrządu gwarantuje prawidłową współpracę z łożyskami, kołem magnesowym, uszczelnieniami i przekładniami.
Przykłady zastosowań: traktorki do dużych ogrodów i sadów, wózki i maszyny budowlane z napędem spalinowym, agregaty prądotwórcze z silnikiem Rato RV740D.
Trwałość w maszynach ciężko pracujących – stabilność, niskie wibracje, pewny rozruch Stabilność obrotów – odpowiednie wyważenie ogranicza drgania silnika, co zwiększa komfort operatora i żywotność przyległych podzespołów (łożysk, uszczelnień, elementów rozrządu).
Sprawdza się w pracy ciągłej agregatów i w sezonowych szczytach koszenia.
Niskie wibracje – mniej drgań to czystszy obraz na panelu sterowania, mniejsze luzowanie śrub oraz lepsza jakość cięcia w kosiarkach–traktorkach.
Przykład: równomierne cięcie trawy przy długotrwałej pracy na dużych areałach.
Pewny rozruch i przeniesienie momentu – właściwy profil końcówek współpracuje z kołem zębatym i osprzętem rozruchowym, ułatwiając start silnika nawet przy niskich temperaturach.
Zastosowania: odśnieżanie zimą (maszyny z jednostką RV740D), zasilanie awaryjne domu i warsztatu, prace ziemne na budowie.
Co to jest wał korbowy Rato silnik RV740D 13300-Z0A0110-00A0?
To element mechanizmu korbowego, który zamienia ruch posuwisto–zwrotny tłoków na ruch obrotowy przekazywany na wał wyjściowy.
Wersja o oznaczeniu 13300-Z0A0110-00A0 jest przeznaczona do jednostek Rato RV740D i stanowi dopasowaną część zamienną do profesjonalnych zastosowań.
Gdzie się montuje wał korbowy Rato RV740D?
Wał montuje się wewnątrz karteru silnika Rato RV740D, w łożyskach głównych.
Współpracuje z: korbowodami, tłokami, kołem zębatym rozrządu, uszczelniaczami oraz kołem magnesowym/alternatorem – zgodnie z fabryczną konstrukcją jednostki.
Zastosowanie Do napraw i remontów silników Rato RV740D wykorzystywanych m.in.
w: kosiarkach–traktorkach, maszynach komunalnych, zagęszczarkach, glebogryzarkach klasy pro, wózkach i sprzęcie budowlanym, agregatach prądotwórczych oraz innych urządzeniach wyposażonych w jednostkę RV740D.
Najważniejsze dane techniczne (wg rysunku i parametrów opakowania) Długość całkowita wału: ok.
357 mm Średnica czopa głównego: ok.
Ø40 mm (długość odcinka ok.
40 mm) Lewy koniec wału: stożek ok.
Ø38 mm; długość odcinka ok.
73 mm Prawy odcinek pod łożysko/koło: ok.
Ø35 mm; długość środkowa do końcówki ok.
154 mm Końcówka wyjściowa (prawy koniec): ok.
Ø25 mm; długość końcówki ok.
75 mm Wbudowane koło zębate rozrządu – współpraca z mechanizmem rozrządu jednostki RV740D Kod produktu / oznaczenie: 13300-Z0A0110-00A0 EAN: 5906434045073 Wymiary opakowania: 362 × 122 × 122 mm Masa brutto (z opakowaniem): ok.
5750 g Kompatybilność Przeznaczony do silników Rato z serii RV740D.
Przed zakupem porównaj numer części 13300-Z0A0110-00A0, wymiary końcówek oraz typ rozrządu swojego silnika.
Korzyści dla użytkownika Wyraźnie niższe wibracje i stabilniejsza praca jednostki.
Wysoka trwałość w pracy ciągłej i pod dużym obciążeniem.
Bezproblemowy montaż dzięki właściwym wymiarom i pasowaniu do RV740D.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy wał 13300-Z0A0110-00A0 pasuje do każdego silnika Rato 740?Model jest dedykowany do jednostek RV740D.
Dla pewności porównaj oznaczenie silnika na tabliczce i numer części.
2.
Czy wymiana wału wymaga dodatkowych części?Zaleca się nowy komplet łożysk głównych, uszczelniaczy, ewentualnie śruby korbowodów i kontrolę stanu korbowodów oraz koła rozrządu.
3.
Jakie są objawy zużytego wału korbowego?Podwyższone wibracje, stuki przy zmianie obciążenia, nadmierne luzy na czopach, spadek mocy i przyspieszone zużycie łożysk.
4.
Czy wymiary końcówek są standardowe?Wymiary pokazane na rysunku (m.in.
Ø25/Ø35/Ø38, długość całkowita ok.
357 mm) odpowiadają wersji RV740D – przed montażem porównaj je z posiadaną jednostką.
5.
Czy element jest wyważony?Wał jest fabrycznie wyważony pod specyfikację RV740D, co ogranicza drgania i poprawia kulturę pracy.
6.
Jak przechowywać wał przed montażem?W suchym, czystym miejscu, zabezpieczony antykorozyjnie.
Przed montażem oczyść i nasmaruj czopy, sprawdź gniazda łożysk i uszczelniacze.