Uszczelka pokrywy zaworów Rato silnik R300 12004-Z580110-00A9

Uszczelka pokrywy zaworów Rato silnik R300 12004-Z580110-00A9 – niezawodne uszczelnienie dla Twojego silnika Szukasz trwałej i precyzyjnie dopasowanej uszczelki do pokrywy zaworów w silniku Rato R300?
Ten model o numerze części 12004-Z580110-00A9 zapewnia skuteczną ochronę przed wyciekami oleju, stabilną pracę jednostki oraz czystość komory rozrządu.
Starannie dobrany materiał odporny na temperaturę i media eksploatacyjne przekłada się na dłuższą żywotność silnika i niższe koszty serwisowe.
12004-Z010110-00A0 Uszczelka pokrywy zaworów Rato R300 12004-Z580110-00A9 – co to jest i jakie daje korzyści To elastyczna uszczelka montowana między pokrywą zaworów a głowicą silnika Rato R300.
Jej zadaniem jest utrzymanie pełnej szczelności górnej części silnika podczas pracy w zmiennych temperaturach i przy drganiach.
Wysoka szczelność – zapobiega nawet mikrowyciekom oleju, co utrzymuje czystość osprzętu i poprawia bezpieczeństwo pracy.
Odporność materiałowa – mieszanka odporna na olej silnikowy, paliwo i podwyższone temperatury typowe dla pracy silnika czterosuwowego.
Precyzyjne dopasowanie – kształt i profil dopasowane do geometrii pokrywy zaworów w Rato R300, dzięki czemu montaż jest szybki i bezproblemowy.
Przykładowe zastosowania: silnik w agregacie prądotwórczym R300, w zagęszczarce płytowej z napędem R300, w motopompie, betoniarce, glebogryzarce lub innym sprzęcie budowlanym i ogrodniczym wykorzystującym jednostkę Rato R300.
Gdzie montuje się uszczelkę pokrywy zaworów w silniku Rato R300 Uszczelka znajduje się pomiędzy powierzchnią styku pokrywy zaworów a górną częścią głowicy.
Odpowiada za szczelność komory rozrządu i prowadzenie oleju z dala od zewnętrznych elementów osprzętu.
Prosty montaż serwisowy – demontujesz pokrywę, oczyszczasz i odtłuszczasz płaszczyzny przylegania, osadzasz nową uszczelkę, a następnie równomiernie dokręcasz śruby.
Stabilna praca wibracyjna – profil uszczelki zachowuje elastyczność, kompensując rozszerzalność cieplną i drgania silnika.
Mniej zabrudzeń – skuteczna bariera przed mgłą olejową ogranicza osadzanie brudu na zewnątrz silnika.
Przykłady codzienne: wymiana podczas przeglądu sezonowego agregatu prądotwórczego, po demontażu pokrywy do regulacji luzów zaworowych, po zauważeniu świeżych śladów oleju wokół pokrywy.
Zastosowanie: do jakich urządzeń i warunków pracy pasuje ta uszczelka Uszczelka jest przeznaczona do silników Rato R300 używanych w maszynach budowlanych, ogrodniczych i komunalnych.
Sprawdza się w pracy ciągłej oraz w częstych cyklach rozruchu i zatrzymania.
Budownictwo – zagęszczarki, przecinarki, betoniarki; czysty silnik to mniejsze ryzyko poślizgu paska i łatwiejszy serwis.
Rolnictwo i ogród – glebogryzarki, kultywatory, rozdrabniarki; brak wycieków zapobiega zabrudzeniu gleby i roślin.
Awaryjne zasilanie – agregaty prądotwórcze; utrzymanie szczelności pomaga stabilizować parametry pracy i zużycie oleju.
Najważniejsze cechy produktu i korzyści dla użytkownika Numer części: 12004-Z580110-00A9 – jednoznaczna identyfikacja ułatwia dobór i zamawianie.
Kod powiązany: 12004-Z010110-00A0 – pomocny przy weryfikacji w katalogach serwisowych i na tabliczkach znamionowych.
Profil wielokrawędziowy – lepsze przyleganie do powierzchni, ograniczenie potrzeby stosowania dodatkowych silikonów uszczelniających.
W praktyce oznacza to krótszy przestój maszyny, czystsze otoczenie pracy i mniejsze zużycie oleju wynikające z parowania czy sączenia się w miejscach łączeń.
Dane techniczne i identyfikacja produktu (Rato R300 – uszczelka pokrywy zaworów) Przeznaczenie: uszczelnienie połączenia pokrywy zaworów z głowicą w silniku Rato R300.
Numer części: 12004-Z580110-00A9.
Kod powiązany: 12004-Z010110-00A0.
Kod EAN: 5906434030475.
Wymiary opakowania: 130 × 119 × 18 mm.
Masa produktu (brutto): 21 g.
Typ materiału: elastyczna uszczelka odporna na olej i temperaturę (przeznaczona do pracy w silnikach 4T).
Pasuje do: silnik Rato R300 (po weryfikacji zgodności z numerem części na schemacie serwisowym Twojego modelu).
Kiedy wymienić uszczelkę pokrywy zaworów – praktyczne wskazówki serwisowe Widoczne ślady oleju na styku pokrywy i głowicy, zapach spalonego oleju lub „mokre” zabrudzenia na żebrowaniu.
Demontaż pokrywy przy regulacji luzów zaworowych – zaleca się montować nową uszczelkę po każdorazowym zdjęciu pokrywy.
Nadmierne zadymienie lub spadek poziomu oleju bez innych przyczyn – możliwy ubytek przez nieszczelność pokrywy.
Po wymianie uruchom silnik na kilka minut i sprawdź szczelność.
Śruby pokrywy dokręcaj krzyżowo, równomiernie i wyłącznie z siłą zalecaną w instrukcji serwisowej dla Twojej wersji R300.
Dlaczego warto wybrać ten produkt do swojego Rato R300 Komfort i pewność – dedykowany numer części ułatwia jednoznaczny dobór do silnika.
Oszczędność czasu – szybki montaż, brak konieczności dodatkowych modyfikacji pokrywy.
Niższe koszty eksploatacji – skuteczne uszczelnienie ogranicza zużycie oleju i czyszczenie osprzętu.
Jeśli stawiasz na niezawodność w wymagających warunkach – od budowy po ogród – ta uszczelka to sprawdzony wybór do silników Rato R300.
FAQ – najczęstsze pytania Czy ta uszczelka pasuje do wszystkich wersji Rato R300?Uszczelka jest przeznaczona do silnika Rato R300.
Dla pewności porównaj numer części 12004-Z580110-00A9 (ew.
kod powiązany 12004-Z010110-00A0) z dokumentacją Twojej maszyny.
Czy muszę używać silikonu uszczelniającego?Przy prawidłowo przygotowanych powierzchniach i nieuszkodzonej pokrywie zwykle nie ma takiej potrzeby.
Stosuj dodatkowe środki tylko zgodnie z zaleceniami producenta silnika.
Jak dociągnąć śruby pokrywy?Dokręcaj na krzyż, małymi krokami, do momentu określonego w instrukcji serwisowej R300.
Zbyt duża siła może odkształcić pokrywę i pogorszyć szczelność.
Po czym poznam, że wymiana się udała?Silnik pozostaje suchy wokół pokrywy po kilkunastu minutach pracy, nie czuć zapachu spalonego oleju, a zabrudzenia nie pojawiają się ponownie.
Czy w zestawie są śruby pokrywy?Dotyczy wyłącznie uszczelki pokrywy zaworów.
Elementy mocujące i pokrywa są dostępne oddzielnie, jeśli są wymagane.