Porównanie cen

Uszczelniacz wału MARUYAMA MX33 261385

Producent: CEDRUS Parts | ID: 70747762

14,93 PLN

Oferta sklepu

ewimax.pl
Dostępność: Tak
14,93 PLN
Do sklepu
ID70747762
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena14,93 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Uszczelniacz wału MARUYAMA MX33 261385 — precyzyjna szczelność 12×32×7 mm dla niezawodnej pracy silnika Szukasz skutecznego sposobu na wyeliminowanie wycieków i ustabilizowanie pracy silnika w kosie, podkaszarce lub innym urządzeniu spalinowym z jednostką MARUYAMA MX33?
Uszczelniacz wału MARUYAMA MX33 261385 o wymiarach 12×32×7 mm to dedykowany element uszczelniający, który zabezpiecza komorę korbową przed ucieczką mieszanki i przedostawaniem się zanieczyszczeń.
Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu, metalowej opasce wzmacniającej i sprężynie dociskowej na wardze uszczelniającej, produkt zapewnia długą i bezproblemową eksploatację.
Wymiary: Średnica wewnętrzna (mm): 12 Średnica zewnętrzna (mm): 32 Wysokość (mm): 7 Co to jest?
To uszczelniacz wału korbowego (tzw.
simmering), którego zadaniem jest utrzymanie właściwego ciśnienia w skrzyni korbowej oraz zapobieganie wyciekom oleju i mieszanki paliwowej.
Gdzie się montuje?
Bezpośrednio na czopie wału korbowego — zwykle od strony sprzęgła lub koła magnesowego, zależnie od konstrukcji silnika.
Zastosowanie: urządzenia spalinowe wyposażone w silnik MARUYAMA MX33, m.in.
kosy i podkaszarki, gdzie kluczowa jest szczelność i stabilna praca na wolnych obrotach.
Kod produktu/indeks: 261385 Kod EAN: 5906434069246 Wymiary uszczelniacza: 12 × 32 × 7 mm Wymiary opakowania [mm]: 63 × 42 × 10 Waga: 10 g Uszczelniacz wału MARUYAMA MX33 261385 — maksymalna szczelność, trwałość i dopasowanie • Szczelność, na której możesz polegać: precyzyjna warga uszczelniająca ze sprężyną utrzymuje stały docisk do czopa wału, ograniczając wycieki i wahania obrotów.
• Trwała konstrukcja: połączenie elastomeru odpornego na paliwo i olej z metalowym wzmocnieniem zapewnia stabilność wymiarową w szerokim zakresie temperatur pracy urządzeń ogrodowych.
• Idealne dopasowanie 12×32×7 mm: właściwy rozmiar minimalizuje ryzyko „pompowania” powietrza do skrzyni korbowej, co przekłada się na łatwiejszy rozruch i równą pracę.
Przykłady zastosowań: sezonowa wymiana uszczelnień w kosie spalinowej z silnikiem MX33, usunięcie nierównej pracy na biegu jałowym, profilaktyczna naprawa po zauważeniu śladów oleju przy czopie wału.
Gdzie montuje się uszczelniacz 12×32×7 mm w silniku MX33 i jak wpływa na pracę urządzenia?
• Miejsce montażu: uszczelniacz osadza się w gnieździe karteru, na czopie wału korbowego — od strony sprzęgła lub zapłonu, w zależności od wersji.
Warga powinna być skierowana w stronę medium roboczego (komory korbowej).
• Wpływ na osiągi: nieszczelny uszczelniacz powoduje trudny rozruch, gaśnięcie na wolnych obrotach i spadek mocy.
Prawidłowy montaż przywraca szczelność i stabilne obroty.
• Ochrona przed zanieczyszczeniami: skutecznie blokuje pył, kurz i wilgoć, wydłużając żywotność łożysk i całego silnika.
Przykłady: serwis po intensywnym sezonie koszenia, naprawa po zalaniu lub długim magazynowaniu, wymiana w ramach remontu jednostki MX33.
Zastosowanie w praktyce: stabilna praca, łatwiejszy rozruch i mniejsze zużycie mieszanki • Stabilne obroty i kultura pracy: szczelna komora korbowa to przewidywalne reakcje na gaz i brak „falowania” wolnych obrotów.
• Łatwiejszy rozruch na zimno i ciepło: właściwe ciśnienie skrzyni korbowej wspiera poprawne zasysanie mieszanki.
• Ekonomia i ekologia: ograniczenie przedmuchów to czystsza praca, mniej dymienia i bardziej efektywne spalanie.
Przykłady: koszenie gęstej trawy, prace wykończeniowe przy krawężnikach, pielęgnacja działki — wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność na co dzień.
Kluczowe parametry i korzyści 12×32×7 mm: precyzja, odporność i kompatybilność z MARUYAMA MX33 • Precyzja wymiarowa 12/32/7 mm: gwarantuje właściwe osadzenie w gnieździe i na czopie wału, bez luzów i odkształceń.
• Odporność materiałowa: elastomer przystosowany do pracy z paliwem i olejem, metalowa opaska dla stabilności, sprężyna dociskowa dla stałej siły uszczelniania.
• Kompatybilność: dedykowany do silnika MX33 — wybór poprawnego wymiaru upraszcza serwis i skraca przestoje urządzenia.
Parametry dodatkowe: EAN 5906434069246, indeks 261385, opakowanie 63×42×10 mm, masa 10 g.
Jak dobrać i wymienić uszczelniacz — praktyczne wskazówki serwisowe • Dobór: potwierdź wymiary (12×32×7 mm) i indeks 261385, porównaj stary element z nowym pod kątem średnic i wysokości.
• Montaż: oczyść gniazdo, lekko nasmaruj zewnętrzny płaszcz i wargę uszczelniacza olejem; wprasuj równo (np.
nasadką o zbliżonej średnicy), nie uszkadzając sprężyny.
• Kontrola: po montażu sprawdź luz na czopie wału i drożność odpowietrzeń; uruchom silnik i zweryfikuj szczelność przy różnych obrotach.
Przykłady: wymiana podczas remontu łożysk wału, po demontażu sprzęgła lub koła magnesowego, przy objawach zasysania „fałszywego” powietrza.
Specyfikacja techniczna Typ produktu: uszczelniacz wału korbowego (simmering) Rozmiar: 12 × 32 × 7 mm Przeznaczenie: silnik MARUYAMA MX33 (urządzenia ogrodowe, m.in.
kosy/podkaszarki) Konstrukcja: elastomer odporowy na paliwo/olej, metalowe wzmocnienie, sprężyna dociskowa Indeks/kod: 261385 EAN: 5906434069246 Opakowanie: 63 × 42 × 10 mm | Waga: 10 g FAQ — najczęstsze pytania Czy uszczelniacz 261385 pasuje do wszystkich urządzeń MARUYAMA?
Pasuje do urządzeń wyposażonych w silnik MARUYAMA MX33.
Dla pewności porównaj wymiary 12×32×7 mm ze wskazaniami producenta danego modelu.
Jakie są dokładne wymiary tego uszczelniacza?
Średnica wewnętrzna 12 mm, zewnętrzna 32 mm, wysokość 7 mm.
Z której strony montuje się uszczelniacz?
W gnieździe karteru na czopie wału — w zależności od konstrukcji silnika może to być strona sprzęgła lub zapłonu.
Warga uszczelniająca powinna być skierowana w stronę medium (komory korbowej).
Czy materiał jest odporny na paliwo i olej?
Tak — konstrukcja uszczelniacza jest przystosowana do pracy w środowisku mieszanki paliwowo-olejowej silników spalinowych.
Jak rozpoznać, że uszczelniacz wymaga wymiany?
Objawy to m.in.
niestabilne wolne obroty, trudny rozruch, dymienie, ślady oleju w okolicy czopa wału lub wyczuwalne „falowanie” pracy pod obciążeniem.
Jak przechowywać nowy uszczelniacz przed montażem?
W suchym, zacienionym miejscu, z dala od źródeł ciepła i promieniowania UV.
Nie zginać i nie odkształcać wargi uszczelniającej.