Podstawa gaźnika MARUYAMA BCV5020 283086

Podstawa gaźnika MARUYAMA BCV5020 283086 – solidne mocowanie i szczelność układu dolotowego Podstawa gaźnika MARUYAMA BCV5020 283086 to precyzyjny element montażowy odpowiedzialny za stabilne i szczelne połączenie gaźnika z króćcem ssącym silnika w kosach/wykaszarkach spalinowych.
Jej zadaniem jest utrzymanie właściwego ustawienia i dociśnięcia gaźnika, co przekłada się na równą pracę jednostki napędowej, łatwiejszy rozruch oraz lepszą reakcję na gaz.
Wybierając część dedykowaną do modelu BCV5020, minimalizujesz ryzyko nieszczelności dolotu i problemów z regulacją mieszanki.
Podsumowanie producenta: Podstawa gaźnika MARUYAMA BCV5020 283086 Co to jest?
To płaska płyta/adapter mocujący gaźnik, wyposażona w precyzyjnie rozmieszczone otwory montażowe i przelot dolotowy.
Zapewnia właściwe ułożenie elementów układu zasilania i pomaga zachować szczelność pomiędzy gaźnikiem a króćcem.
Gdzie się montuje?
Podstawa montowana jest bezpośrednio pomiędzy gaźnikiem a króćcem ssącym (lub izolatorem) silnika spalinowego w kosie/wykaszarce.
Otwory montażowe umożliwiają pewne przykręcenie elementu do korpusu oraz gaźnika, a centralny otwór prowadzi powietrze/paliwo do cylindra.
Zastosowanie: Dedykowana do kos/wykaszarek spalinowych MARUYAMA z serii BCV, w szczególności do modelu BCV5020.
Sprawdza się podczas standardowej eksploatacji, przeglądów serwisowych oraz napraw przy objawach takich jak nierówne obroty, falowanie pracy, trudności z rozruchem czy spadek mocy wynikający z nieszczelności układu dolotowego.
Podstawa gaźnika MARUYAMA BCV5020 283086 – stabilność, szczelność, komfort obsługi Stabilność gaźnika: Sztywne połączenie ogranicza mikroprzemieszczenia i wibracje, ułatwiając utrzymanie ustawień mieszanki oraz płynną reakcję na gaz podczas pracy w trawie czy zaroślach.
Szczelność układu dolotowego: Prawidłowo zamontowana podstawa pomaga wyeliminować „lewe powietrze”, co przekłada się na równą pracę silnika i mniejsze ryzyko gaśnięcia pod obciążeniem.
Komfort obsługi: Precyzyjne otwory montażowe ułatwiają szybki demontaż i montaż podczas czyszczenia lub regulacji gaźnika.
Precyzyjne dopasowanie do układu dolotowego – łatwy montaż, pewne połączenie, mniejsze wibracje Łatwy montaż: Element dopasowany do rozstawu śrub modelu BCV5020 pozwala pracować sprawnie i bez przeróbek – idealne rozwiązanie przy przeglądzie sezonowym.
Pewne połączenie: Gładkie powierzchnie przylegania i właściwa geometria ułatwiają uzyskanie dobrego docisku uszczelek i zachowanie szczelności.
Redukcja wibracji: Stabilny montaż gaźnika wspiera kulturę pracy silnika, co odczuwalnie podnosi komfort operatora podczas dłuższego wykaszania.
Przykłady zastosowań: podmiana zużytej płyty podczas serwisu gaźnika, usuwanie nieszczelności po sezonie, prewencyjna wymiana w maszynach intensywnie eksploatowanych przez firmy ogrodnicze.
Zastosowanie w kosach i wykaszarkach – niezawodna praca, równomierne obroty, ekonomia paliwa Niezawodność w terenie: Element kluczowy dla dostarczania odpowiedniej mieszanki – ważny przy cięciu gęstej trawy, chwastów i młodych odrostów.
Równa praca silnika: Szczelny dolot pomaga wyeliminować falowanie obrotów i gaśnięcie przy dodawaniu gazu.
Ekonomika użytkowania: Stabilny skład mieszanki sprzyja efektywnemu spalaniu, co może ograniczyć zużycie paliwa w regularnej pracy.
Przykłady zastosowań: pielęgnacja ogrodów przydomowych, utrzymanie terenów zielonych przy firmach, porządkowanie poboczy i działek rekreacyjnych.
Jak i gdzie montuje się podstawę gaźnika – instruktaż krok po kroku, bezpiecznie i skutecznie Odłącz świecę zapłonową i upewnij się, że maszyna jest zimna.
Zdejmij filtr powietrza i odkręć gaźnik, zachowując kolejność elementów (śruby, uszczelki, dystanse).
Umieść podstawę pomiędzy gaźnikiem a króćcem ssącym/izolatorem zgodnie z otworami montażowymi i przelotem dolotu.
Zamontuj nowe/uszkodzone uszczelki, dokręć śruby równomiernie, bez nadmiernej siły.
Załóż filtr powietrza, podłącz przewody paliwowe i linkę gazu, a następnie uruchom silnik i sprawdź szczelność oraz stabilność obrotów.
Wskazówki serwisowe: Przed montażem oczyść powierzchnie przylegania, sprawdź stan uszczelek i rozstaw śrub.
W razie wątpliwości skonsultuj się z serwisem.
Dane techniczne i kompatybilność – EAN 5906434072987, kod 283086, wymiary opakowania Model / przeznaczenie: Podstawa gaźnika dedykowana do MARUYAMA BCV5020.
Numer katalogowy: 283086 (łatwa identyfikacja części podczas zamówienia).
EAN: 5906434072987.
Wymiary opakowania: 61 × 61 × 10 mm.
Masa (ok.): 20 g.
Montaż: pomiędzy gaźnikiem a króćcem ssącym/izolatorem; wykorzystuje fabryczne śruby i uszczelki przewidziane dla modelu.
Uwaga dotycząca doboru: Przed zakupem porównaj numer części 283086 oraz rozstaw otworów z posiadanym urządzeniem, aby potwierdzić zgodność.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika Lepsza kultura pracy i stabilne obroty dzięki szczelnemu dolotowi.
Krótki czas montażu – precyzyjne dopasowanie do BCV5020.
Bezproblemowa eksploatacja i łatwiejsza regulacja gaźnika.
Parametry produktu (podsumowanie) Nazwa: Podstawa gaźnika MARUYAMA BCV5020 283086 Kod zewnętrznego systemu: 283086 Kody EAN produktu: 5906434072987 Wymiary opakowania [mm]: 61 × 61 × 10 Waga: 20 g FAQ – często zadawane pytania 1.
Do jakiego urządzenia pasuje ta podstawa?
Część jest dedykowana do kos/wykaszarek MARUYAMA, w szczególności modelu BCV5020.
Dla pewności porównaj numer katalogowy 283086 z dokumentacją swojej maszyny.
2.
Czy potrzebuję dodatkowych uszczelek?
Zaleca się montaż z kompletem sprawnych uszczelek właściwych dla modelu.
Jeżeli uszczelki są zużyte, wymień je na nowe przed skręceniem zespołu.
3.
Gdzie dokładnie montuje się element?
Pomiędzy gaźnikiem a króćcem ssącym/izolatorem silnika.
Otwory montażowe i przelot dolotowy prowadzą go do prawidłowego ułożenia.
4.
Jakie są wymiary części?
W zestawieniu podano wymiary opakowania (61 × 61 × 10 mm) i masę ok.
20 g.
Wymiary samego elementu odpowiadają standardowi dla modelu BCV5020 i pozwalają na bezproblemowy montaż.
5.
Kiedy wymienić podstawę gaźnika?
Gdy pojawiają się nieszczelności dolotu, wyrobione otwory, odkształcenia, problemy z regulacją gaźnika lub falowanie obrotów po wykluczeniu innych przyczyn.