Korek paliwa Honda RO10018

Korek paliwa Honda RO10018 – oryginalna jakość, która gwarantuje szczelność i bezproblemową pracę Twojej kosiarki Szukasz trwałego, idealnie dopasowanego korka paliwa do kosiarki lub innego sprzętu ogrodowego z silnikiem Honda?
Model Honda RO10018 to pewny wybór – solidnie wykonany, odporny na benzynę i warunki zewnętrzne, zapewnia bezpieczne uszczelnienie zbiornika, ogranicza parowanie paliwa i chroni układ zasilania przed zanieczyszczeniami.
To inwestycja w niezawodność, mniej przestojów i komfort codziennej pracy w ogrodzie.
Korek paliwa Honda RO10018 – co to jest i jakie daje korzyści Precyzyjne dopasowanie OEM – korek wykonany według specyfikacji producenta, dzięki czemu idealnie pasuje do wymienionych modeli Honda i marek współpracujących (m.in.
Troy-Bilt, Yard-Man, CountyLine).
To gwarancja łatwego montażu i pewnego domknięcia.
Wysoka szczelność – właściwy docisk oraz profilowane krawędzie ograniczają ulatnianie oparów, chronią paliwo przed kurzem i wilgocią, a urządzenie przed trudnym rozruchem spowodowanym zanieczyszczeniami.
Trwałe tworzywo – odporny na benzynę i typowe obciążenia eksploatacyjne w ogrodzie; toleruje zmiany temperatury i regularne użytkowanie przez wiele sezonów.
Gdzie montuje się korek paliwa Honda RO10018 i jak działa w praktyce Miejsce montażu – wlew paliwa zbiornika w kosiarkach i urządzeniach ogrodowych z silnikiem Honda (m.in.
GCV160) oraz w wybranych modelach marek współpracujących.
Montaż odbywa się poprzez wkręcenie na gwint wlewu.
Bezpieczne użytkowanie – ergonomiczny kształt ułatwia pewny chwyt nawet w rękawicach; solidne zamknięcie zapobiega przypadkowemu odkręceniu podczas pracy na nierównościach.
Codzienne zastosowania – regularne koszenie trawników przydomowych, dłuższe prace na działce, pielęgnacja terenów zielonych; korek utrzymuje paliwo w czystości i gotowości do pracy.
Zastosowanie: kosiarki i urządzenia ogrodowe Honda oraz odpowiedniki (RO10018) Kosiarki pchane do trawników przydomowych – stabilne zamknięcie zbiornika ułatwia rozruch i równą pracę silnika podczas koszenia.
Sprzęt ogrodowy z silnikami serii GCV – kompatybilność z popularnym GCV160 spotykanym w kosiarkach marek CountyLine, Troy-Bilt, Yard-Man.
Serwis i wymiana – idealny jako część zamienna podczas przeglądu sezonowego, wymiany uszkodzonego/zużytego korka lub doposażenia zapasowego.
Dane techniczne i numery katalogowe – Honda RO10018 Waga: 0,150 kg Kod produktu (zewnętrzny): RO10018 Kody EAN: 34761100181 Numery zamienne / katalogowe: Honda: 17620-ZL8-003, 17620-ZL8-013, 17620ZL8023 Cub Cadet: 17620268013 MTD: 951-10300 Kompatybilne modele (wybrane): CountyLine: GCV160LA0-S3B, 11A-B2AQ794, 12A-B2AQ794 Troy-Bilt: GCV160LA0-S3B, 11A-B2AQ711 Yard-Man: GCV160LA0-S3B, 11A-A1AQ701, 11A-B2AQ701, 12A-B2AQ701, 12AKD3AQ701 Jak dobrać i wymienić korek paliwa RO10018 – szybka instrukcja Dobór części – porównaj numer na starym korku lub w instrukcji urządzenia z listą numerów: 17620-ZL8-003, 17620-ZL8-013, 17620ZL8023, 17620268013, 951-10300; sprawdź też modele w wykazie kompatybilności.
Demontaż – odkręć stary korek po ostudzeniu silnika; pracuj w przewiewnym miejscu, trzymaj paliwo z dala od źródeł ognia.
Montaż – oczyść krawędź wlewu, sprawdź stan uszczelki; wkręć nowy korek do wyczuwalnego oporu.
Przed koszeniem upewnij się, że korek siedzi pewnie i nie przepuszcza paliwa.
Wymiana zajmuje zwykle kilkadziesiąt sekund i przywraca pełną szczelność zbiornika, co przekłada się na łatwiejsze odpalanie i stabilną pracę silnika.
Honda RO10018 – trwałość i niezawodność, które oszczędzają Twój czas i paliwo Mniej strat paliwa – prawidłowo uszczelniony zbiornik ogranicza parowanie i rozchlapywanie podczas manewrowania kosiarką.
Ochrona układu zasilania – korek utrzymuje czystość wlewu, co zmniejsza ryzyko dostania się zanieczyszczeń do gaźnika.
Spokój na wiele sezonów – solidne wykonanie i kompatybilność z popularnymi modelami sprawiają, że to zakup „na lata”.
Pełny opis produktu (treść z karty katalogowej) Korek paliwa Honda nr katalogowy CUB CADET: 17620268013 HONDA: 17620-ZL8-003, 17620-ZL8-013, 17620ZL8023 MTD: 951-10300modele COUNTYLINE: GCV160LA0-S3B, 11A-B2AQ794, 12A-B2AQ794 TROY BILT: GCV160LA0-S3B, 11A-B2AQ711 YARDMAN: GCV160LA0-S3B, 11A-A1AQ701, 11A-B2AQ701, 12A-B2AQ701, 12AKD3AQ701 Specyfikacja skrócona – do szybkiej weryfikacji przed zakupem Nazwa: Korek paliwa Honda RO10018 Przeznaczenie: zbiorniki paliwa w kosiarkach i urządzeniach ogrodowych Kompatybilność: wybrane modele CountyLine, Troy-Bilt, Yard-Man; numery OEM jak w sekcji „Dane techniczne” Waga: 0,150 kg | EAN: 34761100181 | Kod: RO10018 Montaż: wkręcany; wymiana bez użycia specjalistycznych narzędzi FAQ – najczęściej zadawane pytania o korek paliwa Honda RO10018 1.
Czy ten korek pasuje do mojego modelu kosiarki?Sprawdź numer OEM na starym korku lub w instrukcji urządzenia.
Jeśli widnieje któryś z numerów: 17620-ZL8-003, 17620-ZL8-013, 17620ZL8023, 17620268013, 951-10300 – model RO10018 będzie właściwy.
Możesz też porównać listę kompatybilnych modeli (CountyLine, Troy-Bilt, Yard-Man) z danymi Twojej kosiarki.
2.
Czy montaż wymaga narzędzi?Nie.
W większości przypadków wystarczy ręcznie odkręcić stary korek i wkręcić nowy na czysty gwint wlewu.
3.
Kiedy wymienić korek paliwa?Gdy uszczelka jest sparciała, korek nie trzyma szczelności, zauważasz zapach benzyny lub ślady wycieku, a także profilaktycznie przy przeglądzie sezonowym.
4.
Czy korek jest odporny na benzynę i warunki pogodowe?Tak.
Zastosowane tworzywo jest przystosowane do kontaktu z paliwem i typowych temperatur pracy urządzeń ogrodowych.
5.
Jak dbać o korek, by służył dłużej?Utrzymuj czysty gwint wlewu, nie dokręcaj nadmiernie, przechowuj sprzęt w suchym miejscu.
W razie zabrudzeń przecieraj miękką szmatką.