Zestaw naprawczy gaźnika C1Q-H14/C1Q-M27A DPZRB039

Zestaw naprawczy gaźnika C1Q-H14/C1Q-M27A DPZRB039 – niezawodne rozwiązanie do regeneracji gaźników typu C1Q Profesjonalny zestaw naprawczy gaźnika C1Q-H14/C1Q-M27A DPZRB039 pomaga szybko przywrócić pełną sprawność układu zasilania w popularnych, dwusuwowych urządzeniach ogrodniczych.
To komplet starannie dopasowanych elementów eksploatacyjnych (membrany, uszczelki, iglica, dźwignia, sprężynka, sitko i drobne podzespoły), dzięki którym wyeliminujesz problemy z odpalaniem, nierówną pracą, brakiem mocy czy zbyt wysokim spalaniem.
Wybierając ten zestaw, oszczędzasz czas i pieniądze – regenerujesz, zamiast wymieniać cały gaźnik.
Zestaw naprawczy gaźnika C1Q-H14/C1Q-M27A – model DPZRB039: kompletna regeneracja, precyzja dopasowania, szybki efekt • Kompletna regeneracja: w opakowaniu otrzymujesz kluczowe części serwisowe potrzebne do odświeżenia sekcji pompy i sekcji dozującej gaźników typu C1Q w wersjach H14 oraz M27A.
• Precyzyjne dopasowanie: elementy odpowiadają wymiarowo i funkcjonalnie oryginałom dla wskazanych typów, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieszczelności.
• Szybki efekt: po wymianie membran i uszczelek gaźnik odzyskuje prawidłową charakterystykę podawania paliwa, a silnik łatwiej zapala i stabilniej wchodzi na obroty.
Przykłady zastosowań na co dzień: pilarki spalinowe używane do cięcia drewna opałowego, podkaszarki i kosy spalinowe do trawnika i zarośli, dmuchawy i odkurzacze ogrodowe – wszędzie tam, gdzie pracują gaźniki typu C1Q-H14 lub C1Q-M27A.
Gdzie montuje się zestaw naprawczy DPZRB039?
Gaźnik typu C1Q – sekcja pompy i sekcja dozująca • Miejsce montażu: elementy z zestawu montuje się bezpośrednio w korpusie gaźnika typu C1Q (wersje H14/M27A) – po zdemontowaniu pokryw komory pompy i komory membrany dozującej.
• Wymiana krok po kroku: usuń stare membrany i uszczelki, oczyść kanały, wymień iglicę z dźwignią i sprężynką, osadź nowe sitko/zaślepki (jeśli występują), a następnie zamontuj nowe uszczelki i membrany w prawidłowej kolejności.
• Efekty montażu: przywrócenie szczelności i prawidłowego dozowania paliwa skutkuje łatwiejszym rozruchem na zimno i na ciepło, stabilnymi obrotami biegu jałowego oraz lepszą reakcją na gaz.
Codzienne przykłady: po sezonie zimowym pilarka nie chce odpalić – wymiana membran rozwiązuje problem.
Kosa gaśnie przy dodaniu gazu – nowa iglica i dźwignia stabilizują poziom paliwa.
Dmuchawa „faluje” na wolnych obrotach – nowe uszczelki eliminują nieszczelności.
Zastosowanie: pilarki, kosy, podkaszarki, dmuchawy – urządzenia z dwusuwowym silnikiem i gaźnikiem C1Q • Uniwersalność w obrębie typu: zestaw przeznaczony do gaźników typu C1Q w wariantach H14 i M27A, często spotykanych w narzędziach ogrodniczych 25–45 cm³.
• Serwis sezonowy: idealny przy przestojach lub po pracy na paliwie z dodatkami – membrany z czasem twardnieją, co zaburza pompowanie paliwa.
• Przywracanie parametrów: po regeneracji silnik szybciej wchodzi na obroty robocze, ma lepszą kulturę pracy i niższe zużycie paliwa.
Przykłady praktyczne: przygotowanie pilarki do sezonu cięcia, odświeżenie kosy przed wiosennymi porządkami, serwis dmuchawy przed jesienią – jeden zestaw rozwiązuje typowe dolegliwości gaźnika.
Jakość, trwałość i niezawodność – dlaczego warto wybrać DPZRB039?
• Spójność materiałowa: membrany i uszczelki wykonane z materiałów odpornych na benzynę i mieszanki olejowe, zaprojektowane do długiej pracy w zmiennych temperaturach.
• Stabilna regulacja: nowa iglica, dźwignia i sprężyna przywracają fabryczny poziom paliwa w komorze, ułatwiając końcową regulację śrub L/H.
• Oszczędność i ekologia: regeneracja zamiast wymiany całego gaźnika ogranicza koszty serwisu i ilość odpadów.
W praktyce: mniej przestojów w pracy, mniejsze ryzyko zalewania świecy i równomierna moc podczas długiego cięcia, koszenia lub wydmuchiwania liści.
Dane techniczne, wymiary opakowania i zawartość – Zestaw naprawczy gaźnika C1Q-H14/C1Q-M27A DPZRB039 • Model: DPZRB039 • Przeznaczenie: gaźniki typu C1Q – wersje H14 i M27A • Wymiary opakowania [mm]: 53 × 39 × 18 • Waga: 3,000 g (3 g) • EAN: 5906434175602 Orientacyjna zawartość zestawu: membrana pompy, membrana dozująca, komplet uszczelek, iglica zaworu, dźwignia iglicy, oś/sworek, sprężynka, sitko filtrujące/zaślepka – zgodnie z wymaganiami gaźników C1Q-H14 i C1Q-M27A.
Faktyczny układ elementów może wizualnie różnić się zależnie od partii, funkcjonalnie odpowiadając tym samym pozycjom serwisowym.
Jak rozpoznać, że to odpowiedni zestaw dla Twojego gaźnika?
Sprawdź tabliczkę/nadruk na korpusie gaźnika lub w dokumentacji urządzenia.
Jeśli widnieje typ C1Q oraz oznaczenie H14 lub M27A, to jest to odpowiedni zestaw naprawczy.
Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Przed montażem oczyść korpus gaźnika sprężonym powietrzem i preparatem do gaźników; nie używaj ostrych narzędzi w kanałach paliwowych.
Zapamiętaj kolejność demontażu – nową membranę i uszczelkę układaj identycznie jak fabrycznie.
Po złożeniu ustaw śruby L/H zgodnie z zaleceniami producenta urządzenia; zwykle wymagana jest drobna korekta po rozgrzaniu silnika.
Używaj świeżej mieszanki paliwowej i filtruj paliwo, aby wydłużyć żywotność nowych elementów.
Korzyści dla Ciebie Niższy koszt serwisu w porównaniu z wymianą całego gaźnika.
Lepszy rozruch i stabilna praca silnika w całym zakresie obrotów.
Mniejsze spalanie i czystsza praca – mniej dymienia, mniej osadów na świecy.
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Co to jest Zestaw naprawczy gaźnika C1Q-H14/C1Q-M27A DPZRB039?
To komplet części serwisowych (membrany, uszczelki i drobne podzespoły) przeznaczony do regeneracji gaźników typu C1Q w wersjach H14 oraz M27A.
Pozwala przywrócić szczelność i prawidłowe dozowanie paliwa.
2.
Gdzie montuje się ten zestaw?
Bezpośrednio w gaźniku Twojego urządzenia – po zdjęciu pokryw komory pompy i komory dozującej wymieniasz stare elementy na nowe z zestawu, zachowując fabryczną kolejność ułożenia.
3.
Jakie są objawy zużycia membran/uszczelek?
Trudny rozruch, gaśnięcie przy dodaniu gazu, „pływające” obroty, spadek mocy, konieczność częstej korekty śrub L/H, wycieki paliwa.
4.
Czy po montażu konieczna jest regulacja gaźnika?
Zwykle tak – po wymianie elementów warto wykonać podstawową regulację śrub L (niskie obroty) i H (wysokie obroty) oraz ustawić bieg jałowy, zgodnie z zaleceniami producenta urządzenia.
5.
Czy mogę zamontować zestaw samodzielnie?
Tak, jeśli masz podstawowe doświadczenie serwisowe i odpowiednie narzędzia.
W razie wątpliwości skorzystaj z usług serwisu – niewłaściwy montaż może pogorszyć pracę silnika.
6.
Z jakimi urządzeniami ten zestaw współpracuje?
Z narzędziami ogrodniczymi wyposażonymi w gaźniki typu C1Q w wersjach H14/M27A (m.in.
pilarki, kosy/podkaszarki, dmuchawy ogrodowe).
Przed zakupem potwierdź oznaczenie na swoim gaźniku.
7.
Jak dbać o gaźnik po regeneracji?
Stosuj świeże paliwo z właściwą proporcją oleju, czyść filtr powietrza, wymieniaj filtr paliwa i okresowo kontroluj ustawienia gaźnika.
To znacząco wydłuży trwałość nowych elementów.