Porównanie cen

Uszczelka cylinder-łącznik Cedrus wertykulator WR01 22002-E010020-00000

Producent: CEDRUS Parts | ID: 70746608

6,27 PLN

Oferta sklepu

ewimax.pl
Dostępność: Tak
6,27 PLN
Do sklepu
ID70746608
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena6,27 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Uszczelka cylinder‑łącznik Cedrus wertykulator WR01 22002‑E010020‑00000 Profesjonalna uszczelka przeznaczona do połączenia „cylinder – łącznik” w wertykulatorze Cedrus WR01.
Zapewnia stabilną szczelność układu, ogranicza przedmuchy i spadki mocy, a także wspiera równą, cichszą pracę silnika.
Produkt zoptymalizowany pod SEO – idealny do sklepu internetowego i klientów poszukujących pewnych części do maszyn ogrodniczych Cedrus.
WH400000000, 17002-E01001-000, 22002-E010020-00000 Co to jest i do czego służy?
Uszczelka cylinder‑łącznik Cedrus WR01 to cienki, precyzyjnie wycięty element uszczelniający, który pracuje pomiędzy cylindrem a łącznikiem przewodu/kolektora w silniku wertykulatora.
Jej zadaniem jest utrzymanie pełnej szczelności styku dwóch powierzchni, co przekłada się na stabilne parametry pracy jednostki oraz zmniejszone zużycie paliwa i ograniczenie hałasu.
Gdzie się montuje?
Uszczelka montowana jest w obszarze silnika, bezpośrednio pomiędzy cylindrem a łącznikiem (elementem pośrednim układu dolotowego/wydechowego – zgodnie z konstrukcją modelu WR01).
Instalacja polega na oczyszczeniu płaszczyzn przylgowych, ułożeniu nowej uszczelki i skręceniu elementów zgodnie z zalecanym momentem.
Zastosowanie Dedykowana do wertykulatora Cedrus WR01.
Sprawdza się podczas standardowych przeglądów, wymiany po demontażu kolektora/łącznika, a także jako część serwisowa przy spadkach mocy, nierównej pracy silnika lub zauważalnych nieszczelnościach połączenia.
Uszczelka cylinder‑łącznik Cedrus WR01 – jakość, dopasowanie, niezawodność Precyzyjne dopasowanie do WR01 – kształt i rozstaw otworów dobrane do konstrukcji wertykulatora Cedrus WR01; przekłada się to na szybki montaż bez przeróbek oraz pewną szczelność już przy pierwszym dokręceniu.
Przykład: wymiana po sezonie, kiedy łącznik był demontowany do czyszczenia – nowa uszczelka gwarantuje brak przedmuchów.
Stabilna szczelność połączenia – ogranicza przedmuchy gazów i nieszczelności, co pomaga utrzymać równą pracę silnika i właściwe parametry spalania.
Przykład: po wymianie filtra powietrza i świecy, zachowanie szczelności na styku cylindra i łącznika „zamyka” cały proces serwisowy.
Komfort użytkowania – poprzez lepszą kulturę pracy urządzenia redukuje drgania i hałas wynikające z nieszczelności węzłów.
Przykład: praca na twardym, przesuszonym trawniku – mniejszy hałas i drgania od strony silnika.
Szybki montaż, pewna eksploatacja i korzyści dla użytkownika Prosty montaż – wymaga jedynie podstawowych narzędzi; ważne jest oczyszczenie i odtłuszczenie przylg oraz równomierne dokręcanie śrub.
Przykład: wymiana „od ręki” w przydomowym warsztacie podczas przeglądu wiosennego.
Oszczędność czasu i kosztów – niewielki element zapobiega większym awariom wynikającym z jazdy z nieszczelnym układem.
Przykład: unikasz dodatkowych wizyt serwisowych i strat paliwa przy intensywnym wertykulowaniu po zimie.
Powtarzalna jakość – stabilne parametry uszczelnienia na długi czas użytkowania urządzenia.
Przykład: sezonowe prace na większym trawniku (500–1000 m²) bez spadków mocy i „falowania” obrotów.
Trwałość materiału, odporność i bezpieczeństwo pracy Odporność na temperaturę i nacisk – konstrukcja uszczelki zapewnia stabilne przyleganie i utrzymanie szczelności przy zmianach temperatury wynikających z pracy silnika.
Przykład: długie cykle pracy podczas wiosennej regeneracji trawnika.
Ochrona elementów silnika – szczelne połączenie ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do układu i zmniejsza ryzyko „fałszywego powietrza”.
Przykład: praca w zapylonym środowisku po wertykulacji starej darni.
Stabilność osiągów – właściwe uszczelnienie pomaga utrzymać fabryczne parametry mocy i momentu, co przekłada się na skuteczniejsze cięcie i nacinanie darni.
Przykład: równomierne efekty na całej powierzchni trawnika.
Zgodność i oznaczenia katalogowe – Cedrus WR01 22002‑E010020‑00000 Kompatybilność – dedykowana do wertykulatora Cedrus WR01; dopasowana pod kątem geometrii otworów i przylg.
Oznaczenia zamienne – kody producenta/serwisowe pomocne przy doborze części: 22002‑E010020‑00000 (kod główny), 17002‑E01001‑000, WH400000000.
Identyfikacja w sklepie – EAN: 5906434066634; dzięki temu szybko znajdziesz część, zminimalizujesz pomyłki i przyspieszysz kompletację zamówienia.
Dane techniczne i informacje logistyczne Nazwa: Uszczelka cylinder‑łącznik Cedrus wertykulator WR01 22002‑E010020‑00000 Przeznaczenie: Cedrus WR01 (wertykulator) Kody: 22002‑E010020‑00000 / 17002‑E01001‑000 / WH400000000 EAN: 5906434066634 Wymiary opakowania [mm]: 61 (D) × 38 (S) × 1 (W) Masa: 1,000 g Kod zewnętrznego systemu: 22002‑E010020‑00000 Wskazówki montażowe Wyłącz urządzenie, odczekaj do całkowitego ostygnięcia silnika i odłącz zasilanie.
Oczyść i odtłuść powierzchnie przylgowe cylindra oraz łącznika; usuń pozostałości starej uszczelki.
Ułóż nową uszczelkę, wycentruj względem otworów i skręć elementy, dokręcając śruby równomiernie krzyżowo.
Po montażu wykonaj krótki test pracy – sprawdź brak przedmuchów i równą pracę silnika.
Korzyści dla Ciebie Równa praca silnika i pełna efektywność wertykulacji.
Mniej hałasu i drgań związanych z nieszczelnościami.
Niższe koszty serwisu – zapobieganie przedwczesnemu zużyciu elementów.
FAQ – najczęstsze pytania P: Czy ta uszczelka pasuje do każdego modelu Cedrus?
O: Jest dedykowana do Cedrus WR01.
W przypadku innych modeli należy zweryfikować kody: 22002‑E010020‑00000, 17002‑E01001‑000 lub WH400000000.
P: Czy trzeba stosować dodatkowy silikon/uszczelniacz?
O: Zwykle nie – wystarczy czysta, równa przylga i prawidłowy moment dokręcenia.
Dodatkowe uszczelniacze stosuj wyłącznie, jeśli producent to przewiduje.
P: Co oznaczają kody w opisie?
O: To numery katalogowe/serwisowe, które ułatwiają dobór i identyfikację części: 22002‑E010020‑00000 (główny), 17002‑E01001‑000, WH400000000.
P: Po czym poznać zużytą uszczelkę?
O: Objawy to m.in.
ślady przedmuchów (osad, przebarwienia), spadek mocy, „falowanie” obrotów lub głośniejsza praca w okolicach połączenia cylindra i łącznika.
P: Czy wymianę można wykonać samodzielnie?
O: Tak, to prosty zabieg serwisowy.
Pamiętaj o bezpieczeństwie, czystości przylg i równomiernym dokręcaniu śrub.
P: Czy uszczelka jest wielokrotnego użytku?
O: Nie.
Po demontażu zalecana jest wymiana na nową, aby zapewnić pełną szczelność układu.