Tłok Cedrus nkpl pilarka CEDPS46-18 020579

Tłok Cedrus nkpl do pilarki CEDPS46-18 (kod 020579) – solidna część zamienna przywracająca kompresję i moc Wysokiej jakości tłok przeznaczony do pilarki łańcuchowej Cedrus CEDPS46-18 to precyzyjnie wykonana część robocza silnika dwusuwowego.
Jego zadaniem jest szczelne sprężanie mieszanki paliwowo‑powietrznej w cylindrze oraz przenoszenie sił spalania na korbowód, co bezpośrednio wpływa na łatwość rozruchu, kulturę pracy i pełną moc urządzenia.
Starannie dobrane materiały oraz dokładność wykonania pomagają ograniczyć zużycie, a właściwe dopasowanie do modelu CEDPS46-18 skraca czas serwisu i minimalizuje ryzyko niedopasowania.
YD4600-14210 Tłok Cedrus CEDPS46-18 020579 – trwałość, dopasowanie, wydajność Trwałość materiałowa: tłok wykonany z wytrzymałego stopu aluminium, który dobrze odprowadza ciepło i jest odporny na zatarcia przy prawidłowym smarowaniu mieszanką.
Odpowiedni dobór materiału przekłada się na dłuższy okres międzyserwisowy nawet przy intensywnym użytkowaniu w przydomowym ogrodzie lub podczas przygotowania opału.
Precyzyjne dopasowanie do modelu CEDPS46-18: właściwe wymiary i profil denka zapewniają szczelne prowadzenie w cylindrze, stabilną kompresję i przewidywalne osiągi.
To oznacza łatwiejszy rozruch „na zimno” oraz równą pracę na obrotach roboczych przy cięciu drewna liściastego i iglastego.
Odzysk mocy i niskie wibracje: nowy tłok pomaga zredukować przedmuchy i spadki kompresji, co przekłada się na pełną moc silnika, lepszą reakcję na gaz i niższe wibracje układu korbowo‑tłokowego.
Docenisz to przy dłuższych cięciach klocków, okrzesywaniu oraz pracach porządkowych po wichurach.
Co to jest Tłok Cedrus nkpl pilarka CEDPS46-18 020579?
Jest to oryginalnie dopasowana część układu korbowo‑tłokowego silnika dwusuwowego w pilarce Cedrus CEDPS46-18.
Tłok pracuje wewnątrz cylindra, współpracując z pierścieniami tłokowymi, sworzniem i korbowodem.
Jego stan decyduje o szczelności komory spalania, kompresji, mocy i spalaniu.
Gdzie montuje się ten tłok?
Tłok montowany jest wewnątrz cylindra silnika pilarki.
Łączy się ze sworzniem i korbowodem (zabezpieczany jest pierścieniami segera), a jego powierzchnia współpracuje z pierścieniami tłokowymi, które uszczelniają przestrzeń roboczą.
Montaż wymaga czystości, właściwej orientacji tłoka, smarowania elementów i sprawdzenia luzów zgodnie z dokumentacją serwisową.
Zastosowanie Serwis i naprawy pilarki Cedrus CEDPS46-18 w przypadku spadku kompresji, zatarcia lub mechanicznego uszkodzenia tłoka.
Przywracanie pełnej sprawności sprzętu wykorzystywanego do cięcia opału, prac ogrodowych, porządkowych oraz lekkich zadań przydomowych.
Konserwacja prewencyjna podczas remontu jednostki napędowej – wymiana zużytych elementów układu tłok‑cylinder.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika Wyższa kompresja i łatwiejszy rozruch – sprawny tłok ogranicza przedmuchy i stabilizuje pracę silnika.
Pełna moc cięcia – wydajny napęd to szybsze i bardziej precyzyjne cięcie kłód i gałęzi.
Niższe koszty eksploatacji – prawidłowo dobrana część dedykowana do konkretnego modelu ogranicza ryzyko ponownych napraw.
Dane identyfikacyjne i techniczne Model urządzenia: Cedrus CEDPS46-18 Kod produktu: 020579 Oznaczenie/indeks: YD4600-14210 EAN: 5903228188848 Waga (opakowanie): 46 g Wymiary opakowania: 54 × 48 × 48 mm Przeznaczenie: tłok do silnika dwusuwowego pilarki Cedrus CEDPS46-18 Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Przed montażem porównaj stary i nowy element (orientacja strzałki/znacznika na denku względem wydechu, wysokość i rowki na pierścienie).
Użyj nowych zabezpieczeń sworznia oraz pierścieni tłokowych właściwego wymiaru; nasmaruj elementy mieszanką/olejem do 2T.
Po remoncie zastosuj dotarcie – pracuj na mieszance i obciążeniu zalecanym przez producenta, kontroluj luz łańcucha i filtr powietrza.
Kompatybilność i dopasowanie Element jest dedykowany do pilarki Cedrus CEDPS46-18.
Aby uniknąć pomyłek, sprawdź zgodność numerów: 020579 oraz YD4600-14210, a także numer EAN 5903228188848 na opakowaniu.
W przypadku wcześniejszych napraw warto zweryfikować, czy cylinder i sworzeń odpowiadają fabrycznej specyfikacji modelu.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania Czy tłok jest kompletny z pierścieniami i sworzniem?
W zależności od wersji serwisowej element może występować jako sam tłok lub w zestawie.
Przed zakupem sprawdź zawartość opakowania w opisie pozycji serwisowej dla kodów 020579 / YD4600-14210.
Jak rozpoznać zużycie tłoka?
Objawami są m.in.
trudny rozruch, spadek mocy, nadmierne dymienie, odgłosy stukania, rysy na płaszczu tłoka albo wyraźne luzy pierścieni w rowkach.
Czy wymiana tłoka wymaga specjalistycznych narzędzi?
Zalecane są: szczypce do pierścieni segera, klucz dynamometryczny, miarka szczelinowa i czysty stół serwisowy.
Jeśli nie posiadasz doświadczenia, powierz naprawę autoryzowanemu serwisowi.
Jakie paliwo i olej stosować po wymianie?
Stosuj benzynę zgodną z zaleceniami producenta oraz wysokiej jakości olej do silników 2T w rekomendowanej proporcji mieszanki.
Podczas docierania unikaj długotrwałej pracy pod pełnym obciążeniem.
Czy numer EAN 5903228188848 jest ważny przy doborze części?
Tak, EAN ułatwia jednoznaczną identyfikację produktu w systemach sprzedażowych i magazynowych, zapobiegając pomyłkom.