Wał korbowy Rato silnik R210 glebogryzarka GL05 13300-Z141410-0000

Wał korbowy Rato silnik R210 glebogryzarka GL05 13300-Z141410-0000 Profesjonalny wał korbowy do silników Rato R210 stosowanych m.in.
w glebogryzarkach GL05.
Część zaprojektowana z myślą o długiej, bezawaryjnej pracy w trudnych warunkach ogrodowych i rolniczych.
Idealny wybór, gdy oczekujesz maksymalnej niezawodności napędu i pełnej sprawności Twojej maszyny.
Wał korbowy Rato R210 – precyzja, trwałość i niezawodność w glebogryzarce GL05 Dokładne dopasowanie do silnika R210 – odpowiednia geometria czopów i kół współpracujących gwarantuje prawidłową pracę układu korbowo‑tłokowego oraz rozrządu.
Efekt: stabilne obroty, pewny rozruch i mniejsze wibracje maszyny.
Wytrzymałe materiały i precyzyjna obróbka – hartowane powierzchnie łożyskowe i szlif wykańczający ograniczają zużycie, co przekłada się na dłuższe interwały serwisowe i niższe koszty eksploatacji.
Odporność na przeciążenia – konstrukcja przystosowana do pracy w zapylonym środowisku, przy zmiennym obciążeniu glebą i akcesoriami roboczymi.
Sprawdza się przy spulchnianiu, mieszaniu kompostu czy przygotowaniu podłoża pod trawnik.
Przykłady zastosowań codziennych: intensywne wiosenne i jesienne uprawy, praca na glebie ciężkiej z dużą ilością grud, długotrwałe cykle robocze bez utraty płynności pracy silnika.
Zastosowanie i montaż: wał korbowy do silnika Rato R210 (GL05) – gotowy do pracy Szerokie spektrum użycia – część dedykowana do silników Rato R210 montowanych w glebogryzarkach GL05 i pokrewnych urządzeniach ogrodowych.
Odpowiedni wybór przy generalnym remoncie lub wymianie zużytego wału.
Stabilizacja pracy jednostki – prawidłowo zamontowany wał przywraca kompresję i kulturę pracy, co poprawia ekonomikę spalania i komfort operatora.
Prosty montaż serwisowy – pasuje w miejsce fabrycznego elementu; wystarczy zastosować właściwe łożyska, uszczelniacze i zachować momenty dokręcania zalecane przez producenta silnika.
Przykłady codziennych korzyści: równy zapłon podczas pracy na niskich obrotach, mniejsze zmęczenie operatora dzięki redukcji drgań, pełna moc podczas spulchniania grządek i przygotowania zagonów.
Co to jest Wał korbowy Rato silnik R210 glebogryzarka GL05 13300-Z141410-0000?
To kluczowy element układu korbowo‑tłokowego w silniku spalinowym Rato R210.
Zamienia ruch posuwisto‑zwrotny tłoka na ruch obrotowy, napędzając sprzęgło, przekładnię i elementy robocze glebogryzarki.
Odpowiada za płynność pracy, kulturę biegu i trwałość całej jednostki.
Gdzie się montuje?
Wał korbowy montuje się w karterze silnika R210, w łożyskach głównych.
Współpracuje z korbowodem, tłokiem, kołem zamachowym, kołem/zębatką rozrządu oraz z uszczelniaczami na czopach wału.
Zastosowanie Glebogryzarki i kultywatory, w tym modele GL05 oparte na silniku Rato R210.
Urządzenia ogrodowe i komunalne wykorzystujące jednostki klasy 210–212 cm³ Rato serii R210.
Remonty kapitalne silników, wymiana zużytych lub uszkodzonych wałów korbowych.
Cechy i korzyści dla użytkownika Precyzyjne czopy wału – mniejsze luzy i zużycie łożysk, dłuższa żywotność silnika.
Współpraca z oryginalnym osprzętem – prawidłowa praca rozrządu i zapłonu, pewny start nawet po długim postoju.
Wysoka odporność na korozję i zmęczenie materiału – bezpieczna, długotrwała praca w kurzu, wilgoci i zmiennych temperaturach.
Kluczowe wymiary (wg rysunku poglądowego) Długość całkowita: ok.
228 mm.
Średnica czopów roboczych: ok.
Ø25 mm (prawy i lewy).
Średnica czopa łożyskowego środkowego: ok.
Ø30 mm; szerokość czopa: ok.
24 mm.
Odcinek lewy do gwintu: ok.
58 mm; odcinek prawy: ok.
85 mm.
Gwint końcowy: średnica ok.
Ø14 mm; długość gwintu ok.
20 mm.
Uwaga: przed montażem zawsze porównaj wymiary z demontowaną częścią i dokumentacją serwisową Twojej maszyny.
Parametry logistyczne (opakowanie) Długość opakowania: 310 mm Szerokość opakowania: 110 mm Wysokość opakowania: 122 mm Masa brutto: 1790 g Identyfikatory produktu Kod produktu: 13300-Z141410-0000 EAN: 5906434045219 Nazwa katalogowa: Wał korbowy Rato silnik R210 glebogryzarka GL05 Kompatybilność Silniki: Rato R210 (klasa ok.
210–212 cm³).
Maszyny: glebogryzarki GL05 i inne urządzenia wyposażone w silnik R210.
Wskazówki montażowe Dokładnie oczyść karter i kanały olejowe, sprawdź stan łożysk i uszczelniaczy – w razie potrzeby wymień na nowe.
Użyj odpowiedniej pasty montażowej lub oleju przy osadzaniu wału; kontroluj luz osiowy i promieniowy zgodnie z danymi serwisowymi silnika.
Dokręć elementy osprzętu (koło zamachowe, sprzęgło, koła rozrządu) momentami wymaganymi przez producenta.
Po złożeniu wykonaj próbne uruchomienie i kontrolę szczelności uszczelnień.
Zawartość opakowania 1 × wał korbowy do silnika Rato R210 (GL05).
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy ten wał pasuje do wszystkich wersji silnika Rato R210?
Wał jest dedykowany do jednostek R210.
Zalecamy porównać kod 13300‑Z141410‑0000 oraz wymiary z rysunku z posiadanym silnikiem, aby potwierdzić zgodność.
2.
Czy będzie odpowiednikiem dla Honda GX200?
To część do Rato R210.
Nie jest zamiennikiem OEM dla GX200; dopasowanie do innych marek wymaga dokładnych pomiarów i porównania konstrukcji.
3.
Jak rozpoznać zużyty wał korbowy?
Objawy to m.in.
wyczuwalny luz na czopach, hałas łożysk, spadek kompresji, nierówna praca i wycieki na uszczelniaczach.
Pomiar średnic mikrometrem pozwala potwierdzić zużycie.
4.
Jakie łożyska i uszczelniacze zastosować?
Zastosuj elementy zgodne z dokumentacją silnika R210.
Wymiary czopów z rysunku (m.in.
Ø25 mm) ułatwią dobór odpowiednich części towarzyszących.
5.
Czy po wymianie konieczne jest docieranie?
Zaleca się krótkie docieranie – pracę na średnich obrotach z wymianą oleju po pierwszych kilku godzinach, aby usunąć opiłki po montażu.
6.
Jaka jest waga produktu?
Masa brutto wraz z opakowaniem wynosi ok.
1790 g.