Uszczelniacz łożyska koła CEDRUS zagęszczarka ZG04

Uszczelniacz łożyska koła CEDRUS – zagęszczarka ZG04 (20×30×7 mm) Profesjonalny uszczelniacz łożyska koła do zagęszczarki CEDRUS ZG04 to niewielka, lecz kluczowa część eksploatacyjna, która odpowiada za ochronę łożyska przed wodą, pyłem i błotem.
Dzięki precyzyjnym wymiarom 20×30×7 mm zapewnia pewne dopasowanie, stabilną pracę koła transportowego i dłuższą żywotność całego układu jezdnego.
To idealny wybór dla firm brukarskich, ekip budowlanych i użytkowników prywatnych, którzy oczekują niezawodności w trudnych warunkach placu budowy.
Uszczelniacz łożyska koła CEDRUS ZG04 – szczelność, ochrona i niezawodność w każdych warunkach Skuteczna bariera przeciw zanieczyszczeniom – ogranicza wnikanie piasku, pyłu i wilgoci do łożyska, co minimalizuje ryzyko korozji i zatarcia.
Sprawdza się podczas zagęszczania podsypki pod kostkę, pracy na drogach gruntowych czy mokrym, gliniastym podłożu.
Precyzyjne dopasowanie (20×30×7 mm) – średnica wewnętrzna 20 mm, zewnętrzna 30 mm i wysokość 7 mm zapewniają właściwe osadzenie w piaście koła.
Dzięki temu koło toczy się płynnie, a smar pozostaje w łożysku, zmniejszając opory i hałas.
Wytrzymałość eksploatacyjna – konstrukcja typu simmering zaprojektowana do pracy w warunkach intensywnych wibracji zagęszczarki.
Stabilna szczelność pomaga wydłużyć interwały serwisowe i obniżyć koszty utrzymania sprzętu.
Co to jest?
Uszczelniacz łożyska koła (tzw.
simmering) to pierścień ochronny montowany przy łożysku, którego zadaniem jest utrzymanie smaru wewnątrz i zatrzymanie zanieczyszczeń na zewnątrz.
Dzięki temu łożysko pracuje lekko, nie przegrzewa się i zachowuje precyzję toczenia.
Gdzie się montuje?
Element osadza się w gnieździe piasty koła transportowego zagęszczarki CEDRUS ZG04 – bezpośrednio przy łożysku.
Prawidłowe ustawienie krawędzi uszczelniającej względem bieżni wałka/osi jest kluczowe dla szczelności i trwałości.
Zastosowanie Ochrona łożyska koła zagęszczarki w pracach brukarskich, przy przygotowaniu podbudów, zagęszczaniu podsypek i naprawach nawierzchni.
Zalecany zarówno do bieżącej obsługi serwisowej, jak i jako część zamienna „na zapas” do szybkiej wymiany w terenie.
Wymiary produktu (wg karty) Wymiary: Średnica wewnętrzna (mm): 20 Średnica zewnętrzna (mm): 30 Wysokość (mm): 7 Dane techniczne i identyfikacyjne Przeznaczenie: koło transportowe zagęszczarki CEDRUS ZG04 (uszczelnienie łożyska).
Wymiary uszczelniacza: 20 × 30 × 7 mm.
Kod EAN: 5906434019340.
Kod zewnętrznego systemu: 070778.
Waga produktu: 7 g.
Wymiary opakowania: 45 × 38 × 14 mm.
Typ konstrukcji: uszczelniacz pierścieniowy (tzw.
simmering) do pracy z łożyskiem tocznym.
Dobór i kompatybilność Aby potwierdzić zgodność, porównaj wymiary istniejącego uszczelniacza lub sprawdź średnicę osi (20 mm), średnicę gniazda w piaście (30 mm) oraz wymaganą wysokość (7 mm).
W razie wątpliwości skorzystaj z instrukcji serwisowej urządzenia lub podaj numer modelu, aby uniknąć pomyłki przy zamówieniu.
Montaż – wskazówki serwisowe Oczyść piastę koła i gniazdo uszczelniacza z brudu oraz resztek starego smaru.
Kontrolnie sprawdź stan łożyska – jeśli wykazuje luz lub hałas, wymień je jednocześnie.
Wciśnij uszczelniacz prosto i równomiernie (płaskim dociskiem po zewnętrznym obwodzie), nie uderzaj w krawędź uszczelniającą.
Nanieś odpowiedni smar do łożysk tocznych, złóż koło i upewnij się, że obraca się lekko i bez przetarć.
Korzyści dla użytkownika Niższe koszty eksploatacji – dłuższe życie łożysk i rzadsze przeglądy.
Bezawaryjne przemieszczanie zagęszczarki po placu budowy – koło toczy się lekko i pewnie.
Lepsza ochrona przed wodą, pyłem i błotem – niezależnie od rodzaju podłoża.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten uszczelniacz pasuje do wszystkich wersji CEDRUS ZG04?Przeznaczony jest do modeli ZG04 wykorzystujących uszczelniacz o wymiarach 20×30×7 mm.
Dla pewności porównaj wymiary ze swoim elementem lub dokumentacją.
2.
Jak rozpoznać zużycie uszczelniacza?Objawy to wyciek smaru z piasty, głośniejsza praca koła, widoczne pęknięcia lub stwardnienie krawędzi uszczelniającej.
3.
Czy wymiana uszczelniacza wymaga specjalnych narzędzi?Wystarczy podstawowy zestaw: klucze do demontażu koła, czyściwo, smar oraz praska lub odpowiednia tuleja do równomiernego osadzenia uszczelniacza.
4.
Jak często kontrolować stan uszczelnienia?Przy intensywnej eksploatacji zaleca się kontrolę co kilka tygodni lub po pracy w wyjątkowo wilgotnych, błotnistych warunkach.
5.
Czy można stosować uniwersalne środki smarne?Stosuj smar zalecany do łożysk tocznych pracujących w warunkach wibracji; unikasz w ten sposób nadmiernego zużycia i przegrzewania.
6.
Jaki jest właściwy kierunek montażu?Krawędź uszczelniająca powinna być skierowana w stronę medium smarującego (łożyska), aby utrzymywać smar wewnątrz i blokować zanieczyszczenia.