Wał korbowy CEDRUS stopa ST01 070608

Wał korbowy CEDRUS stopa ST01 070608 – profesjonalna część napędowa do sprzętu ogrodniczego Wał korbowy CEDRUS stopa ST01 070608 to precyzyjnie wykonany element układu korbowo-tłokowego, który odpowiada za zamianę ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy.
Zaprojektowany z myślą o wysokiej trwałości i bezawaryjności, stanowi idealne rozwiązanie serwisowe w urządzeniach spalinowych marki CEDRUS i kompatybilnych.
Dzięki solidnym wymiarom roboczym oraz starannej obróbce zapewnia stabilną pracę silnika, mniejsze wibracje i długą żywotność całego zespołu napędowego.
156FC.1 Wał korbowy CEDRUS stopa ST01 070608 – trwałość, precyzja, niezawodność w codziennej pracy Co to jest?
To kluczowy element silnika spalinowego odpowiedzialny za przeniesienie energii spalania na obrót wału, a następnie na sprzęgło, przekładnię i osprzęt roboczy maszyny.
W praktyce to właśnie od jakości wału zależy kultura pracy, moc oraz żywotność silnika.
Dlaczego warto?
Trwałość materiałowa – masywne czopy i korpus minimalizują zużycie łożysk i zmęczenie materiału podczas długotrwałej pracy przy wysokich obrotach.
Precyzja wykonania – odpowiednio dobrane średnice czopów i sworznia korbowego (wg schematu wymiarowego poniżej) ułatwiają prawidłowy montaż, osiowość oraz szczelność układu.
Niezawodność w terenie – stabilny bieg silnika ogranicza wibracje, co przekłada się na większy komfort operatora i mniejsze zmęczenie podzespołów.
Przykładowe zastosowania na co dzień: po wymianie wału korbowego sprzęt szybciej wchodzi na obroty i utrzymuje stabilną moc podczas koszenia gęstej trawy, cięcia drewna opałowego, spulchniania gleby czy odśnieżania podjazdu.
Gdzie montuje się wał korbowy CEDRUS ST01 070608 i do czego służy w praktyce?
Gdzie się montuje?
Wał korbowy montowany jest w karterze silnika spalinowego (dwusuwowego lub czterosuwowego – zgodnie z konstrukcją danego modelu), gdzie współpracuje z łożyskami, uszczelniaczami, korbowodem, tłokiem i kołem zamachowym.
Element ten przenosi moment na sprzęgło/koło pasowe i dalej na mechanizm roboczy urządzenia.
Typowe sprzęty, w których stosuje się ten wał: wybrane modele kos i wykaszarek spalinowych, pilarek łańcuchowych, glebogryzarek, odśnieżarek oraz innego sprzętu ogrodniczego marki CEDRUS.
Przed zakupem zawsze porównaj oznaczenie 156FC.1 oraz poniższe wymiary z fabryczną częścią Twojego urządzenia.
Korzyści z wymiany: Przywrócenie pełnej mocy silnika – prawidłowa kompresja i szczelność układu dzięki odpowiednim pasowaniom czopów i uszczelnień.
Redukcja drgań – mniej wibracji oznacza wyższy komfort pracy oraz mniejsze ryzyko luzowania się elementów osprzętu.
Niższe koszty serwisu – solidny wał wydłuża żywotność łożysk i uszczelniaczy, co ogranicza częstotliwość przeglądów.
Co to oznacza dla użytkownika?
Sprawny wał korbowy to stabilne obroty i przewidywalna praca maszyny – bez nagłych spadków mocy podczas cięższego cięcia lub koszenia, łatwiejsze odpalanie oraz niższe zużycie paliwa w codziennych zadaniach w ogrodzie, sadzie czy podczas prac przydomowych.
Najważniejsze cechy produktu z perspektywy klienta Oryginalne oznaczenie serwisowe: 156FC.1 – ułatwia dobór zgodnej części zamiennej.
Stabilna praca silnika: precyzyjnie obrobione czopy i sworzeń korbowy poprawiają kulturę pracy i ograniczają hałas.
Wysoka odporność na obciążenia: konstrukcja przygotowana do pracy przy dużych obrotach i zmiennych warunkach.
Kompatybilność: dedykowany do urządzeń CEDRUS oraz modeli o tożsamych wymiarach montażowych – porównaj parametry przed zakupem.
Zastosowanie – przykłady prac Koszenie wysokiej, wilgotnej trawy w przydomowym ogrodzie bez spadków obrotów.
Cięcie drewna opałowego i prace pielęgnacyjne w sadzie.
Spulchnianie i mieszanie gleby w warzywniku przy użyciu glebogryzarki.
Odśnieżanie podjazdu zimą urządzeniami ze spalinowym napędem osprzętu.
Dane techniczne (kluczowe wymiary z rysunku poglądowego) Długość całkowita wału: ok.
221 mm Szerokość czopa korbowego (między stopami): ok.
23 mm Średnica czopa korbowego: ok.
Ø24 mm Średnice czopów łożyskowych: ok.
Ø20 mm (lewy i prawy) Średnica gwintu końcówki wału (lewa strona): ok.
Ø12 mm Odcinki robocze czopów: lewy ok.
63 mm; prawy ok.
60 mm Uwaga: przed montażem zweryfikuj wymiary z fabryczną częścią oraz zastosuj nowe łożyska i uszczelniacze zgodne z wymiarami czopów.
Parametry logistyczne i identyfikacyjne Kod produktu: 070608 EAN: 5906434018107 Waga brutto: 1070 g Wymiary opakowania: 238 × 99 × 76 mm (dł.
× szer.
× wys.) Jak prawidłowo zamontować wał korbowy?
Oczyść karter i powierzchnie przylegania; sprawdź stan łożysk i uszczelniaczy – najlepiej wymień je na nowe.
Wciśnij łożyska na czopy przy użyciu odpowiednich tulei montażowych; unikaj uderzeń bezpośrednio w wał.
Zachowaj osiowość i luz roboczy zgodnie z dokumentacją Twojego silnika; zastosuj zalecany moment dokręcania nakrętek końcowych.
Po montażu sprawdź swobodę obrotu wału i brak bicia promieniowego; wykonaj próbny rozruch i regulację gaźnika.
Dlaczego warto wybrać część CEDRUS?
Jakość i powtarzalność – elementy pasują zgodnie ze specyfikacją, co skraca czas serwisu.
Pewne źródło – numeracja 070608 i oznaczenie 156FC.1 ułatwia identyfikację zamienności.
Wsparcie eksploatacyjne – dostęp do kompatybilnych łożysk, uszczelniaczy i osprzętu.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy Wał korbowy CEDRUS stopa ST01 070608 pasuje do mojego modelu?
Najlepiej porównać wymiary ze starej części oraz oznaczenia 070608 i 156FC.1.
Zwróć uwagę na średnice czopów (ok.
Ø20 mm), szerokość i średnicę czopa korbowego oraz średnicę gwintu końcówki (ok.
Ø12 mm).
2.
Czy przy wymianie wału trzeba wymienić łożyska i uszczelniacze?
Zalecamy wymianę łożysk i simmeringów na nowe – poprawia to szczelność i wydłuża żywotność wału oraz całego silnika.
3.
Po czym poznać zużyty wał korbowy?
Objawy to nadmierne drgania, hałas łożysk, wyczuwalne luzy promieniowe/osiowe, ślady przegrzania oraz problemy z utrzymaniem stabilnych obrotów.
4.
Jaki moment dokręcania nakrętek końcowych zastosować?
Stosuj momenty przewidziane w instrukcji serwisowej Twojego modelu silnika.
Jeśli nie posiadasz dokumentacji, skonsultuj się z serwisem.
5.
Czy ten wał nadaje się do pracy w ciężkich warunkach (gęsta trawa, twarde drewno)?
Tak – solidna konstrukcja i precyzyjne pasowania zapewniają stabilność obrotów i odporność na chwilowe przeciążenia typowe dla pracy w ogrodzie i przydomowym warsztacie.