Porównanie cen
Uszczelka gaźnik-króciec CEDRUS opryskiwacz OP02 070833
Producent: CEDRUS Parts | ID: 70745428
14,05 PLN
Oferta sklepu
ID70745428
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena14,05 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Uszczelka gaźnik–króciec CEDRUS, do opryskiwacza OP02, kod 070833 (EAN: 5906434019746) Precyzyjna uszczelka łącząca gaźnik z króćcem (kolektorem dolotowym) w opryskiwaczu CEDRUS OP02.
Zapewnia szczelne połączenie, stabilną pracę silnika i właściwe parametry mieszanki paliwowo–powietrznej.
To nieduży, lecz kluczowy element wpływający na łatwe uruchamianie, równą pracę oraz pełną moc urządzenia podczas oprysków w ogrodzie, sadzie i gospodarstwie.
Dedykowana do: CEDRUS OP02 (opryskiwacz spalinowy) – łatwa identyfikacja po kodzie 070833.
Pełna kompatybilność wymiarowa z oryginałem – szybki montaż bez przeróbek.
Materiał uszczelkowy odporny na paliwo i temperaturę – długotrwała szczelność połączenia.
Uszczelka gaźnik–króciec CEDRUS OP02 070833 — co to jest i jak działa To płaska uszczelka montowana między kołnierzem gaźnika a króćcem (kolektorem dolotowym) silnika w opryskiwaczu CEDRUS OP02.
Jej zadaniem jest hermetyczne odseparowanie kanałów dolotowych, tak aby do cylindra trafiała tylko odpowiednio dozowana mieszanka z gaźnika, bez tzw.
„lewego powietrza”.
Trzy kluczowe cechy: Precyzyjne dopasowanie – otwory montażowe i przelotowe zgodne z fabrycznym standardem CEDRUS OP02; pewne osadzenie bez naprężeń.
Odporność chemiczna – materiał uszczelkowy przystosowany do kontaktu z benzyną i oparami paliw; ogranicza puchnięcie i rozwarstwianie.
Stabilność pracy silnika – szczelność połączenia poprawia rozruch na zimno, równomierne obroty i reakcję na gaz.
Przykłady zastosowań: praca na działce przy oprysku krzewów, sezonowe zabiegi w małym sadzie, dezynfekcja w gospodarstwie – wszędzie tam, gdzie liczy się pewny start i równa praca jednostki napędowej.
Gdzie się montuje uszczelkę gaźnik–króciec w CEDRUS OP02 i jak przebiega wymiana Uszczelka znajduje się bezpośrednio pomiędzy stopą gaźnika a króćcem (kolektorem dolotowym) prowadzącym do cylindra.
Wymiana przebiega w kilku prostych krokach i może być wykonana samodzielnie przy podstawowych narzędziach.
Odłącz przewód paliwowy i linkę przepustnicy/ssania, zdemontuj filtr powietrza, odkręć śruby mocujące gaźnik.
Usuń starą uszczelkę oraz resztki materiału z powierzchni przylegania; wyczyść je i odtłuść.
Załóż nową uszczelkę 070833 zgodnie z otworami prowadzącymi; dosuń gaźnik i równomiernie skręć śruby.
Wskazówki: nie stosuj nadmiernej ilości silikonu; dociągaj śruby z wyczuciem, aby nie odkształcić kołnierzy.
Zastosowanie w codziennej pracy ogrodowej i sadowniczej Prawidłowa szczelność układu dolotowego ma bezpośredni wpływ na równomierny rozpył cieczy i ciągłą pracę opryskiwacza.
Dzięki nowej uszczelce gaźnik–króciec ograniczasz ryzyko gaśnięcia pod obciążeniem, falowania obrotów oraz problemów z ponownym uruchomieniem po krótkiej przerwie.
Ogród przydomowy – oprysk drzew i krzewów, zabiegi przeciw chorobom i szkodnikom.
Mały sad – praca w sezonie kwitnienia i dojrzewania, gdy wymagana jest stała dawka środka.
Gospodarstwo – zabiegi pielęgnacyjne i dezynfekcyjne w budynkach i na terenach zielonych.
Jakość, trwałość i niezawodność — dlaczego warto wybrać kod 070833 Uszczelka jest zaprojektowana specjalnie do modelu OP02, co eliminuje problem dopasowania uniwersalnych zamienników.
Materiał dobrany do warunków pracy w okolicach gorącego silnika i oparów paliwa zapewnia długi czas eksploatacji.
Trwała szczelność – stabilne parametry nawet po wielu cyklach nagrzewania i chłodzenia.
Lepsza kultura pracy – ogranicza „strzały” w dolot i spadki mocy wynikające z nieszczelności.
Prosty montaż – zachowana geometria fabryczna, brak konieczności docinania czy wiercenia.
Dane techniczne i identyfikacja produktu Nazwa: Uszczelka gaźnik–króciec CEDRUS, opryskiwacz OP02 Kod producenta / systemowy: 070833 EAN: 5906434019746 Przeznaczenie: połączenie gaźnika z króćcem (kolektorem dolotowym) w modelu CEDRUS OP02 Typ części: element uszczelniający (płaska uszczelka) Waga brutto opakowania: 16 g Wymiary opakowania: 150 × 81 × 6 mm Materiał: trwały materiał uszczelkowy odporny na paliwo i temperaturę Kolor: szary (odcień może różnić się zależnie od partii) Instrukcja wymiany w 5 krokach (bezpieczna i szybka) Wyłącz silnik, odłącz świecę zapłonową i zabezpiecz zawór paliwa.
Zdemontuj obudowę filtra powietrza, odłącz linki/cięgła i przewody.
Odkręć gaźnik, zdejmij starą uszczelkę, oczyść powierzchnie przylegania.
Ułóż nową uszczelkę 070833, zmontuj gaźnik, skręć śruby krzyżowo.
Podłącz przewody, uruchom silnik i sprawdź szczelność oraz stabilność obrotów.
Najczęstsze objawy zużycia i kiedy wymienić uszczelkę Falujące obroty / gaśnięcie przy dodawaniu gazu lub pod obciążeniem.
Trudny rozruch na zimno i po krótkiej przerwie, konieczność „pompowania”.
Przecieki, ślady mgiełki paliwowej w okolicy połączenia gaźnik–króciec.
W razie wystąpienia powyższych symptomów wymiana uszczelki jest szybkim i niedrogim sposobem na przywrócenie pełnej sprawności opryskiwacza.
Akcesoria polecane do kompletu Membrany i zestaw naprawczy gaźnika – pełne odświeżenie układu zasilania.
Filtr powietrza i filtr paliwa – stabilny skład mieszanki i ochrona gaźnika.
Przewody paliwowe oraz opaski – dodatkowe zabezpieczenie przed „lewym powietrzem”.
FAQ — najczęściej zadawane pytania 1.
Czy uszczelka 070833 pasuje do każdego opryskiwacza CEDRUS?
Uszczelka została zaprojektowana do modelu CEDRUS OP02.
Do innych modeli należy dobrać uszczelkę według numeru części właściwego dla danego urządzenia.
2.
Czy przy montażu trzeba używać silikonu/uszczelniacza?
W większości przypadków nie.
Wystarczy czysta, odtłuszczona powierzchnia i równomierne dokręcenie śrub.
Nadmiar uszczelniacza może pogorszyć przepływ i szczelność.
3.
Jak często wymieniać uszczelkę gaźnik–króciec?
Nie ma sztywnego interwału.
Wymieniaj w razie objawów nieszczelności (falowanie obrotów, trudny rozruch, widoczne przecieki) lub przy serwisie gaźnika.
4.
Czy wymianę można wykonać samodzielnie?
Tak, przy podstawowych narzędziach.
Jeśli nie masz doświadczenia z gaźnikami, rozważ zlecenie wymiany serwisowi, aby uniknąć rozregulowania.
5.
Po wymianie silnik nadal faluje — co sprawdzić?
Zweryfikuj filtr powietrza, membrany gaźnika, przewody paliwowe i szczelność króćca.
Upewnij się, że śruby są równomiernie dociągnięte, a dysze gaźnika czyste.
6.
Jak przechowywać uszczelkę zapasową?
W suchym, chłodnym miejscu, z dala od promieni słonecznych i oparów paliwa.
Przechowuj na płasko, aby uniknąć odkształceń.
7.
Jakie są wymiary logistyczne produktu?
Opakowanie: 150 × 81 × 6 mm, waga brutto: 16 g.
Produkt identyfikujesz po EAN 5906434019746 i kodzie 070833.
Zapewnia szczelne połączenie, stabilną pracę silnika i właściwe parametry mieszanki paliwowo–powietrznej.
To nieduży, lecz kluczowy element wpływający na łatwe uruchamianie, równą pracę oraz pełną moc urządzenia podczas oprysków w ogrodzie, sadzie i gospodarstwie.
Dedykowana do: CEDRUS OP02 (opryskiwacz spalinowy) – łatwa identyfikacja po kodzie 070833.
Pełna kompatybilność wymiarowa z oryginałem – szybki montaż bez przeróbek.
Materiał uszczelkowy odporny na paliwo i temperaturę – długotrwała szczelność połączenia.
Uszczelka gaźnik–króciec CEDRUS OP02 070833 — co to jest i jak działa To płaska uszczelka montowana między kołnierzem gaźnika a króćcem (kolektorem dolotowym) silnika w opryskiwaczu CEDRUS OP02.
Jej zadaniem jest hermetyczne odseparowanie kanałów dolotowych, tak aby do cylindra trafiała tylko odpowiednio dozowana mieszanka z gaźnika, bez tzw.
„lewego powietrza”.
Trzy kluczowe cechy: Precyzyjne dopasowanie – otwory montażowe i przelotowe zgodne z fabrycznym standardem CEDRUS OP02; pewne osadzenie bez naprężeń.
Odporność chemiczna – materiał uszczelkowy przystosowany do kontaktu z benzyną i oparami paliw; ogranicza puchnięcie i rozwarstwianie.
Stabilność pracy silnika – szczelność połączenia poprawia rozruch na zimno, równomierne obroty i reakcję na gaz.
Przykłady zastosowań: praca na działce przy oprysku krzewów, sezonowe zabiegi w małym sadzie, dezynfekcja w gospodarstwie – wszędzie tam, gdzie liczy się pewny start i równa praca jednostki napędowej.
Gdzie się montuje uszczelkę gaźnik–króciec w CEDRUS OP02 i jak przebiega wymiana Uszczelka znajduje się bezpośrednio pomiędzy stopą gaźnika a króćcem (kolektorem dolotowym) prowadzącym do cylindra.
Wymiana przebiega w kilku prostych krokach i może być wykonana samodzielnie przy podstawowych narzędziach.
Odłącz przewód paliwowy i linkę przepustnicy/ssania, zdemontuj filtr powietrza, odkręć śruby mocujące gaźnik.
Usuń starą uszczelkę oraz resztki materiału z powierzchni przylegania; wyczyść je i odtłuść.
Załóż nową uszczelkę 070833 zgodnie z otworami prowadzącymi; dosuń gaźnik i równomiernie skręć śruby.
Wskazówki: nie stosuj nadmiernej ilości silikonu; dociągaj śruby z wyczuciem, aby nie odkształcić kołnierzy.
Zastosowanie w codziennej pracy ogrodowej i sadowniczej Prawidłowa szczelność układu dolotowego ma bezpośredni wpływ na równomierny rozpył cieczy i ciągłą pracę opryskiwacza.
Dzięki nowej uszczelce gaźnik–króciec ograniczasz ryzyko gaśnięcia pod obciążeniem, falowania obrotów oraz problemów z ponownym uruchomieniem po krótkiej przerwie.
Ogród przydomowy – oprysk drzew i krzewów, zabiegi przeciw chorobom i szkodnikom.
Mały sad – praca w sezonie kwitnienia i dojrzewania, gdy wymagana jest stała dawka środka.
Gospodarstwo – zabiegi pielęgnacyjne i dezynfekcyjne w budynkach i na terenach zielonych.
Jakość, trwałość i niezawodność — dlaczego warto wybrać kod 070833 Uszczelka jest zaprojektowana specjalnie do modelu OP02, co eliminuje problem dopasowania uniwersalnych zamienników.
Materiał dobrany do warunków pracy w okolicach gorącego silnika i oparów paliwa zapewnia długi czas eksploatacji.
Trwała szczelność – stabilne parametry nawet po wielu cyklach nagrzewania i chłodzenia.
Lepsza kultura pracy – ogranicza „strzały” w dolot i spadki mocy wynikające z nieszczelności.
Prosty montaż – zachowana geometria fabryczna, brak konieczności docinania czy wiercenia.
Dane techniczne i identyfikacja produktu Nazwa: Uszczelka gaźnik–króciec CEDRUS, opryskiwacz OP02 Kod producenta / systemowy: 070833 EAN: 5906434019746 Przeznaczenie: połączenie gaźnika z króćcem (kolektorem dolotowym) w modelu CEDRUS OP02 Typ części: element uszczelniający (płaska uszczelka) Waga brutto opakowania: 16 g Wymiary opakowania: 150 × 81 × 6 mm Materiał: trwały materiał uszczelkowy odporny na paliwo i temperaturę Kolor: szary (odcień może różnić się zależnie od partii) Instrukcja wymiany w 5 krokach (bezpieczna i szybka) Wyłącz silnik, odłącz świecę zapłonową i zabezpiecz zawór paliwa.
Zdemontuj obudowę filtra powietrza, odłącz linki/cięgła i przewody.
Odkręć gaźnik, zdejmij starą uszczelkę, oczyść powierzchnie przylegania.
Ułóż nową uszczelkę 070833, zmontuj gaźnik, skręć śruby krzyżowo.
Podłącz przewody, uruchom silnik i sprawdź szczelność oraz stabilność obrotów.
Najczęstsze objawy zużycia i kiedy wymienić uszczelkę Falujące obroty / gaśnięcie przy dodawaniu gazu lub pod obciążeniem.
Trudny rozruch na zimno i po krótkiej przerwie, konieczność „pompowania”.
Przecieki, ślady mgiełki paliwowej w okolicy połączenia gaźnik–króciec.
W razie wystąpienia powyższych symptomów wymiana uszczelki jest szybkim i niedrogim sposobem na przywrócenie pełnej sprawności opryskiwacza.
Akcesoria polecane do kompletu Membrany i zestaw naprawczy gaźnika – pełne odświeżenie układu zasilania.
Filtr powietrza i filtr paliwa – stabilny skład mieszanki i ochrona gaźnika.
Przewody paliwowe oraz opaski – dodatkowe zabezpieczenie przed „lewym powietrzem”.
FAQ — najczęściej zadawane pytania 1.
Czy uszczelka 070833 pasuje do każdego opryskiwacza CEDRUS?
Uszczelka została zaprojektowana do modelu CEDRUS OP02.
Do innych modeli należy dobrać uszczelkę według numeru części właściwego dla danego urządzenia.
2.
Czy przy montażu trzeba używać silikonu/uszczelniacza?
W większości przypadków nie.
Wystarczy czysta, odtłuszczona powierzchnia i równomierne dokręcenie śrub.
Nadmiar uszczelniacza może pogorszyć przepływ i szczelność.
3.
Jak często wymieniać uszczelkę gaźnik–króciec?
Nie ma sztywnego interwału.
Wymieniaj w razie objawów nieszczelności (falowanie obrotów, trudny rozruch, widoczne przecieki) lub przy serwisie gaźnika.
4.
Czy wymianę można wykonać samodzielnie?
Tak, przy podstawowych narzędziach.
Jeśli nie masz doświadczenia z gaźnikami, rozważ zlecenie wymiany serwisowi, aby uniknąć rozregulowania.
5.
Po wymianie silnik nadal faluje — co sprawdzić?
Zweryfikuj filtr powietrza, membrany gaźnika, przewody paliwowe i szczelność króćca.
Upewnij się, że śruby są równomiernie dociągnięte, a dysze gaźnika czyste.
6.
Jak przechowywać uszczelkę zapasową?
W suchym, chłodnym miejscu, z dala od promieni słonecznych i oparów paliwa.
Przechowuj na płasko, aby uniknąć odkształceń.
7.
Jakie są wymiary logistyczne produktu?
Opakowanie: 150 × 81 × 6 mm, waga brutto: 16 g.
Produkt identyfikujesz po EAN 5906434019746 i kodzie 070833.