Wał korbowy CEDRUSKW35 425219

Wał korbowy CEDRUSKW35 425219 – profesjonalna część napędowa do szybkiej i trwałej naprawy Wał korbowy CEDRUSKW35 425219 to kluczowy element układu korbowo–tłokowego, odpowiadający za zamianę ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy, który napędza całe urządzenie.
To właśnie od jego precyzji, wyważenia i jakości wykonania zależy płynność pracy silnika, kultura pracy oraz żywotność pozostałych podzespołów.
Jeżeli szukasz pewnego, dopasowanego rozwiązania do swojego urządzenia CEDRUS KW35, ten model spełni oczekiwania zarówno domowych użytkowników, jak i serwisów profesjonalnych.
49119-0003 Co to jest?
Jest to kompletny zespół wału korbowego z korbowodem (zgodnie ze zdjęciami), przygotowany do montażu w silniku urządzenia CEDRUS o oznaczeniu modelowym KW35.
Gdzie się montuje?
Bezpośrednio w karterze silnika – wał osadzany jest na łożyskach, łączy się z tłokiem poprzez sworzeń i przenosi moment na sprzęgło/koło zamachowe.
Zastosowanie: wymiana zużytego lub uszkodzonego wału podczas remontu silnika, przywrócenie pełnej mocy, ograniczenie wibracji i hałasu, wydłużenie żywotności całej jednostki.
Wał korbowy CEDRUSKW35 425219 – moc, precyzja i dopasowanie do modelu KW35 Dopasowanie modelowe: oznaczenie CEDRUSKW35 wskazuje na kompatybilność z urządzeniem CEDRUS serii KW35, co skraca czas doboru części i minimalizuje ryzyko błędnego montażu.
Stabilna praca silnika: precyzyjnie obrobione czopy i współpraca z łożyskami zapewniają płynną rotację wału, co przekłada się na mniejsze wibracje i lepszą kulturę pracy.
Kompletność zespołu: wał z korbowodem – tak jak na zdjęciach – pozwala wykonać naprawę w jednym podejściu, bez dorabiania elementów pośrednich.
Przykłady codziennego zastosowania: przywrócenie pełnej sprawności urządzenia ogrodowego CEDRUS KW35 po zatarciu silnika; remont jednostki napędowej po wielu sezonach pracy; eliminacja niepożądanych wibracji i spadków mocy odczuwalnych podczas regularnych prac pielęgnacyjnych.
Montaż i zastosowanie wału korbowego CEDRUS KW35 425219 w praktyce – trwałość, wygoda, efektywność Prosty montaż serwisowy: standardowe średnice czopów ułatwiają osadzenie wału w łożyskach karteru, a gwintowane końcówki umożliwiają bezpieczne dokręcenie osprzętu (np.
koła zamachowego, sprzęgła).
Wysoka trwałość w codziennym użytkowaniu: solidny korbowód i dokładne spasowanie elementów redukują ryzyko luzów i hałasu, co jest kluczowe podczas dłuższych prac.
Odzysk mocy i kultury pracy: nowy wał przywraca fabryczne parametry jednostki – łatwiejszy rozruch, stabilne obroty, niższe wibracje i mniejsze zużycie współpracujących części.
Przykłady codziennego zastosowania: sezonowy serwis i remont silnika przed intensywnym okresem prac; wymiana zużytego zespołu wału po wyczuwalnych wibracjach; naprawa po uszkodzeniu korbowodu lub czopów.
Najważniejsze korzyści dla Ciebie Pewność dopasowania do serii CEDRUS KW35 – mniej przestojów i szybka naprawa.
Wyższa kultura pracy silnika – mniej drgań, stabilniejsze obroty, przyjemniejsza obsługa.
Ekonomiczna naprawa – wymiana kompletnego zespołu wału ogranicza ryzyko kolejnych awarii.
Dane techniczne i informacje identyfikacyjne Nazwa produktu: Wał korbowy CEDRUSKW35 425219 Kod zewnętrzny / indeks: 425219 Numer/Oznaczenie dodatkowe: 49119-0003 (jak w oryginalnym opisie powyżej) Kod EAN: 5906434089060 Waga brutto: ok.
270 g Wymiary opakowania: 91 × 87 × 98 mm Wymiary poglądowe zespołu (na podstawie rysunku na zdjęciu) Długość całkowita (między końcami czopów): ~102 mm Średnice czopów roboczych: ~Ø12 mm Średnica gwintowanych końców: ~Ø8 mm Średnica gniazda sworznia tłoka (korbowód – mały koniec): ~Ø12 mm Uwaga: wartości mają charakter orientacyjny i wynikają z opisu/rysunku poglądowego.
Przed montażem porównaj wymiary z demontowaną częścią.
Gdzie montuje się wał korbowy?
Wał montowany jest w karterze silnika urządzenia CEDRUS KW35.
Końce wału współpracują z łożyskami i uszczelniaczami, a z jednej strony łączą się z kołem zamachowym/rozrządem lub sprzęgłem, z drugiej – poprzez korbowód i sworzeń ze stopą tłoka.
Krótka instrukcja montażu (ogólna) Oczyść karter i przygotuj nowe łożyska/uszczelniacze (zalecane przy każdej wymianie wału).
Wprasuj łożyska do karteru zgodnie ze specyfikacją serwisową producenta.
Osadź wał korbowy w łożyskach, zwracając uwagę na kierunek montażu elementów osprzętu.
Połącz korbowód z tłokiem poprzez sworzeń i zabezpieczenia, a następnie zamknij karter zgodnie z momentami dokręcania.
Sprawdź płynność obrotów i brak luzów, zamontuj osprzęt (np.
sprzęgło, koło zamachowe), wykonaj próbny rozruch.
Wskazówka: jeśli nie posiadasz doświadczenia lub narzędzi (prasa, podgrzewacz do łożysk, przyrządy do ustawiania), zleć montaż autoryzowanemu serwisowi.
SEO – słowa kluczowe (naturalnie wplecione) wał korbowy CEDRUSKW35, wał korbowy 425219, zespół wału z korbowodem, części do CEDRUS KW35, korbowód CEDRUS, naprawa silnika CEDRUS, oryginalne części zamienne, EAN 5906434089060.
FAQ – najczęstsze pytania Czy ten wał będzie pasował do mojego urządzenia?Model został przygotowany do urządzeń CEDRUS z serii KW35.
Przed zakupem porównaj oznaczenia (425219, 49119-0003), wymiary oraz wygląd elementu ze zdemontowaną częścią.
Czy w zestawie jest korbowód?Tak – na zdjęciach widoczny jest kompletny zespół wału z korbowodem.
Zakres dostawy potwierdza zawartość opakowania oferowana w Twoim sklepie.
Jakie są wymiary i waga przesyłki?Opakowanie ma wymiary około 91 × 87 × 98 mm, a waga produktu to około 270 g.
Jakie są główne objawy zużycia wału?Wyczuwalne wibracje, hałas z okolic korbowodu, trudny rozruch, spadki mocy oraz ślady zużycia na czopach lub luz na sworzniu tłoka.
Czy muszę wymieniać łożyska i uszczelniacze?Jest to zdecydowanie zalecane przy każdej wymianie wału – zapewnia to dłuższą żywotność i stabilną pracę silnika.
Jak rozpoznać ten produkt po kodach?Szukaną część zidentyfikujesz po: 425219 (kod zewnętrzny), 49119-0003 (oznaczenie dodatkowe) oraz EAN 5906434089060.