Uszczelka cylindra CEDRUSKW53 419519

Uszczelka cylindra CEDRUSKW53 419519 — precyzyjne uszczelnienie i niezawodność w Twojej maszynie Uszczelka cylindra CEDRUSKW53 419519 to wysokiej jakości element eksploatacyjny, którego zadaniem jest szczelne połączenie elementów układu cylindrowego silnika spalinowego.
Zapewnia utrzymanie kompresji, stabilną pracę oraz ochronę przed wyciekami mieszanki i spalin.
Dedykowana do urządzeń serii CEDRUS KW53 (weryfikuj po numerach części), stanowi idealny wybór przy serwisie, remoncie lub profilaktycznej wymianie.
Co to jest Uszczelka cylindra CEDRUSKW53 419519?
To precyzyjnie wycięta uszczelka montażowa przeznaczona do uszczelnienia połączeń w obrębie cylindra silnika.
Jej rola polega na utrzymaniu szczelności komory spalania oraz kanałów przepływu, co bezpośrednio wpływa na kompresję i efektywność pracy jednostki napędowej.
Gdzie się montuje Uszczelka cylindra CEDRUSKW53 419519?
Uszczelka jest montowana pomiędzy elementami układu cylindrowego — najczęściej na styku cylindra z karterem lub (w zależności od konstrukcji) pomiędzy cylindrem a głowicą.
Prawidłowy montaż na czystych, odtłuszczonych powierzchniach styku jest kluczowy dla utrzymania wymaganej szczelności i kompresji.
Zastosowanie Naprawy i remonty silników spalinowych w urządzeniach ogrodniczych i komunalnych serii CEDRUS KW53 (sprawdź zgodność po numerach części).
Wymiana profilaktyczna w celu przywrócenia kompresji i mocy silnika.
Usuwanie usterek takich jak przedmuchy, spadek mocy, trudności z rozruchem czy wycieki mieszanki.
11061-0857, 11061-2234 Uszczelka cylindra CEDRUS KW53 419519 — trwałość, dokładność dopasowania i pewność działania • Trwałość materiału — uszczelka wykonana z odpornego na temperaturę i obciążenia materiału uszczelniającego, który utrzymuje swoje właściwości przez długi czas pracy.
Korzyść: ograniczenie ryzyka przedmuchów i przedwczesnej utraty szczelności, co w praktyce oznacza mniej przestojów i stabilną moc silnika w sezonie.
• Dokładność dopasowania — kształt i otwory montażowe zaprojektowane tak, aby ułatwić właściwe pozycjonowanie i szybki montaż.
Korzyść: krótszy czas serwisu i mniejsze ryzyko błędu instalacyjnego, np.
podczas przeglądów okresowych w przydomowym warsztacie.
• Pewność działania — właściwe uszczelnienie komory spalania przekłada się na prawidłową kompresję, równą pracę jednostki i niższe zużycie paliwa.
Przykłady zastosowań na co dzień: koszenie trawy na większych powierzchniach, praca przy pielęgnacji ogrodu czy lekkie prace porządkowe, kiedy niezawodny start i stabilne obroty silnika są kluczowe.
Najważniejsze korzyści dla Ciebie Przywrócenie fabrycznej szczelności i kompresji — lepsza moc, łatwiejszy rozruch.
Stabilna praca silnika — mniej wibracji i równomierne obroty podczas obciążenia.
Oszczędność czasu i kosztów — szybki montaż, dłuższe okresy międzyserwisowe.
Dane i parametry produktu Nazwa: Uszczelka cylindra CEDRUSKW53 419519 Krótki opis: Uszczelka cylindra CEDRUSKW53 419519 Numery referencyjne (zamienne/odniesienia): 11061-0857, 11061-2234 Kod zewnętrzny: 419519 EAN: 5906434088742 Wymiary opakowania [mm]: 96 (dł.) × 80 (szer.) × 1 (wys.) Waga (brutto): 10 g Uwaga: podane wymiary dotyczą opakowania.
W celu potwierdzenia zgodności dobieraj część po numerach referencyjnych oraz po modelu urządzenia.
Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Przed montażem oczyść i odtłuść powierzchnie styku (cylinder, karter/głowica).
Sprawdź płaskość powierzchni oraz stan śrub/bolców.
Używaj zalecanych momentów dokręcania zgodnie z dokumentacją serwisową urządzenia.
Po pierwszych godzinach pracy skontroluj szczelność oraz brak wycieków.
FAQ — najczęstsze pytania P: Czy uszczelka cylindra CEDRUSKW53 419519 pasuje do mojego urządzenia?
O: Najpewniejszą metodą weryfikacji jest porównanie numerów części: 11061-0857 oraz 11061-2234, a także kodu 419519 z dokumentacją Twojego modelu.
Jeśli numery się zgadzają, uszczelka będzie odpowiednia.
P: Czy grubość uszczelki jest taka sama jak oryginału?
O: Uszczelka jest projektowana jako zamiennik dedykowany.
W praktyce grubość odpowiada specyfikacji dla danej aplikacji, jednak zawsze porównaj element z demontowanym i kieruj się dokumentacją serwisową.
P: Kiedy wymienić uszczelkę cylindra?
O: Przy objawach spadku kompresji (trudny rozruch, spadek mocy), widocznych przedmuchach, nieszczelnościach lub każdorazowo podczas rozpoławiania zespołu cylinder–karter/głowica.
P: Czy potrzebny jest dodatkowy silikon/uszczelniacz?
O: Stosuj się do zaleceń producenta danego silnika.
W wielu konstrukcjach wystarcza sama nowa uszczelka na czystych powierzchniach, bez dodatkowych środków.
P: Jakie są korzyści z zastosowania nowej uszczelki?
O: Zachowana kompresja, lepsze osiągi, mniejsze zużycie paliwa, stabilna praca pod obciążeniem i niższe ryzyko awarii wynikających z nieszczelności.