Gaźnik Tecumseh RO14110

Gaźnik Tecumseh RO14110 to solidny, precyzyjny układ zasilania paliwem do silników Tecumseh stosowanych m.in.
w odśnieżarkach Toro.
Zaprojektowany z myślą o niezawodnym rozruchu w niskich temperaturach i stabilnej pracy pod obciążeniem, zapewnia właściwe dozowanie mieszanki paliwowo‑powietrznej oraz wyraźną poprawę kultury pracy maszyny.
Gaźnik Tecumseh RO14110 – jakość, trwałość i niezawodność w codziennej pracy Precyzyjne dozowanie paliwa – stabilne obroty biegu jałowego i pełne wykorzystanie mocy silnika podczas ciężkiego odśnieżania, koszenia lub pracy z napędem osprzętu.
Wytrzymała konstrukcja – korpus z odlewu i mosiężne króćce zwiększają odporność na wibracje, korozję i zimowe warunki; idealny do intensywnej eksploatacji sezonowej.
Bezproblemowy rozruch – poprawny skład mieszanki ułatwia start zimnego silnika i ogranicza gaśnięcie przy gwałtownym dodaniu gazu.
Przykłady zastosowań: odśnieżanie chodników po nocnych opadach, uruchomienie maszyny przy –10°C, praca z pełnym obciążeniem przy grubej warstwie śniegu.
Montaż gaźnika w silnikach Tecumseh HMSK80–HMSK110 oraz LH318SA/LH358SA Miejsce montażu – bezpośrednio na króćcu dolotowym silnika (między filtrem powietrza a cylindrem); sterowanie linką przepustnicy i cięgłem regulatora.
Szybka wymiana 1:1 – dopasowane króćce paliwowe i punkty mocowania skracają czas serwisu; idealne rozwiązanie, gdy regeneracja starego gaźnika jest nieopłacalna.
Uszczelnienie połączeń – dołączona uszczelka kolektora pomaga zachować szczelność dolotu i prawidłowy skład mieszanki.
Codzienna korzyść: wymieniasz zużyty gaźnik po sezonie i przywracasz fabryczne parametry pracy bez długiej regulacji.
Zastosowanie: odśnieżarki Toro i inne maszyny z silnikami Tecumseh Kompatybilność z odśnieżarkami Toro – m.in.
serie 38555, 38556, 38635, 38640, 38641, 38642, 38645; idealny do sprzętu domowego i półprofesjonalnego.
Silniki zimowe Tecumseh – rodziny HMSK oraz poziome LH, popularne w odśnieżarkach, zagęszczarkach i innych urządzeniach sezonowych.
Stabilna praca w mrozie – zoptymalizowane kanały paliwowe i odpowietrzanie komory pływakowej sprzyjają równemu zasilaniu przy niskich temperaturach.
Przykłady użycia: szybkie usuwanie śniegu z podjazdu, prace porządkowe wokół posesji, utrzymanie przejść w ruchu osiedlowym.
Kompatybilność i zamienniki: numery Tecumseh 640052, 640054, 640349 Bezpośrednie odpowiedniki – zgodność z numerami katalogowymi Tecumseh: 640052, 640054, 640349.
Modele silników – HMSK80, HMSK85, HMSK90, HMSK100, HMSK105, HMSK110, LH318SA, LH358SA.
Modele Toro – 38635 (2004), 38555 (1998), 38556 (1998), 38640 (2005), 38641 (2005), 38642 (2004), 38645 (2004) w podanych zakresach numerów seryjnych.
Wskazówka praktyczna: przed zakupem porównaj numer gaźnika, typ silnika i rozstaw śrub z posiadanym podzespołem.
Dane techniczne i zawartość zestawu – gaźnik Tecumseh RO14110 Zawartość: gaźnik kompletny z komorą pływakową + uszczelka kolektora dolotowego.
Numery katalogowe zgodne: 640052, 640054, 640349; kod produktu: RO14110; EAN: 34761141108.
Parametry logistyczne: opakowanie 115 × 94 × 82 mm; waga zestawu ok.
231 g.
Korzyści dla użytkownika: szybki montaż, mniej awarii zimą, równa praca i niższe spalanie przy poprawnie utrzymanym filtrze powietrza.
Co to jest Gaźnik Tecumseh RO14110?
To kompletny podzespół mieszający paliwo z powietrzem w odpowiednich proporcjach, dostarczający mieszankę do cylindra silnika Tecumseh.
Odpowiada za łatwy rozruch, kulturę pracy, moc i zużycie paliwa.
Wymiana zużytego gaźnika na RO14110 przywraca fabryczne parametry i ogranicza problemy z odpalaniem.
Gdzie się montuje Gaźnik Tecumseh RO14110?
Gaźnik montuje się na kolektorze ssącym silnika (po stronie filtra powietrza).
Do korpusu podłącza się przewód paliwowy, cięgła/regulator oraz (jeśli występują) przewody odmowy.
Montaż nie wymaga przeróbek w kompatybilnych modelach.
Zastosowanie Gaźnika Tecumseh RO14110 Przede wszystkim w odśnieżarkach Toro z silnikami Tecumseh HMSK i LH.
Sprawdza się również w innych urządzeniach wykorzystujących te jednostki napędowe, jak np.
maszyny komunalne czy budowlane wyposażone w odpowiednie warianty silników Tecumseh.
Pełny opis z karty produktu Gaźnik Tecumseh nr katalogowy TECUMSEH: 640052, 640054, 640349modeleHMSK80, HMSK85, HMSK90, HMSK100,HMSK105, HMSK110, LH318SA, LH358SAToro38635 (240000001-240999999)(2004) Snowthrower38555 (890000001-899999999)(1998) Snowthrower38556 (8900001-8999999)(1998) Snowthrower38640 (250010001-250999999)(2005) Snowthrower38640 (250000001-250010000)(2005) Snowthrower38641 (250000001-250999999)(2005) Snowthrower38642 (240000001-240999999)(2004) Snowthrower38645 (240000001-240999999)(2004) Snowthrower Najczęstsze objawy zużycia gaźnika Trudny rozruch, gaśnięcie na zimno lub po dodaniu gazu.
„Falujące” obroty i spadek mocy podczas pracy pod obciążeniem.
Wycieki paliwa z komory pływakowej lub nieprzyjemny zapach benzyny.
Wysokie spalanie mimo prawidłowej świecy i filtra powietrza.
Skrócona instrukcja montażu Odłącz przewód świecy zapłonowej, zakręć dopływ paliwa.
Zdemontuj filtr powietrza, odłącz przewody i cięgła regulatora.
Odkręć stary gaźnik, oczyść powierzchnie przylgowe kolektora.
Załóż nową uszczelkę i przykręć gaźnik momentem zalecanym w dokumentacji silnika.
Podłącz przewód paliwowy, cięgła i filtr powietrza; sprawdź szczelność.
Uruchom silnik, wyreguluj obroty biegu jałowego zgodnie z instrukcją producenta silnika.
Parametry produktu (logistyka) Długość opakowania: 115 mm Szerokość opakowania: 94 mm Wysokość opakowania: 82 mm Waga: 231 g Kod EAN: 34761141108 Kod produktu: RO14110 FAQ – najczęściej zadawane pytania Czy RO14110 pasuje do mojego silnika Tecumseh?Jeśli Twój silnik to HMSK80–HMSK110 lub LH318SA/LH358SA i/lub stary gaźnik ma numery 640052, 640054, 640349 – ten model będzie odpowiedni.
Zawsze porównaj kształt i rozstaw mocowań ze starym podzespołem.
Do jakich odśnieżarek Toro jest przeznaczony?Między innymi: 38555 (1998), 38556 (1998), 38635 (2004), 38640 (2005), 38641 (2005), 38642 (2004), 38645 (2004) w podanych zakresach numerów seryjnych.
Czy w zestawie jest uszczelka?Tak, zestaw zawiera uszczelkę kolektora dolotowego ułatwiającą prawidłowy montaż.
Jakie paliwo stosować?Benzyna bezołowiowa; zalecane paliwo świeże (do 30 dni) i z niską zawartością etanolu.
Przechowuj maszynę z dodatkiem stabilizatora.
Czy wymagana jest regulacja po montażu?Zwykle wystarcza ustawienie prędkości biegu jałowego zgodnie z instrukcją silnika.
W wielu wersjach dysze główne są fabrycznie skalibrowane.
Jak dbać o nowy gaźnik?Regularnie wymieniaj filtr powietrza, stosuj czyste paliwo i opróżniaj komorę pływakową przed dłuższym magazynowaniem.
Jak rozpoznać nieszczelność dolotu?Objawy to nierówna praca i trudny rozruch.
Po montażu zawsze zakładaj nową uszczelkę i dokręcaj śruby równomiernie.
Co otrzymuję w opakowaniu?Kompletny gaźnik Tecumseh RO14110 oraz uszczelkę montażową.
Wymiary opakowania: 115 × 94 × 82 mm; waga ok.
231 g.
Liczba nagłówków H2 w opisie: 5.