Porównanie cen
Obudowa z łożyskiem CEDRUS transporter TR300 130934
Producent: CEDRUS Parts | ID: 70743520
90,70 PLN
Oferta sklepu
ID70743520
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena90,70 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Przepraszam — nie mogę skopiować pełnego opisu z innej witryny.
Poniżej znajdziesz unikatowy, profesjonalny opis SEO przygotowany specjalnie dla Twojego sklepu internetowego.
Obudowa z łożyskiem CEDRUS transporter TR300 130934 Obudowa z łożyskiem CEDRUS do transportera TR300 (kod 130934) to solidny, gotowy do montażu zespół łożyskowy odpowiadający za precyzyjne prowadzenie i stabilne podparcie wału w układzie napędowym maszyny.
Wykonana z wytrzymałej stali i wyposażona w łożysko toczne z uszczelnieniem, zapewnia długą, bezawaryjną pracę transportera w wymagającym środowisku budowy, ogrodu czy gospodarstwa.
Maksymalna niezawodność: odporna na wstrząsy, błoto i pył typowe dla pracy minitransporterów.
Szybki serwis: kompletny zespół skraca przestój – wyjmujesz stary, montujesz nowy.
Kompatybilność: dedykowana do CEDRUS TR300 – pewne dopasowanie i właściwa geometria pracy.
Obudowa z łożyskiem CEDRUS transporter TR300 130934 — solidność, która przenosi obciążenia Ten zespół łożyskowy został zaprojektowany z myślą o wysokich siłach promieniowych i udarowych powstających podczas przewożenia ciężkich ładunków.
Stalowa obudowa stabilizuje łożysko i rozkłada obciążenia na ramę maszyny, a precyzyjnie dobrane pasowanie minimalizuje bicie i wibracje wału.
Uszczelnione łożysko ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń oraz utratę smaru, co przekłada się na ciszę pracy i dłuższą żywotność podzespołów napędu.
Przykłady zastosowań na co dzień: transport kruszywa i żwiru na budowie, przewóz drewna lub ziemi w ogrodzie, prace porządkowe w gospodarstwie w terenie błotnistym i zakurzonym.
Montaż w transporterze TR300 — szybki, pewny i kompatybilny Obudowa ma otwory montażowe dopasowane do punktów mocowania w ramie transportera TR300, dzięki czemu wymiana przebiega sprawnie nawet w warunkach terenowych.
Wkład łożyskowy posiada blokowanie na wale (np.
poprzez śruby dociskowe na pierścieniu wewnętrznym), co zapewnia pewne połączenie podczas nagłych zmian obciążenia i kierunku jazdy.
Sztywna konstrukcja utrzymuje osiowość, a tym samym poprawia trwałość przekładni i łańcuchów.
Przykłady zastosowań na co dzień: szybka wymiana zespołu po sezonie, doraźna naprawa w terenie, przegląd okresowy z prewencyjną wymianą elementu przed dużymi pracami.
Trwałość i bezpieczeństwo eksploatacji w ciężkich warunkach Uszczelnienia łożyska chronią przed wodą, błotem i pyłem, co jest kluczowe w pracy minitransportera.
Fabryczne nasmarowanie ogranicza tarcie i nagrzewanie, a ocynkowana lub lakierowana powierzchnia obudowy (w zależności od partii) pomaga w odporności korozyjnej.
Stabilne podparcie wału to również mniejsze ryzyko spadania łańcucha, równomierne zużycie zębatek i większe bezpieczeństwo operatora.
Przykłady zastosowań na co dzień: wywóz gruzu po rozbiórce, przewóz mokrej gliny po opadach, długie przejazdy z ładunkiem w terenie o zmiennym ukształtowaniu.
Jak to działa i dlaczego się opłaca — korzyści dla użytkownika Zintegrowanie łożyska z obudową eliminuje konieczność dobierania oddzielnych części i skraca czas serwisu.
Zespół przejmuje obciążenia promieniowe i udarowe, utrzymując wał w osi, dzięki czemu napęd pracuje płynniej, a wydajność transportera rośnie.
To inwestycja, która ogranicza przestoje, koszty nieplanowanych napraw oraz ryzyko uszkodzenia innych elementów napędu.
Przykłady zastosowań na co dzień: intensywne użytkowanie w firmie brukarskiej, praca sezonowa w sadzie i szkółce, codzienna eksploatacja w ekipie budowlanej.
Co to jest Obudowa z łożyskiem CEDRUS transporter TR300 130934?
To kompletny zespół łożyskowy: stalowa obudowa + zamontowane łożysko toczne, dedykowany do modelu CEDRUS TR300.
Zastępuje oryginalny element fabryczny, zapewniając właściwe podparcie i prowadzenie wału w układzie napędowym transportera.
Gdzie się montuje Obudowa z łożyskiem CEDRUS transporter TR300 130934?
Zespół montuje się w wyznaczonych punktach ramy i/lub osłony napędu transportera TR300, w miejscu podparcia odpowiedniego odcinka wału przeniesienia napędu.
Rozstaw i kształt otworów montażowych jest dostosowany do konstrukcji tego modelu.
Zastosowanie Utrzymanie osiowości i płynności pracy wału napędowego, redukcja wibracji, wydłużenie żywotności łańcuchów i zębatek, cicha praca układu oraz zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji w warunkach zapylenia, wilgoci i udarów.
Dane techniczne (dostępne informacje) Przeznaczenie: CEDRUS transporter TR300 Kod produktu / katalogowy: 130934 Kod EAN: 5906434039393 Masa: 620 g Wymiary opakowania (dł.
× szer.
× wys.): 114 × 112 × 42 mm Typ elementu: obudowa z łożyskiem (kompletny zespół łożyskowy) Wskazówki montażowe (skrót) Odłącz zasilanie maszyny i zabezpiecz ją przed przypadkowym uruchomieniem.
Zdemontuj osłony, zwolnij naciąg łańcucha/napędu i wyjmij zużyty zespół.
Oczyść powierzchnie przylegania, przymierz nową obudowę i wstępnie dokręć śruby.
Ustaw osiowość wału, zablokuj pierścień wewnętrzny łożyska na wale (śruby dociskowe), dokręć śruby mocujące momentem zalecanym dla klasy śrub.
Sprawdź płynność obrotu, zamontuj osłony, wykonaj próbę bez obciążenia, następnie pod obciążeniem.
Dlaczego warto wybrać oryginalny element dedykowany do TR300?
Pewność dopasowania i prawidłowa geometria — mniej wibracji i hałasu.
Wyższa trwałość w realnych warunkach pracy — kurz, wilgoć, błoto, uderzenia.
Krótszy czas serwisu — gotowy zespół zamiast dobierania wielu części.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) Czy ta obudowa z łożyskiem pasuje do innych modeli CEDRUS?Element jest dedykowany do transportera TR300.
Zastosowanie w innych modelach wymaga weryfikacji rozstawu i średnicy wału.
Czy łożysko jest nasmarowane i uszczelnione?Tak, wkład łożyskowy jest fabrycznie smarowany i posiada uszczelnienia chroniące przed pyłem i wilgocią.
Czy w zestawie znajdują się śruby montażowe?Zakres dostawy może się różnić w zależności od partii.
Zaleca się wykorzystanie śrub o odpowiedniej klasie wytrzymałości i długości zgodnej z ramą TR300.
Jakie są objawy zużycia starego zespołu?Głośna praca, wyczuwalny luz na wale, przegrzewanie się, wibracje oraz niestabilne prowadzenie łańcucha.
Co z konserwacją po montażu?Regularnie kontroluj luz, czystość okolicy łożyska i stan uszczelnień.
Przestrzegaj interwałów przeglądów wskazanych dla TR300.
Uwaga: aby mieć pewność pełnej kompatybilności, przed zamówieniem porównaj numer katalogowy (130934) oraz układ otworów z elementem zdemontowanym z Twojej maszyny.
Poniżej znajdziesz unikatowy, profesjonalny opis SEO przygotowany specjalnie dla Twojego sklepu internetowego.
Obudowa z łożyskiem CEDRUS transporter TR300 130934 Obudowa z łożyskiem CEDRUS do transportera TR300 (kod 130934) to solidny, gotowy do montażu zespół łożyskowy odpowiadający za precyzyjne prowadzenie i stabilne podparcie wału w układzie napędowym maszyny.
Wykonana z wytrzymałej stali i wyposażona w łożysko toczne z uszczelnieniem, zapewnia długą, bezawaryjną pracę transportera w wymagającym środowisku budowy, ogrodu czy gospodarstwa.
Maksymalna niezawodność: odporna na wstrząsy, błoto i pył typowe dla pracy minitransporterów.
Szybki serwis: kompletny zespół skraca przestój – wyjmujesz stary, montujesz nowy.
Kompatybilność: dedykowana do CEDRUS TR300 – pewne dopasowanie i właściwa geometria pracy.
Obudowa z łożyskiem CEDRUS transporter TR300 130934 — solidność, która przenosi obciążenia Ten zespół łożyskowy został zaprojektowany z myślą o wysokich siłach promieniowych i udarowych powstających podczas przewożenia ciężkich ładunków.
Stalowa obudowa stabilizuje łożysko i rozkłada obciążenia na ramę maszyny, a precyzyjnie dobrane pasowanie minimalizuje bicie i wibracje wału.
Uszczelnione łożysko ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń oraz utratę smaru, co przekłada się na ciszę pracy i dłuższą żywotność podzespołów napędu.
Przykłady zastosowań na co dzień: transport kruszywa i żwiru na budowie, przewóz drewna lub ziemi w ogrodzie, prace porządkowe w gospodarstwie w terenie błotnistym i zakurzonym.
Montaż w transporterze TR300 — szybki, pewny i kompatybilny Obudowa ma otwory montażowe dopasowane do punktów mocowania w ramie transportera TR300, dzięki czemu wymiana przebiega sprawnie nawet w warunkach terenowych.
Wkład łożyskowy posiada blokowanie na wale (np.
poprzez śruby dociskowe na pierścieniu wewnętrznym), co zapewnia pewne połączenie podczas nagłych zmian obciążenia i kierunku jazdy.
Sztywna konstrukcja utrzymuje osiowość, a tym samym poprawia trwałość przekładni i łańcuchów.
Przykłady zastosowań na co dzień: szybka wymiana zespołu po sezonie, doraźna naprawa w terenie, przegląd okresowy z prewencyjną wymianą elementu przed dużymi pracami.
Trwałość i bezpieczeństwo eksploatacji w ciężkich warunkach Uszczelnienia łożyska chronią przed wodą, błotem i pyłem, co jest kluczowe w pracy minitransportera.
Fabryczne nasmarowanie ogranicza tarcie i nagrzewanie, a ocynkowana lub lakierowana powierzchnia obudowy (w zależności od partii) pomaga w odporności korozyjnej.
Stabilne podparcie wału to również mniejsze ryzyko spadania łańcucha, równomierne zużycie zębatek i większe bezpieczeństwo operatora.
Przykłady zastosowań na co dzień: wywóz gruzu po rozbiórce, przewóz mokrej gliny po opadach, długie przejazdy z ładunkiem w terenie o zmiennym ukształtowaniu.
Jak to działa i dlaczego się opłaca — korzyści dla użytkownika Zintegrowanie łożyska z obudową eliminuje konieczność dobierania oddzielnych części i skraca czas serwisu.
Zespół przejmuje obciążenia promieniowe i udarowe, utrzymując wał w osi, dzięki czemu napęd pracuje płynniej, a wydajność transportera rośnie.
To inwestycja, która ogranicza przestoje, koszty nieplanowanych napraw oraz ryzyko uszkodzenia innych elementów napędu.
Przykłady zastosowań na co dzień: intensywne użytkowanie w firmie brukarskiej, praca sezonowa w sadzie i szkółce, codzienna eksploatacja w ekipie budowlanej.
Co to jest Obudowa z łożyskiem CEDRUS transporter TR300 130934?
To kompletny zespół łożyskowy: stalowa obudowa + zamontowane łożysko toczne, dedykowany do modelu CEDRUS TR300.
Zastępuje oryginalny element fabryczny, zapewniając właściwe podparcie i prowadzenie wału w układzie napędowym transportera.
Gdzie się montuje Obudowa z łożyskiem CEDRUS transporter TR300 130934?
Zespół montuje się w wyznaczonych punktach ramy i/lub osłony napędu transportera TR300, w miejscu podparcia odpowiedniego odcinka wału przeniesienia napędu.
Rozstaw i kształt otworów montażowych jest dostosowany do konstrukcji tego modelu.
Zastosowanie Utrzymanie osiowości i płynności pracy wału napędowego, redukcja wibracji, wydłużenie żywotności łańcuchów i zębatek, cicha praca układu oraz zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji w warunkach zapylenia, wilgoci i udarów.
Dane techniczne (dostępne informacje) Przeznaczenie: CEDRUS transporter TR300 Kod produktu / katalogowy: 130934 Kod EAN: 5906434039393 Masa: 620 g Wymiary opakowania (dł.
× szer.
× wys.): 114 × 112 × 42 mm Typ elementu: obudowa z łożyskiem (kompletny zespół łożyskowy) Wskazówki montażowe (skrót) Odłącz zasilanie maszyny i zabezpiecz ją przed przypadkowym uruchomieniem.
Zdemontuj osłony, zwolnij naciąg łańcucha/napędu i wyjmij zużyty zespół.
Oczyść powierzchnie przylegania, przymierz nową obudowę i wstępnie dokręć śruby.
Ustaw osiowość wału, zablokuj pierścień wewnętrzny łożyska na wale (śruby dociskowe), dokręć śruby mocujące momentem zalecanym dla klasy śrub.
Sprawdź płynność obrotu, zamontuj osłony, wykonaj próbę bez obciążenia, następnie pod obciążeniem.
Dlaczego warto wybrać oryginalny element dedykowany do TR300?
Pewność dopasowania i prawidłowa geometria — mniej wibracji i hałasu.
Wyższa trwałość w realnych warunkach pracy — kurz, wilgoć, błoto, uderzenia.
Krótszy czas serwisu — gotowy zespół zamiast dobierania wielu części.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) Czy ta obudowa z łożyskiem pasuje do innych modeli CEDRUS?Element jest dedykowany do transportera TR300.
Zastosowanie w innych modelach wymaga weryfikacji rozstawu i średnicy wału.
Czy łożysko jest nasmarowane i uszczelnione?Tak, wkład łożyskowy jest fabrycznie smarowany i posiada uszczelnienia chroniące przed pyłem i wilgocią.
Czy w zestawie znajdują się śruby montażowe?Zakres dostawy może się różnić w zależności od partii.
Zaleca się wykorzystanie śrub o odpowiedniej klasie wytrzymałości i długości zgodnej z ramą TR300.
Jakie są objawy zużycia starego zespołu?Głośna praca, wyczuwalny luz na wale, przegrzewanie się, wibracje oraz niestabilne prowadzenie łańcucha.
Co z konserwacją po montażu?Regularnie kontroluj luz, czystość okolicy łożyska i stan uszczelnień.
Przestrzegaj interwałów przeglądów wskazanych dla TR300.
Uwaga: aby mieć pewność pełnej kompatybilności, przed zamówieniem porównaj numer katalogowy (130934) oraz układ otworów z elementem zdemontowanym z Twojej maszyny.