Koło magnesowe Rato silnik RV225 13510-Z030110-00A0

Koło magnesowe Rato silnik RV225 13510-Z030110-00A0 – trwałe koło zamachowe z magnesami do zapłonu i chłodzenia Koło magnesowe (flywheel/magneto) do silnika Rato RV225 z numerem części 13510-Z030110-00A0 to kluczowy element układu zapłonowego i chłodzenia.
Precyzyjnie wyważony odlew ze stopu aluminium z wbudowanymi magnesami trwałymi stabilizuje pracę silnika, wytwarza impuls do cewki zapłonowej oraz wymusza intensywny przepływ powietrza przez cylinder i osłony wentylacyjne.
To przekłada się na łatwiejszy rozruch, równą pracę i dłuższą żywotność całej jednostki.
Co to jest: koło magnesowe to koło zamachowe zintegrowane z magnesami, które współpracuje z cewką zapłonową (modułem CDI) i często ze starterem ręcznym.
Generuje energię niezbędną do powstania iskry oraz pełni funkcję wirnika wentylatora chłodzenia.
Gdzie się montuje: koło montuje się na czopie wału korbowego silnika Rato RV225, na klinie ustalającym.
Jego łopatki pracują pod osłoną rozrządu/chłodzenia, a obwodowe magnesy mijają nabiegunniki cewki zapłonowej.
Zastosowanie: silniki RV225 często napędzają kosiarki bębnowe i rotacyjne, zagęszczarki, glebogryzarki, pompy spalinowe, zamiatarki czy agregaty prądotwórcze.
Wymiana zużytego lub uszkodzonego koła magnesowego przywraca pewny zapłon i prawidłowe chłodzenie w tych maszynach.
Rato RV225 13510-Z030110-00A0 – pewny zapłon, efektywne chłodzenie, wysoka trwałość • Pewny zapłon i łatwy rozruch – magnesy trwałe o właściwym ułożeniu względem cewki zapewniają mocną iskrę w całym zakresie obrotów.
Efekt?
Szybkie odpalanie po zimowaniu oraz stabilna praca pod obciążeniem, np.
podczas zagęszczania gruntu czy koszenia wysokiej trawy.
• Efektywne chłodzenie – profilowane łopatki koła działają jak wirnik wentylatora.
Wymuszają stały przepływ powietrza przez cylinder i głowicę, co ogranicza przegrzewanie w pracy ciągłej (np.
w agregatach czy pompach).
• Trwałość i wyważenie – solidny odlew aluminiowy i fabryczne wyważenie minimalizują wibracje.
Mniejsze drgania = niższe zużycie łożysk, śrub i osprzętu oraz komfort pracy operatora.
Montaż koła magnesowego do silnika Rato RV225 – dopasowanie, prostota instalacji, bezpieczeństwo • Dopasowanie po numerze części – identyfikator 13510-Z030110-00A0 i EAN 5906434045554 ułatwiają dobór właściwej części do jednostki RV225.
Przed zakupem porównaj numer i kształt ze starym kołem lub dokumentacją silnika.
• Prosta instalacja – koło osadza się na stożku wału korbowego z klinem ustalającym.
Po ustawieniu luzu między kołem a cewką (zwykle 0,25–0,40 mm) i dokręceniu nakrętki zalecanym momentem, silnik jest gotowy do pracy.
• Bezpieczeństwo i serwis – niewyważone lub pęknięte koło może powodować drgania i problemy z zapłonem.
Wymiana na sprawny element przywraca kulturę pracy i chroni cewkę, rozrusznik oraz elementy osłony.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika większa niezawodność rozruchu po przestojach, stabilna iskra i równy bieg silnika w całym zakresie obrotów, mniejsze ryzyko przegrzewania dzięki intensywnemu chłodzeniu, ograniczenie wibracji i hałasu dzięki precyzyjnemu wyważeniu, łatwy montaż z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania.
Przykładowe zastosowania (silnik Rato RV225) kosiarki i traktorki ogrodowe z silnikiem RV225, zagęszczarki i walce w brukarstwie, glebogryzarki i wertykulatory, pompy do wody z napędem spalinowym, agregaty prądotwórcze oparte na RV225.
Dane techniczne i identyfikacyjne Przeznaczenie: silnik Rato RV225 Numer części: 13510-Z030110-00A0 Kod EAN: 5906434045554 Waga produktu (brutto): 1090 g Wymiary opakowania: 182 × 160 × 176 mm (dł.
× szer.
× wys.) Materiał korpusu: stop aluminium (łopatki chłodzące, zintegrowane magnesy trwałe) Wskazówki montażowe Oczyść stożek wału i gniazdo koła, sprawdź klin – nie może być uszkodzony.
Załóż koło na klin, dociśnij i dokręć nakrętkę momentem zalecanym przez producenta silnika.
Ustaw szczelinę koło–cewka: zwykle 0,25–0,40 mm (np.
przy użyciu szczelinomierza).
Obróć ręcznie, upewnij się, że nic nie ociera i wszystkie śruby osłon są pewnie dokręcone.
Dlaczego warto wybrać to koło magnesowe?
To kompletny, solidny element o specyfikacji dopasowanej do silnika Rato RV225.
Zapewnia wysoką kulturę pracy, zmniejsza ryzyko awarii układu zapłonowego i poprawia chłodzenie, co wprost przekłada się na czas bezawaryjnej eksploatacji Twojej maszyny.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Skąd wiem, że będzie pasować do mojego urządzenia?
Sprawdź, czy Twój silnik to Rato RV225 oraz porównaj numer części 13510-Z030110-00A0 i wygląd koła ze zdemontowanym elementem.
W razie wątpliwości skonsultuj się z serwisem lub sprzedawcą, podając model silnika i numer seryjny.
2.
Czy w zestawie jest klin i nakrętka?
Zawartość zestawu zależy od dostawy.
Jeśli potrzebujesz klina lub nakrętki, zamów je oddzielnie albo potwierdź zawartość przed zakupem.
3.
Jaki ustawić luz między kołem a cewką?
W małych silnikach stosuje się najczęściej 0,25–0,40 mm.
Zawsze warto sprawdzić wartości zalecane w dokumentacji konkretnego modelu RV225.
4.
Jakie objawy wskazują na uszkodzenie koła magnesowego?
Trudny rozruch, przerywanie zapłonu, nieregularna praca pod obciążeniem, słabe chłodzenie, widoczne pęknięcia, ubytki lub odklejone magnesy.
5.
Czy wymiana koła poprawi chłodzenie?
Tak, jeśli stare koło ma uszkodzone łopatki lub jest niewyważone.
Nowe, kompletne koło przywraca prawidłowy przepływ powietrza i tym samym obniża temperaturę pracy.