Wałek rozrządu Rato silnik RV225 14200-Z390210-0000

Wałek rozrządu Rato silnik RV225 14200‑Z390210‑0000 – precyzyjny element rozrządu do silników Rato Wałek rozrządu Rato RV225 (kod: 14200‑Z390210‑0000) to oryginalny element układu rozrządu do jednocylindrowych silników czterosuwowych z rodziny Rato RV225.
Zapewnia właściwe otwieranie i zamykanie zaworów, stabilną kulturę pracy oraz pełną moc silnika w codziennych zastosowaniach takich jak agregaty prądotwórcze, kosiarki spalinowe, zagęszczarki, glebogryzarki czy odśnieżarki.
Co to jest Wałek rozrządu Rato RV225 14200‑Z390210‑0000?
To kluczowy komponent układu rozrządu (camshaft), którego krzywki sterują pracą zaworów dolotowych i wylotowych.
Precyzyjne profile krzywek oraz sprzężone z nimi koło zębate gwarantują odpowiednie fazy rozrządu, a tym samym optymalne osiągi i niskie zużycie paliwa.
Gdzie się montuje Wałek rozrządu RV225?
Wałek montuje się wewnątrz kadłuba silnika (karteru), gdzie jest napędzany z wału korbowego poprzez koła zębate.
W silnikach OHV współpracuje z popychaczami, laski popychaczy przenoszą ruch na dźwigienki i zawory w głowicy.
Zastosowanie Silniki spalinowe Rato RV225 w sprzęcie ogrodniczym i budowlanym.
Urządzenia: kosiarki, agregaty, zamiatarki, glebogryzarki, zagęszczarki, pompy i odśnieżarki.
Serwis i wymiana zużytego wałka w celu przywrócenia mocy, łatwego rozruchu i równomiernej pracy silnika.
Wałek rozrządu Rato RV225 14200‑Z390210‑0000 — precyzja, trwałość i dopasowanie OEM • Precyzyjne profile krzywek: zapewniają właściwe fazy rozrządu, pełne napełnianie cylindra i czyste spalanie — silnik łatwiej odpala i ma wyższą kulturę pracy.
• Trwałe materiały i obróbka cieplna: odporność na zużycie cierne i zmęczeniowe nawet przy długotrwałej pracy urządzeń (agregat, kosiarka, zagęszczarka).
• Dopasowanie OEM do RV225: szybki montaż bez przeróbek, zgodność z oryginalnym kołem zębatym i luzami roboczymi.
Przykłady zastosowań w praktyce: w kosiarce spalinowej wałek poprawia równomierność obrotów noża i redukuje gaśnięcie przy gęstej trawie; w agregacie prądotwórczym stabilizuje obroty pod obciążeniem; w zagęszczarce ułatwia rozruch po dłuższym postoju.
Montaż i codzienne korzyści z wałka rozrządu RV225 — niezawodność w Twoim sprzęcie • Montaż bez komplikacji: element pasuje do gniazda w karterze RV225; po wymianie zalecana jest kontrola luzów zaworowych i synchronizacji znaków na kołach zębatych.
• Stabilna praca i mniejsze wibracje: równe otwieranie zaworów ogranicza „falowanie” obrotów, co przekłada się na komfort i mniejsze zużycie osprzętu (sprzęgła, przekładnie).
• Dłuższa żywotność silnika: prawidłowy rozrząd zmniejsza przegrzewanie i odkładanie nagaru, chroniąc gniazda zaworowe i tłok.
Zastosowanie w codziennych urządzeniach: w glebogryzarce ułatwia pracę pod obciążeniem na ciężkiej glebie; w pompie motopompie utrzymuje stały słup wody; w odśnieżarce pomaga zachować moc w mokrym, ciężkim śniegu.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika Odzyskanie mocy i momentu obrotowego silnika RV225.
Łatwiejszy rozruch i stabilniejsze obroty biegu jałowego.
Niższe zużycie paliwa dzięki prawidłowym fazom rozrządu.
Mniejsza emisja spalin i cichsza praca urządzenia.
Dopasowanie do oryginalnych standardów producenta (OEM-fit).
Dane techniczne i identyfikacyjne Model / Kod części: 14200‑Z390210‑0000 Przeznaczenie: silniki Rato RV225 (OHV, 4T) Typ elementu: wałek rozrządu (camshaft) z kołem zębatym Kod EAN: 5906434048111 Wymiary opakowania: 99 × 97 × 122 mm Waga brutto (z opakowaniem): 520 g W zestawie: 1 × wałek rozrządu Wskazówki montażowe Przed montażem porównaj numer części z wymontowanym elementem i dopasowanie do Rato RV225.
Ustaw znaki na kołach zębatych wału korbowego i wałka rozrządu, nasmaruj gniazda i krzywki olejem silnikowym.
Po złożeniu ustaw luz zaworowy zgodnie ze specyfikacją producenta i wykonaj próbny rozruch.
Dlaczego warto wybrać ten wałek?
Inwestujesz w pewne uruchamianie, stabilną pracę i dłuższą żywotność silnika.
Precyzja wykonania oraz dopasowanie do Rato RV225 ogranicza ryzyko ponownych demontaży i nieplanowanych przestojów Twojego sprzętu.
FAQ — najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten wałek pasuje do wszystkich wersji Rato RV225?
Pasuje do silników z rodziny RV225.
Dla pewności porównaj numer części 14200‑Z390210‑0000 oraz wygląd starego wałka i koła zębatego.
2.
Jakie są objawy zużytego wałka rozrządu?
Trudny rozruch, spadek mocy, „falowanie” obrotów, nietypowe stuki z okolic rozrządu, zwiększone zużycie paliwa.
3.
Czy po wymianie trzeba regulować zawory?
Tak.
Po każdej ingerencji w rozrząd zalecana jest kontrola i regulacja luzów zaworowych według specyfikacji producenta.
4.
Czy do montażu potrzebne są specjalne narzędzia?
Wystarczą podstawowe klucze i szczelinomierz do regulacji zaworów.
Pamiętaj o czystości i o nasmarowaniu elementów przed montażem.
5.
Jaka jest waga i wymiary paczki?
Waga brutto około 520 g; wymiary opakowania 99 × 97 × 122 mm.
6.
Czy element jest fabrycznie nowy?
Tak, produkt jest nowy, gotowy do montażu, sprzedawany jako pojedynczy element.