Wał korbowy Rato silnik RV225 22.2 mm 13300-Z390510-0000

Wał korbowy Rato silnik RV225 22.2 mm 13300-Z390510-0000 Fabryjny wał korbowy do silnika Rato RV225 zaprojektowany z myślą o maksymalnej trwałości i idealnym dopasowaniu.
Precyzyjna obróbka, zintegrowane koło zębate rozrządu oraz końcówka wyjściowa Ø22,2 mm zapewniają płynną pracę jednostki, mniejsze wibracje i stabilne przeniesienie momentu obrotowego na urządzenie robocze.
To niezawodny wybór dla serwisów, wypożyczalni sprzętu i użytkowników, którzy oczekują pewności montażu „plug & play” oraz długiej, bezawaryjnej eksploatacji silnika RV225.
Wał korbowy Rato RV225 22.2 mm – co to jest, jak działa i jakie korzyści daje?
Definicja i rola: Wał korbowy to serce silnika czterosuwowego – zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy.
W modelu Rato RV225 element ten współpracuje z korbowodem i łożyskami, stabilizując obroty i redukując drgania całej jednostki.
Precyzja wykonania: Obróbka na precyzyjnych szlifierkach i hartowane czopy wału zwiększają odporność na zużycie, co przekłada się na łatwiejszy rozruch, równą kulturę pracy i dłuższą żywotność silnika – szczególnie pod zmiennym obciążeniem.
Końcówka wyjściowa Ø22,2 mm (7/8”): Popularny standard średnicy pozwala na bezproblemowe łączenie z osprzętem wielu maszyn napędzanych silnikiem RV225, zachowując osiowość i pewność połączenia.
Montaż, zastosowania i dane techniczne – wał korbowy 13300-Z390510-0000 Gdzie się montuje: Bezpośrednio w karterze silnika Rato RV225.
Czopy wału współpracują z łożyskami, czop korbowy łączy się z korbowodem, a zintegrowane koło zębate napędza rozrząd.
Końcówka wału Ø22,2 mm służy do sprzęgania z elementem roboczym (sprzęgło, koło pasowe, koło zębate, sprzęgło odśrodkowe itp.).
Typowe zastosowania silnika RV225: kosiarki i aeratory, glebogryzarki i wertykulatory, zagęszczarki, przecinarki, pompy, agregaty prądotwórcze i inny lekki sprzęt budowlano-ogrodniczy – wszędzie tam, gdzie wymagana jest wysoka niezawodność i równomierny bieg.
Korzyści z wymiany na nowy wał: przywrócenie fabrycznych parametrów kompresji i mocy, zmniejszenie hałasu i wibracji, poprawa kultury pracy oraz wydłużenie żywotności łożysk, uszczelniaczy i całego silnika.
Dane techniczne (kluczowe wymiary i identyfikatory) Przeznaczenie: silnik Rato RV225.
Średnica końcówki wyjściowej: Ø22,2 mm.
Zintegrowane koło zębate rozrządu: tak (stalowe, frezowane).
Orientacyjne wymiary geometryczne (wg rysunku poglądowego): długość całkowita wału ok.
293 mm, długości odsadzeń: ok.
83 mm (strona z gwintem) i ok.
125 mm (strona z końcówką Ø22,2 mm), dodatkowy odcinek ok.
69 mm, średnice czopów: Ø25 mm (sekcje łożyskowe), Ø22,2 mm (wyjściowa), czop korbowy: szerokość ok.
23 mm, średnica ok.
Ø27 mm, gwint końcowy: Ø14 mm (strona napędowa).
Uwaga: wartości podane na podstawie rysunku wymiarowego na zdjęciu – służą do wstępnej weryfikacji dopasowania.
Kod katalogowy/OEM: 13300-Z390510-0000.
EAN: 5906434045271.
Wymiary opakowania: 303 × 106 × 110 mm.
Masa brutto: ok.
2 010 g.
Najważniejsze zalety dla użytkownika Trwałość i niezawodność: materiał i obróbka czopów ograniczają zużycie, co zmniejsza ryzyko zatarcia oraz luzów promieniowych.
Stabilna praca silnika: precyzja wyważenia minimalizuje wibracje – to mniejsze zmęczenie operatora i lepsza jakość wykonywanej pracy.
Bezproblemowy montaż: dedykacja do RV225 i standard Ø22,2 mm skracają czas naprawy i ułatwiają ponowną kalibrację osprzętu.
Wskazówki montażowe (good practice) Zawsze wymieniaj uszczelniacze i sprawdź stan łożysk wału – ich zużycie może szybko zniszczyć nowy element.
Ustal położenie znaków rozrządu na kole wału i wałka rozrządu; zachowaj momenty dokręcania wg dokumentacji RV225.
Po montażu sprawdź luz osiowy i promieniowy korbowodu oraz szczelność karteru.
Identyfikatory produktu Wał korbowy Rato silnik RV225 22.2 mm – kod 13300-Z390510-0000, EAN 5906434045271.
FAQ – najczęściej zadawane pytania Czy wał pasuje do każdego RV225?
Tak, to dedykowany wał korbowy do silnika Rato RV225.
Przed zakupem porównaj średnicę końcówki (Ø22,2 mm) i kształt czopów ze swoim egzemplarzem oraz zweryfikuj kod 13300-Z390510-0000.
Jaki osprzęt mogę zamontować na końcówce Ø22,2 mm?
Najczęściej: sprzęgła odśrodkowe, koła pasowe, koła zębate czy piasty urządzeń napędzanych.
Zawsze stosuj właściwy wpust/klin i moment dokręcenia zalecany przez producenta.
Czy w zestawie są łożyska i uszczelniacze?
Standardowo sprzedawany jest sam wał korbowy.
Elementy towarzyszące (łożyska, uszczelniacze, korbowód) dobiera się i kupuje oddzielnie, zgodnie z dokumentacją RV225.
Skąd pewność, że wymiary będą pasować?
Zweryfikuj model silnika (RV225), kod części 13300-Z390510-0000 oraz porównaj kluczowe wymiary: Ø22,2 mm końcówki, średnice czopów i rozstawy zgodnie z rysunkiem wymiarowym na zdjęciu.
Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany wału?
Wyraźne wibracje, metaliczne stukanie, nadmierny luz na korbowodzie, spadek mocy lub opiłki w oleju – to sygnały, że wał i/lub łożyska wymagają kontroli, a często wymiany.
Informacje techniczne i wymiary służą do weryfikacji kompatybilności.
W celu doboru części stosuj specyfikację producenta silnika Rato RV225.