Pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R180 13202-Z360110-0000

Pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R180 13202-Z360110-0000 – Najwyższa jakość i niezawodność Pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R180 13202-Z360110-0000 to kluczowy element każdego silnika spalinowego marki Rato, model R180.
Produkt ten został stworzony z myślą o zapewnieniu maksymalnej trwałości, niezawodności oraz wydajności pracy silnika.
Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów oraz precyzyjnej technologii produkcji, pierścień tłoka Rato gwarantuje długą żywotność i optymalne parametry pracy silnika w każdych warunkach.
Co to jest pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R180 13202-Z360110-0000?
To specjalny element uszczelniający, którego zadaniem jest utrzymanie szczelności komory spalania oraz minimalizacja zużycia oleju.
Pierścień ten montuje się bezpośrednio na tłoku silnika, gdzie pracuje w wymagających warunkach wysokich temperatur i ciśnienia.
Pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R180 13202-Z360110-0000 znajduje zastosowanie w silnikach Rato model R180, wykorzystywanych m.in.
w maszynach rolniczych, agregatach prądotwórczych, pompach wodnych oraz innych urządzeniach przemysłowych i budowlanych.
Jego wymiana pozwala na przywrócenie pełnej sprawności silnika oraz wydłużenie jego żywotności.
Wymiary: Średnica: 70 mm Wysokość: 2.
Pierścień zgarniający: 1,5 mm Długość opakowania: 76 mm Szerokość opakowania: 48 mm Wysokość opakowania: 2 mm Waga: 10 g Kod produktu: 13202-Z360110-0000 Kod EAN: 5906434044403 Wytrzymałość i precyzja – Pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R180 Pierścień tłoka Rato charakteryzuje się doskonałą wytrzymałością na wysokie temperatury oraz odpornością na ścieranie.
Dzięki zastosowaniu materiałów najwyższej klasy, produkt ten jest odporny na korozję i uszkodzenia mechaniczne, co zapewnia jego długą żywotność nawet podczas intensywnej eksploatacji.
Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do tłoka, co minimalizuje ryzyko przedmuchów i utraty kompresji.
Przykładowe zastosowania to silniki wykorzystywane w ciągnikach, maszynach budowlanych czy agregatach prądotwórczych, gdzie niezawodność jest kluczowa.
Idealne dopasowanie i łatwość montażu – Pierścień tłoka Rato do silnika R180 Jedną z największych zalet pierścienia tłoka Rato jest jego idealne dopasowanie do oryginalnych wymiarów tłoka silnika R180.
Średnica 70 mm oraz wysokość pierścienia zgarniającego 1,5 mm zapewniają pełną kompatybilność z oryginalnym osprzętem.
Montaż pierścienia jest szybki i prosty, co pozwala na sprawną wymianę zarówno w warunkach warsztatowych, jak i podczas samodzielnych napraw w terenie.
Produkt sprawdzi się wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność i szybkość działania, np.
w gospodarstwach rolnych, na budowie czy w warsztacie mechanicznym.
Gwarancja niezawodności i wydłużona żywotność silnika – Środkowy pierścień tłoka Rato R180 Stosowanie oryginalnych części zamiennych, takich jak pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R180, to gwarancja długotrwałej i bezproblemowej pracy silnika.
Produkt ten skutecznie uszczelnia komorę spalania, ogranicza zużycie oleju oraz minimalizuje ryzyko poważniejszych awarii.
Dzięki temu silnik zachowuje wysoką sprawność, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji oraz rzadszą konieczność serwisowania.
Idealny wybór dla osób ceniących solidność, oszczędność oraz pewność działania w każdych warunkach, zarówno podczas codziennych prac polowych, jak i w zastosowaniach przemysłowych.