Pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R390 wysokość 2 mm 13202-Z310110-0000

Pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R390 wysokość 2 mm 13202-Z310110-0000 – trwałość i niezawodność dla Twojego silnika Pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R390 wysokość 2 mm 13202-Z310110-0000 to wysokiej jakości element przeznaczony do silników R390, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu maksymalnej wydajności oraz niezawodności pracy jednostki napędowej.
Jest to pierścień zgarniający, którego głównym zadaniem jest usuwanie nadmiaru oleju ze ścianki cylindra, co przekłada się na wydłużenie żywotności silnika oraz utrzymanie optymalnych parametrów pracy.
Wymiary: Średnica: 88 mm Wysokość: 2.
Pierścień zgarniający: 2 mm Długość opakowania: 74 mm Szerokość opakowania: 74 mm Wysokość opakowania: 2 mm Waga: 20 g Kod EAN: 5906434044380 Kod produktu: 13202-Z310110-0000 Co to jest Pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R390 wysokość 2 mm?
Pierścień tłoka Rato nominalny środkowy do silnika R390 o wysokości 2 mm to precyzyjnie wykonany komponent, który odgrywa kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu silnika.
Jego zadaniem jest skuteczne zgarnianie oleju ze ścianek cylindra oraz uszczelnianie komory spalania.
Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, pierścień zapewnia długą żywotność i odporność na zużycie nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Idealnie sprawdzi się zarówno w nowych, jak i regenerowanych silnikach, gwarantując niezawodność oraz bezpieczeństwo użytkowania.
Gdzie montuje się pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R390?
Pierścień tłoka Rato nominalny środkowy montowany jest na tłoku silnika R390, w specjalnie przeznaczonym do tego rowku.
Jego prawidłowe zamocowanie jest kluczowe dla zachowania szczelności komory spalania oraz efektywnego zgarniania oleju.
Produkt znajduje zastosowanie w silnikach przemysłowych, agregatach prądotwórczych, maszynach budowlanych oraz urządzeniach ogrodniczych wyposażonych w jednostkę napędową R390.
Wymiana pierścienia jest istotna przy każdym generalnym remoncie silnika, a także w przypadku zauważenia spadku kompresji lub zwiększonego zużycia oleju.
Najważniejsze cechy pierścienia tłoka Rato nominalny środkowy silnik R390 1.
Precyzja wykonania – Pierścień o średnicy 88 mm i wysokości 2 mm został wyprodukowany z zachowaniem najwyższych standardów jakości, co zapewnia idealne dopasowanie do silnika R390.
2.
Trwałość i odporność na ścieranie – Wysokogatunkowe materiały gwarantują długą żywotność produktu nawet w intensywnie eksploatowanych silnikach.
3.
Optymalna szczelność – Dzięki odpowiedniemu profilowi pierścień skutecznie zapobiega przedostawaniu się gazów do miski olejowej oraz nadmiernemu zużyciu oleju, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
Przykłady zastosowania to m.in.: silniki agregatów prądotwórczych, maszyny rolnicze i ogrodnicze, sprzęt budowlany oraz inne urządzenia wykorzystujące silnik R390.
Dlaczego warto wybrać pierścień tłoka Rato do silnika R390?
Wybierając Pierścień tłoka Rato nominalny środkowy silnik R390 wysokość 2 mm 13202-Z310110-0000, inwestujesz w niezawodność, długowieczność oraz bezpieczeństwo pracy swojego silnika.
Produkt ten gwarantuje maksymalną szczelność i wydajność, minimalizując ryzyko awarii oraz kosztownych napraw.
To idealny wybór dla profesjonalistów i użytkowników ceniących wysoką jakość oraz pewność działania każdego dnia.