Porównanie cen
Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010
Producent: CEDRUS Parts | ID: 70732523
36,58 PLN
Oferta sklepu
ID70732523
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena36,58 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuHonda
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 – Najwyższa jakość do silników Honda Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 to precyzyjnie wykonany element silnika, dedykowany do modeli Honda G200, E1500 oraz EG1500.
Produkt ten przeznaczony jest do pierwszego szlifu cylindra o średnicy 67 mm (+010), co gwarantuje idealne dopasowanie i skuteczną regenerację silnika.
Wysoka jakość wykonania, trwałość oraz niezawodność sprawiają, że jest to doskonały wybór zarówno dla profesjonalistów, jak i użytkowników indywidualnych, dbających o bezproblemową pracę swojego urządzenia.
Pierścień tłoka Honda G200 E1500 /67mm/grubość/wysokość pierścienia zbierającego 2,00 mm grubość/wysokość pierścienia olejowego 3,00 mm wymiar średnicy cylindra 67 mm +010zamiennik / zastępuje numer pierwszy szlifmodele Honda E1500, EG1500 Wytrzymałość i precyzja – Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 to produkt stworzony z myślą o długotrwałym i intensywnym użytkowaniu.
Wykonany z wysokogatunkowych materiałów, gwarantuje odporność na ścieranie oraz wysokie temperatury, które występują podczas pracy silnika.
Precyzyjne wykonanie zapewnia szczelność komory spalania, co przekłada się na efektywną pracę silnika i niższe zużycie paliwa.
Dzięki temu pierścień tłoka idealnie sprawdzi się zarówno w agregatach prądotwórczych, kosiarkach, jak i innych urządzeniach z silnikiem Honda G200, E1500 czy EG1500.
Gdzie montuje się Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010?
Praktyczne zastosowanie w silnikach Honda Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 montuje się bezpośrednio na tłoku silnika, wewnątrz cylindra.
Jest to kluczowy element układu tłokowo-korbowego, odpowiadający za uszczelnienie komory spalania, kontrolę zużycia oleju oraz utrzymanie odpowiedniego ciśnienia.
Jego zastosowanie jest niezbędne podczas napraw i regeneracji silników spalinowych, szczególnie po szlifie cylindra.
Idealnie sprawdzi się w codziennych naprawach sprzętu ogrodniczego, maszyn budowlanych czy agregatów prądotwórczych wyposażonych w silniki Honda G200, E1500 i EG1500.
Najważniejsze cechy produktu – Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 Precyzyjne wymiary: Grubość/wysokość pierścienia zbierającego 2,00 mm oraz pierścienia olejowego 3,00 mm zapewniają idealne dopasowanie i szczelność.
Średnica cylindra: 67 mm +010 (pierwszy szlif) pozwala na skuteczną regenerację silnika po zużyciu oryginalnych części.
Uniwersalność: Produkt pasuje do popularnych modeli silników Honda, takich jak G200, E1500 i EG1500, dzięki czemu znajduje zastosowanie w wielu urządzeniach wykorzystywanych w ogrodnictwie, budownictwie oraz gospodarstwach domowych.
Przykłady codziennego zastosowania to m.in.
agregaty prądotwórcze, kosiarki, motopompy czy inne maszyny wyposażone w silniki Honda G200 lub jego odpowiedniki.
Dlaczego warto wybrać pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010?
Wybierając ten pierścień tłoka, inwestujesz w jakość, trwałość oraz niezawodność, które są kluczowe dla długiej i bezawaryjnej pracy Twojego silnika.
Produkt jest łatwy w montażu, odporny na trudne warunki pracy i zapewnia optymalną wydajność silnika.
To doskonały wybór zarówno dla profesjonalnych serwisów, jak i indywidualnych użytkowników dbających o sprawność swojego sprzętu.
Dane techniczne – Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 Grubość/wysokość pierścienia zbierającego: 2,00 mm Grubość/wysokość pierścienia olejowego: 3,00 mm Średnica cylindra: 67 mm +010 (pierwszy szlif) Długość opakowania: 73 mm Szerokość opakowania: 71 mm Wysokość opakowania: 12 mm Waga: 28 g Kod produktu: 8R52-29/010 Kod EAN: 5906434152580 Zamów Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 i zapewnij swojemu silnikowi drugie życie oraz niezawodną pracę na długie lata!
Produkt ten przeznaczony jest do pierwszego szlifu cylindra o średnicy 67 mm (+010), co gwarantuje idealne dopasowanie i skuteczną regenerację silnika.
Wysoka jakość wykonania, trwałość oraz niezawodność sprawiają, że jest to doskonały wybór zarówno dla profesjonalistów, jak i użytkowników indywidualnych, dbających o bezproblemową pracę swojego urządzenia.
Pierścień tłoka Honda G200 E1500 /67mm/grubość/wysokość pierścienia zbierającego 2,00 mm grubość/wysokość pierścienia olejowego 3,00 mm wymiar średnicy cylindra 67 mm +010zamiennik / zastępuje numer pierwszy szlifmodele Honda E1500, EG1500 Wytrzymałość i precyzja – Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 to produkt stworzony z myślą o długotrwałym i intensywnym użytkowaniu.
Wykonany z wysokogatunkowych materiałów, gwarantuje odporność na ścieranie oraz wysokie temperatury, które występują podczas pracy silnika.
Precyzyjne wykonanie zapewnia szczelność komory spalania, co przekłada się na efektywną pracę silnika i niższe zużycie paliwa.
Dzięki temu pierścień tłoka idealnie sprawdzi się zarówno w agregatach prądotwórczych, kosiarkach, jak i innych urządzeniach z silnikiem Honda G200, E1500 czy EG1500.
Gdzie montuje się Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010?
Praktyczne zastosowanie w silnikach Honda Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 montuje się bezpośrednio na tłoku silnika, wewnątrz cylindra.
Jest to kluczowy element układu tłokowo-korbowego, odpowiadający za uszczelnienie komory spalania, kontrolę zużycia oleju oraz utrzymanie odpowiedniego ciśnienia.
Jego zastosowanie jest niezbędne podczas napraw i regeneracji silników spalinowych, szczególnie po szlifie cylindra.
Idealnie sprawdzi się w codziennych naprawach sprzętu ogrodniczego, maszyn budowlanych czy agregatów prądotwórczych wyposażonych w silniki Honda G200, E1500 i EG1500.
Najważniejsze cechy produktu – Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 Precyzyjne wymiary: Grubość/wysokość pierścienia zbierającego 2,00 mm oraz pierścienia olejowego 3,00 mm zapewniają idealne dopasowanie i szczelność.
Średnica cylindra: 67 mm +010 (pierwszy szlif) pozwala na skuteczną regenerację silnika po zużyciu oryginalnych części.
Uniwersalność: Produkt pasuje do popularnych modeli silników Honda, takich jak G200, E1500 i EG1500, dzięki czemu znajduje zastosowanie w wielu urządzeniach wykorzystywanych w ogrodnictwie, budownictwie oraz gospodarstwach domowych.
Przykłady codziennego zastosowania to m.in.
agregaty prądotwórcze, kosiarki, motopompy czy inne maszyny wyposażone w silniki Honda G200 lub jego odpowiedniki.
Dlaczego warto wybrać pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010?
Wybierając ten pierścień tłoka, inwestujesz w jakość, trwałość oraz niezawodność, które są kluczowe dla długiej i bezawaryjnej pracy Twojego silnika.
Produkt jest łatwy w montażu, odporny na trudne warunki pracy i zapewnia optymalną wydajność silnika.
To doskonały wybór zarówno dla profesjonalnych serwisów, jak i indywidualnych użytkowników dbających o sprawność swojego sprzętu.
Dane techniczne – Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 Grubość/wysokość pierścienia zbierającego: 2,00 mm Grubość/wysokość pierścienia olejowego: 3,00 mm Średnica cylindra: 67 mm +010 (pierwszy szlif) Długość opakowania: 73 mm Szerokość opakowania: 71 mm Wysokość opakowania: 12 mm Waga: 28 g Kod produktu: 8R52-29/010 Kod EAN: 5906434152580 Zamów Pierścień tłoka Honda G200F +010 8R52-29/010 i zapewnij swojemu silnikowi drugie życie oraz niezawodną pracę na długie lata!