Hak holowniczy odkręcany z modułem 13 pin do Citroen Jumper L4 kamper od 2006

Przeznaczenie: Citroen Jumper L4 kamper od 2006 - Campereve, Globecar, La Strada, MegaMobil, Pössl oraz Robeta i inne.
Odkręcany hak holowniczy - maksymalny uciąg R = 3100 kg, dopuszczalny nacisk pionowy S = 120 kg, wartość siły D = 16,13 kN.
Hak holowniczy oraz moduł 13 pin do Citroen Jumper (L4) od 2006Campereve, Globecar, La Strada, MegaMobil, Pössl oraz Robeta Szukasz haka holowniczego do kampera?
Jesteś we właściwym miejscu!
Praktycznie każdy posiadacz kampera, zastanawiał się w jaki sposób może zabrać skuter wodny, łódkę lub rowery na swoje wakacje czy urlop.
Z hakiem holowniczym w kamperze, nigdy więcej nie będziesz miał tego problemu.
Posłuży on zarówno do zamontowania platformy rowerowej w kamperze, jak i holowania przyczepy z łódką, bądź skuterem wodnym.
Ten odkręcany hak holowniczy jest dedykowany do: Citroen Jumper (L4) od 2006 z zabudową typu kamper.
Pasuje między innymi do zabudowy Campereve, Globecar, La Strada, MegaMobil, Pössl oraz Robeta, ale można go również zamontować na wszystkie inne zabudowy typu kamper wykonane na furgonie oraz busie Citroen Jumper (L4) produkowanego w latach od 2006.
Dedykowany hak holowniczy - oznacza, że do montażu haka używa się fabrycznie przygotowanych w pojeździe otworów (bez konieczności wiercenia nowych).
W celu zamontowania tego haka holowniczego demontaż zderzaka jest konieczny, a podcinanie zderzaka nie jest wymagane.
Wraz z tym hakiem holowniczym otrzymasz kulę, zestaw śrubowy potrzebny do montażu, a także uniwersalną instalacje elektryczną 13 pin wraz z modułem.
Zestaw zawiera wszystko co jest potrzebne do holowania przyczepy - nie potrzebujesz nic więcej, żeby holować przyczepę swoim kamperem.
Hak holowniczy z homologacją Ten hak holowniczy do kampera Citroen Jumper (L4) od 2006 posiada odkręcaną kulę holowniczą typu "łabędzia szyja".
Jest to najbardziej popularny w Europie rodzaj haka holowniczego zgodny z normami Unii Europejskiej.
Kula haka holowniczego jest przykręcana za pomocą dwóch śrub M12 i może być odkręcona w dowolnym momencie jeśli pojazd nie holuje przyczepy.
Demontaż kuli tego typu zajmuje jedynie 1 - 2 minuty jednak wymaga użycia narzędzi.
Hak holowniczy posiada homologacje europejską - potwierdzoną odpowiednim certyfikatem na tabliczce znamionowej.
Homologacja to potwierdzenie, że hak został bardzo rygorystycznie przetestowany i można go bezpiecznie używać na terenie całej Unii Europejskiej.
Wybieraj tylko haki holownicze z homologacją - jest ona niezbędna, żeby wbić hak holowniczy do dowodu rejestracyjnego.
Zabudowa wykonana na ramie auta?
W przypadku zabudowy typu kamper zbudowanej na ramie (podwoziu) pojazdu, nie ma możliwości zamontowania dedykowanego haka holowniczego.
Jeśli posiadasz auto z zabudową wykonaną na ramie, a nie w przestrzeni ładunkowej pojazdu - powinieneś wybrać uniwersalny hak holowniczy, a także jeśli jest to wymagane dodatkowe wzmocnienie ramy pojazdu.
Jeśli nie jesteś pewny czy ten hak holowniczy będzie pasował do Twojego pojazdu, skontaktuj się z nami - napisz do nas, zwróć się przez Chat, WhatsApp lub zadzwoń.
ID produktu: 6200055EAN: 5904917362952Referencja: DC.CJ06.TBA.R42.LS2ID produktu: 6200055SpecyfikacjaZabezpieczenie antykradzieżowe kuliNieTypSztywna (kula przykręcana)Maksymalny uciąg (R)3100 kgMaksymalne obciążenie pionowe (S)124 kgWartość D16.13 kNDemontaż zderzakaTakCięcie zderzakaNieInstalacja elektrycznaUniwersalna 13 pinModuł w zestawieTakCzas montażu120 minutProducentHAK-HOLKraj produkcjiPolskaGwarancja36 miesięcyNadwozieKamper (zabudowa wykonana na furgonie lub busie)Długość pojazduL4 (Maxi)Dodatkowe parametryEAN5904917362952