Adapter do szybkiej regulacji wysokości kuli na cztery śruby 83x56 mm / 90 mm

Często ładujesz i rozładowujesz swój samochód, przez co Twój hak holowniczy się podwyższa, albo obniża?
Sprawdź nasz adapter do regulacji wysokości haka!
Możesz zastosować go w hakach na dwie, lub cztery śruby, dzięki czemu może posłużyć Ci także jako przejściówka haka.
Dodatkowo oferuje beznarzędziową obsługę i świetne parametry – 3500 kg maksymalnego uciągu R i 200 kg nacisku pionowego S.
Adapter do regulacji wysokości haka z funkcją szybkiej, beznarzędziowej zmiany zaczepu W samochodach dostawczych, terenowych, czy w maszynach rolniczych, bardzo często można spotkać problem z zachowaniem prawidłowej wysokości haka holowniczego.
Czasami wystarczy załadować, lub rozładować auto i hak opuszcza się, albo podnosi, przez co ciężko zachować równoległe połączenie z przyczepą.
To bardzo niekomfortowa i niebezpieczna sytuacja, ale jeśli to także Twój problem, nie musisz się o nic obawiać – HAK-HOL przedstawia uniwersalny adapter do regulacji wysokości haka holowniczego, za pomocą którego szybko dostosujesz wysokość haka do aktualnych wymagań!
Nasz produkt jest w pełni uniwersalny – możesz go zamontować zarówno na haku na dwie śruby (90 mm), jak i na haku na cztery śruby (83 x 56 mm).
Dodatkowo elastyczny rozstaw otworów w blachach do regulowania wysokości haka sprawiają, że możesz go użyć jako przejściówki haka i zyskać dostęp do akcesoriów, których nie mogłeś używać wcześniej przez inny system mocowania niż w Twoim samochodzie.
Płyty do obniżania i podwyższania haka beznarzędziowo – wygoda i funkcjonalność Zasada działania naszego adaptera do obniżania i podwyższania haka jest bardzo prosta – urządzenie składa się z dwóch metalowych płyt, wyposażonych w odpowiednie otwory montażowe.
Jedną z nich przykręcasz do belki haka, natomiast do drugiej montujesz kulę haka, zaczep transportowy, czy jakiekolwiek inne akcesorium, które jest aktualnie Ci potrzebne.
Dwie blachy łączysz wygodnie za pomocą sworzni obecnych w zestawie, dzięki czemu cały proces jest wyjątkowo szybki i prosty!
Z naszymi blachami do regulowania wysokości haka masz także możliwość szybkiej zmiany zaczepu.
Oferujemy także pojedynczą płytę do przykręcania kul i akcesoriów, na którą możesz zamontować interesujące Cię urządzenie i mieć ją zawsze ze sobą w bagażniku, czy schowku.
Kiedy będzie Ci potrzebna – w łatwy sposób przymocujesz ją do samochodu, przy okazji dostosowując wysokość haka do sytuacji.
Jaka jest prawidłowa wysokość haka holowniczego?
Dlaczego dostosowanie wysokości haka jest takie ważne?
Z dwóch powodów – przepisów prawnych i bezpieczeństwa na drodze.
Przede wszystkim przyczepa, która będzie źle (nierównolegle względem ziemi) doczepiona do samochodu, może nieprawidłowo zachowywać się na drodze, ze względu na zmieniony rozkład ciężaru i przyczepność.
W skrajnych sytuacjach będziesz mógł nią nawet obcierać o wystające elementy drogi, takie jak progi zwalniające, krawężniki, czy większe nierówności.
Jeśli natomiast chodzi o prawo, ustawodawca przewidział ścisły zakres ustawienia wysokości kuli haka, który jest wymagany w całej Unii Europejskiej.
Wynosi on od 350 do 420 mm wysokości zaczepu od podłoża.
Jeśli nie uda Ci się dostosować do tych wytycznych, narażasz się na otrzymanie mandatu.
Płyty do regulacji wysokości haka z beznarzędziową obsługą – parametry Nasz zestaw blach do regulowania wysokości haka holowniczego pozwoli Ci na stopniowe obniżanie lub podwyższanie haka o 45 mm, oferując przy okazji odpowiednie parametry użytkowe.
Można do nich zaliczyć: aż 3500 kg maksymalnego uciągu R – to wartość, która powinna zadowolić nawet najbardziej wymagających użytkowników przyczep.
Pozwala na holowanie przyczep lekkich, ale również tych, do których holowania trzeba mieć wyższe uprawnienia.
200 kg maksymalnego nacisku pionowego S – jeśli chcesz zamontować bagażnik rowerowy do kuli haka podłączonej do adaptera, możesz to zrobić, ze względu na jego duży maksymalny nacisk pionowy.
200 kg to wystarczająca wartość nawet do tego, by zamontować na kuli niewielką platformę motocyklową!
Odporność na warunki pogodowe – blachy do regulowania wysokości haka muszą właściwie znosić nawet najtrudniejsze warunki pracy.
Doskonale o tym wiemy, dlatego zabezpieczyliśmy je na wypadek śniegu, deszczu, czy mrozu.
To zasługa czarnego, proszkowego malowania, które poza wzmocnieniem urządzenia sprawia, że będzie się ono ładnie prezentowało na Twoim samochodzie.
Blachy do regulowania wysokości haka – zamów swój zestaw już teraz!
Jeśli często poruszasz się samochodem dostawczym, terenowym, czy pojazdem rolniczym z kulą flanszową, możesz często mieć potrzebę zmiany wysokości haka holowniczego, by dopasować go do przyczepy w bezpieczny sposób.
Adapter zmiany zaczepu z regulacją wysokości haka może Ci w tym pomóc, dodatkowo gwarantując także inne funkcjonalności.
Za jego pomocą zmienisz kulę z czterech śrub na dwie śruby, podłączysz do swojego haka nowe akcesoria, czy delikatnie odsuniesz hak od zderzaka, by ułatwić sobie na przykład transport bagażnika rowerowego.
Zamów nasz produkt teraz i sam się przekonaj, jak wiele wygody może Ci zaoferować!
Zachęcamy również do spojrzenia na nasze inne akcesoria do haków.
Znajdziesz tam stopnie na hak, dystanse na haka, czy chociażby adaptery do aut z USA.
Jeśli masz jakikolwiek problem z wyborem właściwego produktu, skontaktuj się z nami – z przyjemnością pomożemy Ci znaleźć dokładnie to, czego możesz potrzebować.ID produktu: 1930031EAN: 5904917367810Referencja: TF-6x83ID produktu: 1930031SpecyfikacjaMaksymalny uciąg (R)3500 kgGwarancja3 lataKolorCzarny (malowany proszkowo)Maksymalny nacisk pionowy (S)350 kgWartość siły (D)17.25 kNŚruby w zestawieNie (opcjonalne)Waga10 kgRozstaw otworów (do mocowania)83x56 mm 90 mmRozstaw otworów (do przykręcenia kuli)83x56 mm 90 mmDodatkowe parametryEAN5904917367810 Tutaj znajduje się lista pojazdów, w których najczęściej zamontowany jest hak holowniczy z kulą flanszową (do którego pasuje ten przedmiot): Marka Model Nadwozie Rok produkcji Chevrolet Blazer 1998-2002 Chevrolet Trailblazer 2001-2014 Citroen C25 Bus, Furgon, Skrzynia 1981-1994 Citroen Jumper I Bus, Furgon, Skrzynia 1994-2006 Citroen Jumper II Bus, Furgon, Skrzynia 2006- Dodge Ram 1500 I Pick-up 1991-2001 Dodge Ram 1500 II Pick-up 2001-2008 Dodge Ram 1500 III Pick-up 2008-2010 Dodge Ram 1500 IV Pick-up 2010-2019 Dodge Ram 2500 I Pick-up 1993-2001 Dodge Ram 2500 II Pick-up 2001-2008 Dodge Ram 2500 III Pick-up 2008-2019 Dodge Ram 3500 I Pick-up 1992-2001 Dodge Ram 3500 II Pick-up 2001-2009 Fiat Ducato I Bus, Furgon, Skrzynia 1994-2006 Fiat Ducato II Bus, Furgon, Skrzynia 2006- Fiat Talento Bus, Furgon 2016- Ford Ecovan Bus, Furgon 1986-1992 Ford F-150 Pick-up 1997-2020 Ford F-250 Pick-up 1997-2020 Ford F-350 Pick-up 1997-2020 Ford Ranger I Pick-up 1997-2006 Ford Ranger II Pick-up 2006-2012 Ford Ranger III Pick-up 2012-2019 Ford Tourneo Connect Bus, Furgon 2002-2013 Ford Tourneo Connect Bus, Furgon 2013-2019 Ford Transit Bus, Furgon, Skrzynia 2000- Hyundai H100 I Bus, Furgon, Skrzynia 1993-2003 Hyundai H100 II Bus, Furgon, Skrzynia 2004-2019 Hyundai H350 Bus, Furgon, Skrzynia 2015-2019 Hyundai Porter I Skrzynia 1996-2004 Hyundai Porter II Skrzynia 2005-2019 Isuzu D-MAX I Pick-up 2002-2012 Isuzu D-MAX II Pick-up 2012- Iveco Daily Bus, Furgon, Skrzynia 1978-1999 Iveco Daily III Bus, Furgon, Skrzynia 2000-2006 Iveco Daily IV Bus, Furgon, Skrzynia 2006-2011 Iveco Daily V Bus, Furgon, Skrzynia 2011-2014 Iveco Daily VI Bus, Furgon, Skrzynia 2014- Jeep Cherokee 1988-2001 Kia Bongo I Skrzynia 1985-1990 Kia Bongo II Skrzynia 1990-1999 Kia Bongo III Skrzynia 1999-2003 Kia Bongo IV Skrzynia 2003-2019 Kia Pregio I Bus, Furgon 1995-2004 Kia Pregio II Bus, Furgon 2002-2012 Leyland DAF 400 Bus, Furgon, Skrzynia 1989-1997 Mazda E-Serie I Bus, Furgon, Skrzynia 1984-1994 Mazda E-Serie II Bus, Furgon, Skrzynia 1995-2001 Mazda E-Serie III Bus, Furgon, Skrzynia 2002-2006 Mercedes 100 Bus, Furgon, Skrzynia 1988-1996 Mercedes Sprinter I Bus, Furgon, Skrzynia 1995-2006 Mercedes Sprinter II Bus, Furgon, Skrzynia 2006- Mercedes Vario 1996- Mercedes Viano 2003- Mercedes Vito 2003- Mitsubishi L 200 Pick-up 1987-1996 Mitsubishi L 200 Pick-up 1996-2007 Mitsubishi L 200 Pick-up 2007-2019 Mitsubishi L 200 I Pick-up 1980-1986 Mitsubishi L 400 Pick-up 1995-2005 Mitsubishi Pajero III 2000-2006 Mitsubishi Pajero IV 2007- Nissan Interstar Bus, Furgon 2002-2010 Nissan Navara II 2004- Nissan Navara III 2014- Nissan NV 200 2010- Nissan Patrol Y61 1997-2020 Nissan Patrol Y62 2010- Nissan Primastar Bus, Furgon 2001-2014 Nissan Primastrar Bus, Furgon 2001-2017 Opel Arena Bus, Furgon 1997-2001 Opel Movano A Bus, Furgon 1999-2010 Opel Movano B Bus, Furgon 2010- Opel Vivaro Bus, Furgon 2001- Peugeot Boxer I Bus, Furgon, Skrzynia 1994-2006 Peugeot Boxer II Bus, Furgon, Skrzynia 2006- Peugeot Expert I Bus, Furgon 1996-2006 Peugeot Expert II Bus, Furgon 2006- Renault Mascott Bus, Furgon, Skrzynia 1999-2013 Renault Master I Bus, Furgon, Skrzynia 1998-2010 Renault Master II Bus, Furgon, Skrzynia 2010- Renault Messenger Bus, Furgon, Skrzynia 1991-1996 Renault Messenger Bus, Furgon, Skrzynia 1996-1999 Renault Trafic Bus, Furgon 2001- Toyota Hilux VII Pick-up 2004-2015 Toyota Hilux VIII Pick-up 2015- Toyota Land Cruiser J100 1998-2007 Toyota Land Cruiser J200 2008- Toyota RAV4 I 1994-2000 Toyota RAV4 II 2001-2005 VW Amarok Pick-up 2010- VW Crafter Bus, Furgon, Skrzynia 2006- VW LT 28-35 Bus, Furgon, Skrzynia 1995-2006 VW LT 46 Bus, Furgon, Skrzynia 1995-2006 VW Multivan I Bus, Furgon 2003-2009 VW Multivan II Bus, Furgon 2010-2017 VW Taro Pick-up 1989-1997 VW Transporter T4 Bus, Furgon, Skrzynia 1996-2003 VW Transporter T5 Bus, Furgon, Skrzynia 2003- VW Transporter T6 Bus, Furgon, Skrzynia 2015-