Hak holowniczy do kampera Peugeot Boxer 2006- (komplet)

Zestaw przedłużenia ramy z hakiem holowniczym do kompleksowego montażu w kamperach na Peugocie Boxerze II i III generacji produkowanej od 2006 roku.
Komplet z łatwością można zamontować do ramy CCS oraz standardowej.
W zestawie można wybrać również dedykowaną wiązkę elektryczną 13 pin.
Kalkulator długości przedłużenia ramy Ważne!
Kalkulator pasuje tylko do ramy CCS lub standardowej.
Nie pasuje do ramy ALKO lub innej.
Podaj całkowitą długość pojazdu (w mm): Oblicz   Kompletny zestaw haka holowniczego z przedłużeniem ramy do kamperów na bazie Peugeot Boxer po 2006 roku Peugeot Boxer 2 i 3 generacji są często spotykanymi samochodami, jeśli chodzi o bazę kamperów.
Jest on używany zarówno przez małych jak i dużych producentów.
Na jego bazie produkowane są zarówno małe jak i duże modele.
Peugeot Boxer oraz samochody Stellantis – przegląd modeli i lat produkcji Oznaczenia w pojazdach Stellantis na pierwszy rzut oka wydają się mylące.
Mimo różnych roczników oraz generacji, bazują one na tych samych ramach.
Oto przegląd modeli: 2006-2014 – 2 generacja.
Bliźniacze modele do tego samochodu to Citroen Jumper oraz Fiat Ducato.
2014-2024 – 2 generacja po liftingu.
Pierwszy facelifting modelu.
Oprócz wcześniej wymienionego Fiata i Citroena, w tym roku do grupy dołączył również RAM ProMaster.
2024- – 3 generacja.
Drugi facelifting pojazdu, wprowadzający nowinki techniczne oraz nowy wygląd, ale nadal produkowany na tej samej bazie.
W tej generacji dołączyły również Opel Movano, a od 2024 roku również Toyota ProAce Max.
Rodzaje ram we Fiacie Ducato produkowanym po 2006 roku W kamperach stosowane są 4 rodzaje ram, w zależności od wielkości, długości czy też DMC samochodu.
Ramy te to: Standardowa rama– Kiedyś najpopularniejsza, ale od lat mniej stosowana w kamperach.
Charakteryzuje się wysoką, stabilną konstrukcją, ale również większą wagą.
Znajdują się w niej 2 fabryczne otwory pod przedłużenie ramy pod akcesoria czy też haki holownicze.
Często wymagane jest wywiercanie dodatkowych otworów.
Specjalna rama „CCS” (Camping Car Special) – znana również jako rama szeroka lub połówkowa.
Nazwę zawdzięcza konstrukcji, która praktycznie jest połową ramy standardowej.
Jest równie stabilna, ale o wiele lżejsza.
Stąd wynika jej popularność w aktualnym świecie caravaningu.
Rama ta jest w pełni przygotowana pod przedłużenie pod hak holowniczy i inne akcesoria, lecz niekiedy dodatkowe otwory mogą być wymagane.
Rama ALKO – lekka, aluminiowa rama klasy premium, pozwalająca na budowę długiego kampera, w tym na dwóch osiach z tyłu.
Wysoki komfort oraz największe modele.
Niestety w tym przypadku zestaw ten nie pasuje.
Do takiej ramy potrzebujesz zestawu przedłużenia do ramy ALKO.
Dlaczego przedłużenie ramy jest wymagane do montażu haka?
W wielu przypadkach zabudowa kampera kończy się znacznie dalej niż jego rama, przez co nie ma fizycznego miejsca, gdzie przykręcić hak holowniczy.
W innej sytuacji producent zabudowy zamontował już przedłużenie ramy, jednak tylko i wyłącznie w celu wsparcia tylnego garażu i jest ono zbyt słabe, aby utrzymać dodatkowe akcesoria tj.
hak holowniczy.
To właśnie wtedy należy użyć dedykowanego przedłużenia ramy, które dzięki solidnej konstrukcji i dodatkowym wzmocnieniom wytrzymuje znacznie więcej oraz lepiej radzi sobie z nagłymi szarpnięciami.
Jak dobrać odpowiednie przedłużenie ramy do kampera?
W przypadku konkurencyjnych rozwiązań (również wielu popularnych niemieckich i polskich producentów), dobór przedłużenia ramy do kampera jest bardzo skomplikowany.
Wiele firm w tym celu wymaga przesłania przez klienta wielu informacji m.in.: Zdjęcia dowodu rejestracyjnego Wymiarów zewnętrznych oraz wewnętrznych Zdjęć kampera z zewnątrz i od spodu Numeru VIN Dokładnego modelu kampera wraz z oznaczeniami producenta zabudowy i samochodu bazowego Dokładnego umieszczenia zbiornika na wodę Oznaczeń istniejącego przedłużenia ramy Wypełnienie formularza Dostarczenie tych materiałów może okazać się bardzo trudne, gdyż nie zawsze mamy możliwość wygodnego zrobienia zdjęć i dokładnego zwymiarowania, przez co łatwo tu o pomyłkę.
Ponadto wymaga to dużego nakładu czasowego, a niekiedy i specjalistycznej wiedzy.
Żadna z tych rzeczy nie ma miejsca przy zakupie przedłużenia ramy w sklepie Hak-Hol.
Lata doświadczenia, badań oraz pracy programistów i inżynierów pozwoliła na stworzenie innowacyjnego kalkulatora długości przedłużenia ramy, który tylko na podstawie całkowitej długości pojazdu pozwala precyzyjnie określić długość przedłużenia ramy, jakiej potrzebujesz.
Koniec z kupowaniem przedłużenia ramy o maksymalnej długości nawet 2000 mm i konieczności ucinania ponad połowy, aby dopasować go do swojego kampera.
Szeroka gama długości przedłużeń ramy XIMPLIO i Lemet zaczyna się już od 750 mm, dzięki czemu można precyzyjnie dobrać długość do swojego kampera bez potrzeby ucinania.
Aby dobrać przedłużenie ramy wystarczy, że na górze aukcji wpiszesz całkowitą długość swojego pojazdu, a szereg algorytmów dobierze idealną długość przedłużenia ramy do twojego pojazdu.
W przypadku, gdy nie wiesz jaki rodzaj ramy posiadasz, prosimy o kontakt, a nasz zespół zapewni profesjonalną pomoc.
W skład zestawu wchodzą części dedykowane do Peugeota Boxera i bliźniaczych modeli i są to: Adaptery do ramy standardowej oraz CCS Zestaw wzmocnień Profile o długościach od 75 do 200cm Dodatkowe odkosy dla dodatkowej stabilizacji (dla zestawów 120 cm oraz dłuższych) Hak holowniczy Dedykowana 13 pin-owa wiązka elektryczna Rodzaje haków holowniczych dostępnych w zestawach W zestawach możesz kupić 4 rodzaje haków holowniczych: Hak z kulą typu „Łabędzia szyja” – klasyczny hak odkręcany z boku na dwie śruby.
Hak z kulą flanszową – hak przykręcany czołowo na 2 śruby, z możliwością użycia kuli na 4 śruby.
Hak wypinany horyzontalnie – łatwe wypięcie pozwala na schowanie kuli, kiedy nie korzystasz z haka.
Hak z kulą wypinaną poziomo – łatwy do wyciągnięcia a po odpięciu kuli praktycznie niewidoczny.
Zestaw z wiązką elektryczną Ze względu na wygodę w komplecie z przedłużeniem i hakiem holowniczym, możesz kupić 13 pinową wiązkę dedykowaną.
Podpięcie jej jest bardzo łatwe i szybkie, a także bezpieczne dla elektryki w kamperze.
Jeśli interesuje cię kupno innej wiązki, możesz ją dobrać z innej oferty.
Zacznij przygodę z holowaniem ze swoim kamperem!
Zestaw przedłużenia ramy z hakiem holowniczym do Peugeota Boxera 2006– to kompleksowe i niezawodne rozwiązanie stworzone z myślą o kamperach opartych na modelach X250, X290 oraz X295.
Dzięki dopracowanej konstrukcji, wysokiej jakości materiałom i dopasowaniu do różnych typów ram (standardowej, CCS i innych), montaż jest prosty, szybki i w pełni bezpieczny.
Innowacyjny kalkulator długości przedłużenia ramy pozwala precyzyjnie dobrać odpowiedni zestaw bez konieczności wykonywania pomiarów czy przesyłania zdjęć pojazdu.
W połączeniu z dedykowaną wiązką 13-pin oraz szerokim wyborem typów haków, produkt ten stanowi idealne rozwiązanie dla każdego właściciela kampera na bazie Peugeota Boxera i jego bliźniaczych modeli.
Wybierając zestaw Hak-Hol, zyskujesz pewność trwałości, bezpieczeństwa oraz perfekcyjnego dopasowania do Twojego pojazdu — niezależnie od jego długości i rodzaju ramy.ID produktu: 2130036EAN: 5904917396551Referencja: PB-UCAMP-FIX_RVL-001-1200-GVID produktu: 2130036SpecyfikacjaRok produkcji2006-Wartość D12.5 kNHomologacjaTakUciąg maksymalny2300 kgNacisk pionowy150 kgZestaw hak razem z przedłużeniemTakDługość przedłużeniado 160 cmPasuje do kamperówAlkova Integra PółintegraRodzaj ramyCCS (Camping Car Special) StandardowaRodzaj haka holowniczegoSztywny z kulą Swanneck Wypinany pionowo Wypinany poziomo Z kulą flanszową na 2 śruby z możliwością użycia kuli na 4 otwory (83x56mm)Rodzaj wiązkiDedykowana 13 pinMalowanie przedłużenia ramyproszkowe/ocynkMalowanie haka holowniczegoMalowany proszkowoDedykowane doPeugeot BoxerGeneracjaII II FaceliftingDodatkowe parametryEAN 5906231803357