Kolejowa zakrętarka spalinowa, klucz spalinowy Vessel

Opis Klucz udarowy spalinowy VESSEL GT-3500GE‑V 1″, 1700 Nm, Euro V VESSEL GT-3500GE‑V to profesjonalny, przenośny klucz udarowy z dwusuwowym silnikiem benzynowym, kwadratem napędowym 1″ i momentem dokręcania do 1700 Nm.
Niezależne źródło napędu umożliwia pracę w terenie bez dostępu do energii elektrycznej, agregatu i sprężonego powietrza.
Klucz przeznaczony jest do dokręcania i odkręcania śrub oraz nakrętek o średnicy do 32 mm, między innymi podczas budowy i utrzymania infrastruktury kolejowej, robót konstrukcyjnych, prac górniczych, leśnych i serwisowych.
Spalinowy klucz udarowy do profesjonalnej pracy w terenie VESSEL GT-3500GE‑V to przemysłowy klucz udarowy zaprojektowany do dokręcania i odkręcania dużych połączeń śrubowych w miejscach, w których nie można korzystać z instalacji pneumatycznej ani sieci elektrycznej.
Własny silnik spalinowy sprawia, że narzędzie jest całkowicie niezależne od kompresora, przewodów pneumatycznych, agregatu prądotwórczego i akumulatorów.
Takie rozwiązanie sprawdza się szczególnie podczas robót wykonywanych wzdłuż torowisk, na rozległych placach budowy, przy konstrukcjach stalowych, w kopalniach, kamieniołomach, gospodarce leśnej, energetyce oraz podczas usuwania skutków awarii i klęsk żywiołowych.
Klucz można przewieźć bezpośrednio na stanowisko pracy i uruchomić tam, gdzie doprowadzenie innego źródła zasilania byłoby trudne lub czasochłonne.
Moment dokręcania do 1700 Nm Mechanizm udarowy klucza rozwija moment dokręcania do 1700 Nm przy pełnym otwarciu przepustnicy.
Po przełączeniu na połowę zakresu przepustnicy moment nominalny wynosi 900 Nm.
Rozwiązanie to pozwala dopasować intensywność pracy do wielkości i stanu obsługiwanego połączenia.
W trybie połowy przepustnicy użytkownik może dodatkowo wykonać dokładniejszą regulację za pomocą przełącznika ustawień.
Należy jednak pamiętać, że klucz udarowy nie jest narzędziem do końcowego, precyzyjnego dokręcania połączeń określonym momentem.
Jeżeli dokumentacja montażowa wymaga konkretnej wartości, końcową kontrolę należy wykonać odpowiednim kluczem dynamometrycznym.
Mocny kwadrat napędowy 1″ Klucz wyposażono w kwadratowy trzpień napędowy 25,4 mm, czyli 1″, przystosowany do współpracy z nasadkami udarowymi o odpowiedniej wytrzymałości.
Maksymalna deklarowana przez producenta zdolność robocza obejmuje śruby o średnicy do 32 mm (1 1/4″).
Nasadkę mocuje się na trzpieniu za pomocą sworznia i pierścienia zabezpieczającego O-ring.
Takie mocowanie ogranicza ryzyko przypadkowego zsunięcia się ciężkiej nasadki podczas pracy.
Do klucza należy stosować wyłącznie nasadki udarowe 1″, dobrane do rozmiaru śruby i zabezpieczone zgodnie z instrukcją.
Dwusuwowy silnik benzynowy Euro V Źródłem napędu jest jednocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik dwusuwowy o pojemności 41,5 cm³.
Jego maksymalna moc według ISO 8893 wynosi 1,57 kW, a moc gwarantowana 1,54 kW.
Silnik współpracuje z gaźnikiem membranowym, dzięki czemu narzędzie może pracować w różnych pozycjach, wymaganych podczas obsługi połączeń poziomych i pionowych.
Europejska wersja GT-3500GE‑V została wykonana zgodnie z wymaganiami emisji Euro V.
Paliwem jest mieszanka benzyny bezołowiowej i oleju przeznaczonego do silników dwusuwowych.
Producent podaje proporcję mieszanki od 25:1 do 50:1 — właściwą proporcję należy dobrać zgodnie z instrukcją klucza oraz wymaganiami producenta używanego oleju.
Zbiornik o pojemności 1 litra zapewnia niezależność potrzebną podczas prac terenowych.
Rozruch odbywa się ręcznie za pomocą linkowego rozrusznika, a układ zapłonowy CDI wspomaga stabilną pracę silnika.
Przekładnia i udar dostosowane do dużych obciążeń Napęd z silnika jest przekazywany przez sprzęgło odśrodkowe i przekładnię redukcyjną do mechanizmu udarowego.
Prędkość obrotowa trzpienia roboczego wynosi do 1200 obr./min.
Mechanizm udarowy przekazuje moment w postaci kolejnych impulsów.
Pozwala to obsługiwać mocno dokręcone, zapieczone lub skorodowane połączenia bez konieczności stałego przenoszenia pełnego momentu reakcyjnego na ręce operatora.
Zmiana kierunku obrotów umożliwia zarówno dokręcanie, jak i odkręcanie śrub oraz nakrętek.
Ergonomiczna konstrukcja do pracy pionowej i poziomej Korpus narzędzia został wyważony z myślą o pracy w różnych pozycjach.
Główny uchwyt w kształcie litery D oraz dodatkowy uchwyt podporowy mają gumowane powierzchnie, które poprawiają chwyt i pomagają ograniczyć przenoszenie uderzeń na dłonie.
Masa klucza bez paliwa wynosi 19,8 kg.
Nie jest to lekkie narzędzie warsztatowe, lecz samodzielna jednostka robocza łącząca silnik, sprzęgło, przekładnię i mechanizm udarowy.
Pomimo takiej konstrukcji urządzenie może być transportowane i obsługiwane przez jednego odpowiednio przeszkolonego operatora.
Gdzie sprawdzi się VESSEL GT-3500GE‑V?
Spalinowy klucz udarowy VESSEL może być wykorzystywany między innymi do: montażu i utrzymania infrastruktury kolejowej, obsługi połączeń śrubowych przy podkładach kolejowych, montażu konstrukcji stalowych, prac budowlanych i drogowych, konserwacji maszyn w terenie, prac w kopalniach, kamieniołomach i przemyśle wydobywczym, robót leśnych i hydrotechnicznych, serwisowania instalacji oddalonych od infrastruktury technicznej, prac interwencyjnych i usuwania skutków awarii.
Największą zaletą modelu GT-3500GE‑V jest połączenie wysokiego momentu obrotowego z całkowitą niezależnością od zewnętrznego zasilania.
Najważniejsze zalety moment dokręcania do 1700 Nm, profesjonalny kwadrat napędowy 1″, obsługa śrub o średnicy do 32 mm, niezależny dwusuwowy silnik spalinowy, europejska wersja zgodna z Euro V, dwa podstawowe zakresy pracy: 1700 i 900 Nm, dodatkowa regulacja w trybie połowy przepustnicy, zmiana kierunku obrotów — dokręcanie i odkręcanie, praca bez kompresora, agregatu i sieci elektrycznej, gaźnik membranowy, sprzęgło odśrodkowe i przekładnia redukcyjna, wyważona konstrukcja do pracy poziomej i pionowej, gumowane uchwyty ograniczające odczuwalny odrzut, produkt wykonany w Japonii.
Dane techniczne Parametr Wartość Producent VESSEL Model GT-3500GE‑V Numer katalogowy 338601 Rodzaj narzędzia spalinowy klucz udarowy Rodzaj silnika dwusuwowy, chłodzony powietrzem Pojemność silnika 41,5 cm³ Maksymalna moc silnika 1,57 kW według ISO 8893 Gwarantowana moc silnika 1,54 kW według ISO 8893 Prędkość biegu jałowego silnika 2500–3000 obr./min Rodzaj paliwa benzyna bezołowiowa z olejem do silników dwusuwowych Proporcja mieszanki 25:1–50:1 Pojemność zbiornika 1 l Gaźnik membranowy Zapłon CDI Świeca zapłonowa NGK BPMR8Y Przerwa między elektrodami 0,6–0,7 mm Kwadrat napędowy 25,4 mm / 1″ Moment dokręcania – pełna przepustnica 1700 Nm Moment dokręcania – połowa przepustnicy 900 Nm Prędkość obrotowa trzpienia 1200 obr./min Maksymalna średnica śruby 32 mm / 1 1/4″ Kierunek obrotów prawy i lewy Wymiary 700 × 330 × 390 mm Masa bez paliwa 19,8 kg Poziom ciśnienia akustycznego LpA 104,8 dB Poziom mocy akustycznej LwA 115,8 dB Poziom drgań bez modułu tłumiącego 18,7 m/s² Norma emisji Euro V Kraj produkcji Japonia Wyposażenie podawane przez producenta: klucz imbusowy 4 mm, klucz imbusowy 5 mm, klucz imbusowy 6 mm, klucz do świecy zapłonowej, klucz płaski 10–13 mm.
Ze względu na poziom hałasu 104,8 dB LpA podczas pracy niezbędna jest skuteczna ochrona słuchu.
Producent wymaga również stosowania ochrony oczu, rękawic, odpowiedniej odzieży roboczej i stabilnego obuwia.
Narzędzia nie wolno używać w zamkniętych lub źle wentylowanych pomieszczeniach.
Silnik wytwarza spaliny zawierające szkodliwe składniki, a benzyna jest substancją łatwopalną.
Tankowanie należy przeprowadzać przy wyłączonym i ostudzonym silniku, z dala od ognia oraz źródeł zapłonu.
Deklarowany poziom drgań wynoszący 18,7 m/s² jest wysoki.
Organizacja pracy powinna uwzględniać przerwy i ograniczenie dziennego czasu ekspozycji operatora.
Dostępny jest również wariant GT-3500GE‑V‑LV z dodatkowym zespołem tłumiącym drgania; nie należy jednak przypisywać jego parametrów podstawowej wersji GT-3500GE‑V.
Vessel to japoński producent profesjonalnych narzędzi ręcznych i pneumatycznych z ponad 100-letnią tradycją.