Porównanie cen
Czujniki zaniku fazy CKF-BT
Producent: - | ID: 50578809
104,80 zł
Oferta sklepu
ID50578809
Marka-
DostępnośćTak
Stan-
Cena104,80 zł
Cena promocyjna-
Typ produktuAutomatyka domowa,Przekażniki kontroli faz
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Opis
Czujnik kolejnośc i zaniku fazy - CZF-BT
z regulowanym progiem asymetrii napięciowej zadziałania
Z REGULOWANYM CZASEM ZADZIAŁANIA 0,5÷15sek
PRZEZNACZENIE:
Czujniki kolejności i zaniku faz przeznaczone są do zabezpieczania ilników elektrycznych zasilanych z sieci trójfazowej w przypadkach zaniku napięcia w co najmniej jednej fazie lub asymetrii napięć między fazami, grożących zniszczeniem silnika, oraz zabezpieczeniem kierunku obrotów silnika w przypadku zmiany faz przed czujnikiem.
DZIAŁANIE: Zanik napięcia w co najmniej jednej, dowolnej fazie lub asymetria napięciowa między fazami powyżej ustawionego progu spowoduje wyłączenie silnika.
Wyłączenie nastąpi z opóźnieniem 4sek, co zapobiega przypadkowemu odłączeniu silnika przy chwilowym spadku napięcia.
Ponowne załączenie nastąpi automatycznie przy wzroście napięcia o 5V powyżej ustawionego progu (ti.
o wartość histerezy napięciowej).
Przy powyższych anomaliach uruchomienie silnika jest niemożliwe.
W przypadku zmiany kolejności faz przed czujnikiem powodującej niepożądaną zmianę kierunku wirowania silnika, czujnik nie pozwoli na uruchomienie silnika.
Ponowne załączenie jest możliwe po powrocie właściwej kolejności faz.
DZIAŁANIE: Zanik napięcia w co najmniej jednej, dowolnej fazie lub asymetria napięciowa między fazami powyżej ustawionego progu spowoduje wyłączenie silnika.
Wyłączenie nastąpi z opóźnieniem 4sek, co zapobiega przypadkowemu odłączeniu silnika przy chwilowym spadku napięcia.
Ponowne załączenie nastąpi automatycznie przy wzroście napięcia o 5V powyżej ustawionego progu (ti.
o wartość histerezy napięciowej).
Przy powyższych anomaliach uruchomienie silnika jest niemożliwe.
W przypadku zmiany kolejności faz przed czujnikiem powodującej niepożądaną zmianę kierunku wirowania silnika, czujnik nie pozwoli na uruchomienie silnika.
Ponowne załączenie jest możliwe po powrocie właściwej kolejności faz.